Jeu à l'avant

Uniquement lorsque je freine cela semble plus flagrant a la poussette, c'est curieux faudrait que quelqu'un essaye pour me donner son avis !

Je n'ai pas de té sous la main, mais je me souviens qu'il y a une rondelle assez épaisse sous l'écrou. En cas d'absence, il est possible que l'écrou soit en butée de filetage sans porter sur le té. Je n'ai pas vérifié cette possibilité, c'est juste une idée qui me passe par la tête.

Je ne me souviens pas de cette rondelle entre l'ecrou et le té ! je vais demander au collègue qui m'avait aidé si il s'en rappelle. En revanche lorsque je passe les doigts je sens l'écrou et le filletage de la rotule mais cela ne dépasse pas beaucoup. J'ai comme l'impression qu'il va falloir toucher du fer ce week-end !!

En regardant la doc, il semble ne pas y avoir de rondelle. Je pensais pourtant en avoir mise une.

Oui je viens de voir ça ! Ouf j'ai pas oublié des élements !! En revanche si tu peux passer un doigt sur le boulon et me dire si le filletage dépasse beaucoup ? J'ai l'impression que ça dépasse à peine sur la mienne, p'etre 1 ou 2 filets !

Je vois ça demain, là il est tard.

C'est cool ! Merci a toi ! @ plus tard.

flatsport a écrit:Je vois ça demain, là il est tard.

Tu as pu regarder ?? j'ai oublié la douille à mon boulot du coup j'ai pas pu controler le serrage !

J'ai remarqué que les disques (flottant) avait du jeu. Je m'explique lorque je prends le disques dans les mains et que je les tiens comme un volant je peu les faires bouger de gauche à droite. Sinon d'aprés un de mécanos de chez Bmw il ne peut s'agir de la rotule supérieure car sinon il y aurait du jeu de gauche à droite également la sienne à le même soucis que moi. Il penche plus pour la routule inférieure. J'ai recontroler le serrage de cette dernière. Je comprends vraiment pas !

Moi, je mettrais la moto sur deux chandelles placées sous les coudes d'échappement et j'essaierais de faire bouger la fourche d'avant en arrière en la tenant par le bas des fourreaux. Ca permet de voir ou ça bouge.
Les disques ne doivent pas pouvoir tourner autour de l'axe de roue, tes rotules (de disques) sont fatiguées.

P....n, j'avais oublié ça !!!
Ma première S avait ce problème !

https://r1200s.motards.net/t286p15-disques-flottants#3632

j'avais soumis cette possibilité d'usure des rotules de disques lors de ma première réponse ainsi que le jeu des plaquettes dans l'étrier.
Fullfred a changé les plaquettes qui n'étaient pas adaptées, je pensais qu'il avait aussi vérifié les disques.
je pense que c'est lié aux freins et pas aux rotules de telelever qui engendreraient certainement des soucis de tenue de route et pas seulement le ressenti d'un jeu au freinage.
Mais pas simple sans voir la moto et mettre les mains dedans.
P...n de virtuel

flatsport a écrit:j'avais soumis cette possibilité d'usure des rotules de disques lors de ma première réponse ainsi que le jeu des plaquettes dans l'étrier.
Fullfred a changé les plaquettes qui n'étaient pas adaptées, je pensais qu'il avait aussi vérifié les disques.
je pense que c'est lié aux freins et pas aux rotules de telelever qui engendreraient certainement des soucis de tenue de route et pas seulement le ressenti d'un jeu au freinage.
Mais pas simple sans voir la moto et mettre les mains dedans.
P...n de virtuel

Et non j'avais pas controler les disques Lorsque j'avais mis la moto sur chandelle il y a 15jours j'avais pas constaté de jeu mais je n'avais pas trop forcé (peur de la mettre par terre)
Je peux te proposer de t'offrir une bière ce week et d'essayer ma brèle si tu es dispo !

Pas trop le temps d'aller à Marseille, mais si tu passes par Entressen on peut jeter un oeil

flatsport a écrit:Pas trop le temps d'aller à Marseille, mais si tu passes par Entressen on peut jeter un oeil

J'ai toujours ton numéro, je te téléphone demain pendant la pause du midi pour en parler si c'est bon pour toi. Merci !

ok

Les histoires ont toujours une fin ! Pour conclure aprés avoir rencontré Flatsport, j'ai pu constater que ça R11S à le même jeu que la mienne ce qui me permet de dire ouf ! j'ai pas mal remonté mon Té et re-ouf j'ai pas de rotule h.s. J'ai quand même commandé les rotules des disques de freins qui ont un peu de jeu, ca va pas faire de mal.

Merci de vos réponses et un GRAND MERCI FLATSPORT pour le temps que tu as pris aujourd'hui, tes conseils et votre accueuil

Ps: les petits gateaux étaient délicieux !!!

Il n'y a pas de quoi!
Le jeu est donc normal, il faut simplement un temps d'adaptation au Telelever.
Par contre je ne m'explique pas ta conso de plus de 10l/100. On a vu aujourd'hui que ton capteur de papillon a été remplacé ou au minimum démonté vu l'absence de peinture de marquage. Ca explique ton ralenti à 1300 tr/mn avec des vis d'air propre et à 1tr 1/4.
La moto étant équipée d'un shark, je pense que l'ancien propriétaire a du changer l'eprom et probablement le régulateur de pression. Tu as peut être moyen de le joindre pour lui poser la question.