Pirelli dragon SC pro

par flatsport Mer 8 Juin 2011 - 19:56

en prévision de Bresse j'ai commandé dimanche et reçu aujourd'hui mercredi un train de SC2 chez pneuspiste.com. Livraison rapide direct à la maison, 226E avec le port.
A ce sujet, il y a un post sur le forum piste concernant la pression de ces pneus sur piste. En résumé: avt 2.1 arr 1.7 A CHAUD.
Un peu surprenant, voici le lien pour ceux que ça intéresse:http://www.motopiste.net/t39532-rebelotte-conseils-pression-dragon-supercorsa-sc1-sc2

par Nenesse Mer 8 Juin 2011 - 21:04

salut
ma derniere journée piste le 23 mai a Alès j avais fait monté des pirelli sc 2 et effectivement j avais mis 1.8 a l avant et 1.6 a l arriere a froid ,environ 2 tours de chauffe et apres c est du tout bon
en fin de session tu es a chaud : 2.1 a l avant et 1.9 a l arriere

par flatsport Mer 8 Juin 2011 - 21:09

et ces deux tours de chauffe se passent comment? Pas trop délicat?

par charlier Mer 8 Juin 2011 - 21:17

comme c est a très basse pression ça mise en chauffe va plus vite le top c est déjà les mettent en température avec des couvertures chauffantes enaccord

par flatwin Mer 8 Juin 2011 - 21:26

charlier a écrit:comme c est a très basse pression ça mise en chauffe va plus vite le top c est déjà les mettent en température avec des couvertures chauffantes

ou un chalumeau... mrgreen

par Nenesse Mer 8 Juin 2011 - 21:32

les 2 tours de chauffe je les ai fait avec reserve les pneus etaient neufs j avais juste mis un coup de toile emeri dessus pour enlever la parafine et c etait la premiere fois que je roulais en pirelli mais c est un tres tres bon pneu ( et moins cher que le michelin) je regrette pas car a la deuxiemme session la confiance etait là et toute la journée nickel et question usure sur une journée 2x 30 mn et 4x 20 minutes c est ok ils ferons encore 2 ou 3 journées

par BABAOU Mer 8 Juin 2011 - 22:23

flatsport a écrit:et ces deux tours de chauffe se passent comment? Pas trop délicat?

Le premier tour est particulier Bruno, un peu comme si tu avais les pneus crevés. Ou pour être plus exact, toi qui a fait du rally tu dois connaitre cette sensation de flou lorsque tu roules sur une route extrèmement gravilloneuse.

Mais passé le tour de chauffe tout rentre dans l'ordre et le grip est au RDV.

G.V.B diable01

par flatsport Mer 8 Juin 2011 - 22:31

surement, mais avec 2.1/ 1.9 à froid il n"y a pas de soucis de grip non plus. je vais baisser progressivement et on verra mais j'ai bien peur de détruire mon pneu arrière

par R1200S 73 Jeu 9 Juin 2011 - 7:41

Les pressions a froid , sont 2.1 a l'avant et 1.9 a l'arriére.

a+

par Nenesse Jeu 9 Juin 2011 - 10:06

A froid il faut 1.9 , 1.8 a l avant et 1.6 ,1.7 a l arriere pour etre a chaud au bout de 2 tours a 2.1 AV et 1.9 AR Pirelli dragon SC pro Dsc_0712

A la fin de la journée voila le resultat Pirelli dragon SC pro Dsc_0713

par Nenesse Jeu 9 Juin 2011 - 10:10

je sais tu va me dire , c est pas une BM , mais relis bien tout le sujet sur le lien piste
Au debut c est vrai que c est un peu bizarre comme sensation mais au bout de 2 tours tu n y pense plus

par BABAOU Jeu 9 Juin 2011 - 12:37

R1200S 73 a écrit:Les pressions a froid , sont 2.1 a l'avant et 1.9 a l'arriére.

a+

Pour les Dragon supercorsa: AV 2.1/ AR 1.9 à froid

Pour les Dragon supercorsa PRO: AV 2.1-2.3/ AR 1.7-1.9 à chaud

G.V.B diable01

par Le Gnac Jeu 9 Juin 2011 - 12:49

flatwin a écrit:
charlier a écrit:comme c est a très basse pression ça mise en chauffe va plus vite le top c est déjà les mettent en température avec des couvertures chauffantes

ou un chalumeau...

