24 et 25 Avril rassemblement motards au CASTELET

Le 24 et 25 Avril aura lieu au circuit du Castellet,"le plus grand rassemblement de France de motard(e)s"
Aux programme: nombreux stands, et essais sur le circuit du castellet de diverses motos .
L'entrée restera payante 10€
J'y vais dimanche

Voilà, super journée au circuit du Castellet, un peu fatigué (450 km de belles routes).
J'ai essayé la RC8 en full (175 ch) sur la piste, ça décoiffe .
Un moteur plein partout qui tracte fort jusqu'à + de 9000 tr/mn, très bonne protection derrière la bulle, dès qu'on se relève pour prendre les freins on prends une claque et c'est là qu'on sapperçoit qu'on vas vite, très vite (sur la ligne droite derrière les stands j'ai jeté un oeuil sur le compteur: +270).
Les freins sont hyper puissants, dès qu'on prends le levier le corps est basculé vers l'avant, ça permet d'arriver très fort et de retarder des freinages de dingue
Bref une machine hyper efficace :bounce: , trop pour moi
Quesques photos:

je vais essayer cette RC8 le 11 mai à Ledenon, là bas pas la place de prendre 270 mais c'est pas grave.

très belles photos

Excellente moto sportive que cette RC8....J'ai longuement hésité entre cette belle autrichienne et la HP2 Sport, en 2009...Les deux seules sportives réservées aux "grands", parce qu'on y est pas trop mal question ergonomie.

Mais le côté "exclusif" de la HP2 S l'a emporté, finalement...avec aussi un petit parfum 'à l'ancienne" (refroidissement par air, notamment) que la RC8 n'a pas, avec son look décalé mais déjà un peu daté, je trouve...

Bon, c'est vrai, il y a 40 CV d'écart entre les deux. Mais bof, le flat va vite quand même...

Excellente moto sportive que cette RC8....J'ai longuement hésité entre cette belle autrichienne et la HP2 Sport, en 2009...Les deux seules sportives réservées aux "grands", parce qu'on y est pas trop mal question ergonomie.

Mais le côté "exclusif" de la HP2 S l'a emporté, finalement...avec aussi un petit parfum 'à l'ancienne" (refroidissement par air, notamment) que la RC8 n'a pas, avec son look décalé mais déjà un peu daté, je trouve...

Bon, c'est vrai, il y a 40 CV d'écart entre les deux. Mais bof, le flat va vite quand même...

green a écrit:Voilà, super journée au circuit du Castellet, un peu fatigué (450 km de belles routes).

Surtout avec la montée de la Sainte-Beaume par Gémenos....



Et Roquefavour, tout à côté de chez moi (mais moi j'étais tout à côté du Paul Ricard...)