Fabrication dB killer

pas mal de voitures BMW ont une ou plusieurs valves en sortie de silencieux à commande électrique ou pneumatique.
sur certaines motos , les silencieux sont fixés par vis sur des brises en sortie de collecteur et on doit donc pouvoir insérer ce genre de mécanisme.

Avec des db killers j'étais tombé à 92.3 Db à la première mesure mais ça ne dure pas longtemps. A la deuxième mesure 94.2 puis 95.8 à la troisième.
Pour résoudre ce soucis, j'enroule de la laine d'acier autour de mes Db killers avant la mesure sonomètre et je l'enlève avant de rouler. C'est très efficace, la dernière fois j'ai été mesuré à 89 Db

il n y a pas que l échappement qui fait du bruit il y a aussi la "boite a air" , je me suis fait sortir a zolder (100.5 db) avec un db killer

la meilleure solution c est de passer un rapport supérieur et maintenir les gaz a hauteur du sonomètre pour éviter une grosse aspiration de la boite a air + l échappement ça fait beaucoup de db ou l autre solution rouler a des journees échappement libre

A Dijon les contrôles se font en dynamique, mais généralement ici c'est en statique.