Et pourquoi pas faire pipi dessus ???

un chaud bouillant comme notre Flatsport national devrait arriver à un résultat, non ????

MDR

rennes noel

par Le Gnac Jeu 9 Juin 2011 - 12:52

Nenesse a écrit:je sais tu va me dire , c est pas une BM , mais relis bien tout le sujet sur le lien piste
Au debut c est vrai que c est un peu bizarre comme sensation mais au bout de 2 tours tu n y pense plus

Mouais, mais c'est là qu'est l'os !!!

Il faut qu'il puisse faire deux tours d'abord !!!!!!!!!

Mouarf, MDR !!

pasdebol

(PS: oh rien, c'est juste une réponse du berger à la bergère pour les attaques de hier sur les dribbles et les freinages... Mouahahaha !)

fetard

par flatwin Jeu 9 Juin 2011 - 13:45

Le Gnac a écrit:
flatwin a écrit:
charlier a écrit:comme c est a très basse pression ça mise en chauffe va plus vite le top c est déjà les mettent en température avec des couvertures chauffantes

ou un chalumeau...

Et pourquoi pas faire pipi dessus ???

un chaud bouillant comme notre Flatsport national devrait arriver à un résultat, non ????

MDR

Pas besoin d'être chaud bouillant une blennorragie suffit!!! (chaude-pisse) riredecon

par Nenesse Jeu 9 Juin 2011 - 16:21

Le Gnac a écrit:
Nenesse a écrit:je sais tu va me dire , c est pas une BM , mais relis bien tout le sujet sur le lien piste
Au debut c est vrai que c est un peu bizarre comme sensation mais au bout de 2 tours tu n y pense plus

Mouais, mais c'est là qu'est l'os !!!

Il faut qu'il puisse faire deux tours d'abord !!!!!!!!!

Mouarf, MDR !!

(PS: oh rien, c'est juste une réponse du berger à la bergère pour les attaques de hier sur les dribbles et les freinages... Mouahahaha !)

Sauf que moi, je ne me rapelle pas d avoir parler de tes dribles et tes freinages

par flatsport Jeu 9 Juin 2011 - 18:27

t'inquiètes Nénesse, c'était pour moi. J'ai passé la journée d'hier à pourrir le Suisse et un belge bien connu. Non, pas Brel, Charlier. Mais c'est vrai qu'il ont la même grande gueule. Arff

par flatsport Jeu 9 Juin 2011 - 18:36

R1200S 73 a écrit:Les pressions a froid , sont 2.1 a l'avant et 1.9 a l'arriére.

a+

Si tu peux poster un document de Pirelli concernant les pressions de ces pneus ça m'intéresse. Sur le forum piste il y a bien quelqu'un de chez Pirelli qui parle de 2.1 1.7 à chaud, mais ce quelqu'un c'est qui? Etes vous sur qu'il n'a pas confondu avec les diablo SC?

par charlier Jeu 9 Juin 2011 - 18:45

la seul chose que j aime chez pirelli c est le calendrier je chauffe très vite rien qu a le regarder happy

par BABAOU Jeu 9 Juin 2011 - 20:06

charlier a écrit:la seul chose que j aime chez pirelli c est le calendrier je chauffe très vite rien qu a le regarder

Ben j'veux bien lui faire la pression à la miss ... A chaud, à froid, tiède ou sortie de chauffante peu m'importe, j'amène mon gonfleur. riredecon

G.V.B

par charlier Jeu 9 Juin 2011 - 20:11

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