Les meilleures choses ont une fin...

Il fallait que ça arrive. Forcément. Jouer au funambule entre les autos, en plein Paris. Aux heures d'affluence. 18H10. Boulevard Saint-Germain, angle Saint-michel. Une ambulance qui passe au rouge, ma roue qui se bloque (j'avais déconnecté l'ABS). Glissade.
Première gamelle en deux ans (avec moi sur la moto). Un cache-culbu, un embout de guidon, un cale-pied passager, un Dainese scarifié. Rien. La vie. Je suis remonté. J'avais fini par penser qu'il ne pouvait rien m'arriver avec elle. Retour à la réalité. Gaaaazzzzz!

ça va couter cher pour avoir déconnecter l ABS

ça va pas de bobos c'est l'essentiel

flatsport a écrit:ça va pas de bobos c'est l'essentiel

+1 mais ça console pas

un peu de mécanique pour l'hiver ca occupe

le dainess a remplit son role; te protéger

le reste n'est que broutilles

quant on a pas l'abs d'origine on se méfie + sur le mouillé,
mais c'est con de le déconecter par ce temps quand on l'a.

m'enfin, je dis ça je dis rien

barty a écrit:
quant on a pas l'abs d'origine on se méfie + sur le mouillé,
mais c'est con de le déconecter par ce temps quand on l'a.

m'enfin, je dis ça je dis rien

Il m'a surpris à plusieurs reprises sur sol sec (comme ce soir), sur des freinages un peu virils. Mais avec l'aventure de ce soir, j'hésite à le déconnecter. Caches-culbu carbone commandés sur Ebay...histoire de cacher la misère. Pour le reste, ça attendra ce week-end.

Le principal c'est que tu n'ai rien Tot'. Le reste n'est que littérature.

G.V.B

charlier a écrit:ça va couter cher pour avoir déconnecter l ABS

une seule chose coute cher; perdre sa vie d'avant l'impacte............

Content que tu n'aies rien.

Merci pour votre sollicitude messieurs. Un peu mal partout, ce matin. De surcroit, je découvre que mon moyeu arrière à également rappé la chaussée
Comment se fixent les protections kevlar pour cache-culbu...et moyeu de roue arrière? B53 devrait pouvoir me dire ça...

dommage pour une négligence, c'est toujorus rageant surtout à cette période de l'année où l'on à toujours un budget en berne...

bon courage pour les réparations

Tot', poste des photos de ta (moins) belle si le cœur t'en dit.

Content de lire que tu n'as que des courbatures et un 1200S allégé de quelques grammes laissés sur la chaussée.

Chaussée humide à Paris en plein mois de décembre : c'est pas de chance...

Ben merde, content que tu n'aies rien.

Viens chez moi pour la réparer, j'ai quelques pièces à récupérer...non non non pas bien bobby.

Pour le cache culbu c'est à la colle à vitre si je me souviens bien.

Suite au teste sur les plaquettes de Frein, tu peux changer tes brembo par des carbonnes loraines, qui ont moins d'attaques à basse vitesse et qui donc affole moins nos ABS dixit le comparo

pour coller de carbone kevlar sur les caches culbu, le mieux est la colle à pare brise à base de polyuréthane

si tu veux tot , je te vends la mienne, j'ai pas l'ABS comme ça tu te posera pas de question
bon cool que t'es rien franchement

Totentanz a écrit:Merci pour votre sollicitude messieurs. Un peu mal partout, ce matin. De surcroit, je découvre que mon moyeu arrière à également rappé la chaussée
Comment se fixent les protections kevlar pour cache-culbu...et moyeu de roue arrière? B53 devrait pouvoir me dire ça...

Les protections Kevlar de couvre culasses sont collées avec de la colle SIKAFLEX AM de marque SIKA. C'est une colle polyuréthane auto/marine que tu trouve au Castorama.
Résistance testée 3 fois. Nickel.

Pour le moyeu arrière, il a çà, qui en plus cachera la misère. Collage idem
http://cgi.ebay.fr/CARBONE-PROTECTION-CARDAN-BMW-R1200S-R-1200-S-R1200-/150637579212?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2312b30bcc

Content que tu n'ai rien... c'est le plus important!

Boxer53 a écrit:

Pour le moyeu arrière, il a çà, qui en plus cachera la misère. Collage idem
http://cgi.ebay.fr/CARBONE-PROTECTION-CARDAN-BMW-R1200S-R-1200-S-R1200-/150637579212?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2312b30bcc

C'est précisément la pièce commandée. Le gars m'annonçait l'expé dès le lendemain matin... je croise les doigts. Bien-sûr, je mettrai quelques photos de Darth nemo V2.0 en ligne dès que je la jugerai digne de s'exhiber...

J'avais commandé les pièces vendredi sur Ebay à une société Slovène. Tout est arrivé mercredi, parfaitement emballé et conforme. De la belle ouvrage. Reportage à venir. Le petit plus: même la colle est fournie, et en quantité largement suffisante. Je recommande +++++

Totentanz a écrit:

Boxer53 a écrit:

Pour le moyeu arrière, il a çà, qui en plus cachera la misère. Collage idem
http://cgi.ebay.fr/CARBONE-PROTECTION-CARDAN-BMW-R1200S-R-1200-S-R1200-/150637579212?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2312b30bcc

C'est précisément la pièce commandée. Le gars m'annonçait l'expé dès le lendemain matin... je croise les doigts. Bien-sûr, je mettrai quelques photos de Darth nemo V2.0 en ligne dès que je la jugerai digne de s'exhiber...

j'ai reçu la mienne en 48 heures

Quelqu'un peut-il me dire quelle quantité de colle sur les pièces Kevlar Carbone? On tartine tout? On fait des points? Des gros points? Des petits points? On attend combien de temps avant de démarrer la brêle?

j'avais fait 6 points de colle. Pour la quantité, environ la valeur d'une bille d'un cm de diamètre par point. Evite que ça déborde, et dans ce cas nettoie tout de suite car une fois sèche c'est galère

Au fait, évite de t'en mettre sur les mains c'est hyper tachant.