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Mes belles

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Message par fredoc Dim 6 Mar 2011 - 18:17

Bonjour coucou01
J'ai profité d'un petit rayon de soleil et de la disponibilité d'un ami dont la moto était à la révision pour sortir mes belles de la torpeur hivernale. Pas facile de reprendre le guidon après 6 mois d'interruption mis à part l'enduro. 10 degrés, la route est sèche mais glissante malgré le soleil. Je commence par reprendre la DB7. Très jolie moto, toute fine, elle fait toute riquiqui à coté de la HP2 dont les cylindres hypnotisent le regard. La DB7, c'est d'abord un moteur, le 1098 dont l'injection est modifiée par Bimota le rendant plus plein dès les bas régimes. D'habitude, quand Bimota modifie quelque chose à un moteur qui fonctionne correctement, ça tourne au cauchemar mais là, le gain est appréciable et l'injection maitrisée. La partie cycle est très typée piste, trop pour mon niveau. Le réglage des suspensions a permis de rouler sur route mais c'est une moto qui demande de l'engagement. Elle vire certes mais il faut lui demander avec volonté surtout en haussant le rythme sur des petites départementales. Les grandes courbes sont plus son terrain de jeu. Le bruit est démoniaque surtout depuis que j'ai enlevé les chicanes, je sais c'est pas bien mais c'est très bon. Présent mais pas soulant. Après une demi heure, me voici au guidon de la HP2. Vous allez sourire mais ma première sensation est celle de me retrouver sur une moto de ... tourisme. Confortable, souple, efficace et sereine. Rien à voir avec l'italienne qui demande de la concentration, la teutonne roule au regard, le shifter permet des envolées lyriques et les accélérations sont franches. Le freinage est similaires sur les 2 motos équipées en Brembo radial mais le telever rend le freinage de la HP2 moins violent. Mon 1,82 m est plus à l'aise et j'arrive mieux à me positionner que sur la DB7.
En conclusion, deux magnifiques motos. Une italienne que je pourrais comparer à une Ferrari, radicale sans doute un peu fragile et une allemande à la sauce Porche pour rouler tous les jours avec grand plaisir.

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Message par Boxer53 Dim 6 Mar 2011 - 18:41

Et verra t-on ces belles motos aux BMW Motorrad Track Experience le 28 avril à Chenevières?

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Message par fredoc Dim 6 Mar 2011 - 18:52

J'ai déja eu l'occasion de rouler sur circuit avec mes voxans ( Dijon et Charade) mais c'etait entre copains et cool. Je ne suis pas prêt pour la piste, je préfère l'enduro pour me défouler Wink

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Message par kiki68 Dim 6 Mar 2011 - 19:53

Y a pire comme premiere sortie Dominicale. Un petit tour en DB7 et en HP2, respect.
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Message par charlier Dim 6 Mar 2011 - 20:59

très belles machines enaccord dommage qu elles sont pas bien mise dans l ordre (hp2s puis bimota) riredecon
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Message par fredoc Dim 6 Mar 2011 - 21:02

tu préfères comme cela ? mrgreen Wink

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Message par charlier Dim 6 Mar 2011 - 21:06

oh ouiiiiiiiiiiiiiiiii on voit mieux sa belle poitrine et son petit cul happy happy happy
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Message par fredoc Dim 6 Mar 2011 - 22:58

Allez, pour toi !

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Message par charlier Lun 7 Mar 2011 - 20:27

très belles photos et la moto aussi amour77
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Message par misteR1100S Lun 7 Mar 2011 - 20:52

Le piratage de photos est encore autorisé. Mes belles 573917 Merci.

C'est pour la bonne cause.

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Message par L'olive bleue Lun 7 Mar 2011 - 23:45

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Message par Le Gnac Mar 8 Mar 2011 - 11:34

Y a quand même des mecs haissables sur ce forum !!!!!

MDR !!

Félicitations pour ton début de saison... je vais mettre mon casque moi aussi...

soleilbrillle01

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Message par flatsport Mar 8 Mar 2011 - 12:05

Et si tu essayais de travailler crazy
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Message par Le Gnac Mar 8 Mar 2011 - 12:19

flatsport a écrit:Et si tu essayais de travailler crazy


Mais j'essaie je te jure....

hein69

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Message par stephane Lun 14 Mar 2011 - 16:47

Superbes motos!

Surtout la HP2, ma prochaine dans mes rêves les plus fous!

a+
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