Re: Sortie Forum 2011

par barty Dim 31 Oct 2010 - 19:40

charlier a écrit:le problème pour moi c est mon programme de l armée il est très charger en plus je suis l'apau dans 2 semaines mais sans la moto

drole de job que t'as dans l'armée belge, là ça va te couper le sifflet de faire l'appaut pour les chasseurs ''alpins'' français
donc t'as pas de pot tu vas te retouver sur le béret et pitétre rougir .............
enfin faut pas confondre parachute et char à pute ..............!

haie hors sujet jesuisdehors

appaut = sifflet avec lequel les chasseurs attirent le gibier

par barty Dim 31 Oct 2010 - 19:44

Totentanz a écrit:
BABAOU a écrit:Maintenant que j'ai donné mon avis j'attendrai de voir et aviserai le moment venu, je n'ai pas envie de me prendre le chou...

G.V.B

Bien vu, GVB, parce qu'il me semble que l'on a du mal à se concentrer à plus de 10, alors, surtout: restons zen.

le blème serait plutot logistique , 10 personnes et + il faut trouver le gîte sans les éparpiller dans les environs
babaou quelle est la capacité d'accueil du gite que tu connais ?

par charlier Dim 31 Oct 2010 - 19:45

barty a écrit:
charlier a écrit:le problème pour moi c est mon programme de l armée il est très charger en plus je suis l'apau dans 2 semaines mais sans la moto

drole de job que t'as dans l'armée belge, là ça va te couper le sifflet de faire l'appaut pour les chasseurs ''alpins'' français
donc t'as pas de pot tu vas te retouver sur le béret et pitétre rougir .............
enfin faut pas confondre parachute et char à pute ..............!

haie hors sujet

appaut = sifflet avec lequel les chasseurs attirent le gibier

rien a voir avec les chasseurs de lapin moi c est chez les paras que je vais youpiiiii

http://www.defense.gouv.fr/terre/formation-entrainement/formation/specialisee/l-ecole-des-troupes-aeroportees

par barty Dim 31 Oct 2010 - 19:53

les bérets rouges c'est ben les paras, t'es grave toi dis donc
chasseurs alpins c'était parce que le pire est né est à coté

m'enfin faut tout lui dire au gars incas riredecon

par charlier Dim 31 Oct 2010 - 19:57

oupsss j ai mal lu tousrouge

tempérament chaud les paras mrgreen

par flatsport Dim 31 Oct 2010 - 20:02

dit Barty, tu fais fort là. Si tu nous fait la même à chaque faute d'orthographe, on n'a pas fini.

par flatsport Dim 31 Oct 2010 - 20:03

charlier a écrit:le problème pour moi c est mon programme de l armée il est très charger en plus je suis a pau dans 2 semaines mais sans la moto

Bon séjour chez les fraises des bois! crazy

par charlier Dim 31 Oct 2010 - 20:09

flatsport a écrit:
charlier a écrit:le problème pour moi c est mon programme de l armée il est très charger en plus je suis a pau dans 2 semaines mais sans la moto

Bon séjour chez les fraises des bois!

tu as de la chance quand ont nous appelles les fraises des bois généralement ca fini mal boxe

merci j espère que la météo sera avec nous je vais prier saint Michel prostené01

par barty Dim 31 Oct 2010 - 21:55

st michel miam miam les galettes

le mont saint michel pour la virée, on pourrait se marrer un jour de grande marée
par contre pas géant les routes par là bas

par charlier Lun 1 Nov 2010 - 10:52

jeff un des moniteur de la mertens school ma dis qu il y a un super circuit a pau quelqu'un connait ???

par barty Lun 1 Nov 2010 - 10:56

tu compte sauter avec ton cas pour te poser sur la piste ?

par flatsport Lun 1 Nov 2010 - 11:00

oui, pourquoi tu veux sauter dessus avec ton Panzer dans le dos?
http://www.circuit-pau-arnos.fr/page_accueil.php?osCsid=6772eaf65a88ff890f46d2896979f904

par charlier Lun 1 Nov 2010 - 11:01

quoi c est pas l origine de bmw des avions de combat àcheval01

par flatsport Lun 1 Nov 2010 - 11:18

tiens, quelqu'un a supprimé son vote pour Pentecôte.

par barty Lun 1 Nov 2010 - 11:21

si ça se trouve jésus est un motard aujourd'hui

ascension et pente en cote nous sont dédiées riredecon

par bruno33 Lun 1 Nov 2010 - 11:23

Le circuit de Pau Arnos est magnifique !
J'ai eu la joie d'être commissaire de piste à de nombreuses reprises sur ce circuit. Pleins de virolos sympas, tout en montées et en descentes. Il est tracé sur les flancs d'une cuvette, a une ligne droite pas extrêmement longue mais amusante.
Sécurité assurée par des dégagements généreux, il a tout pour plaire.
Aux dires des pilotes, un très bon circuit même s'il n'a pas le développement de Nogaro ou autre.
Truc génial pour les spectateurs, d'où que tu sois, tu vois au moins les 2/3 du circuit...

par barty Lun 1 Nov 2010 - 11:28

ça pourrait faire une bonne étape lors d'une virée, certains pourraient rouler, d'autres les mitrailler, dur dur pour charlier d'être partout

par charlier Lun 1 Nov 2010 - 11:29

barty a écrit:si ça se trouve jésus est un motard aujourd'hui

ascension et pente en cote nous sont dédiées

jesus c est mon surnom a l armée ange27

par charlier Lun 1 Nov 2010 - 11:31

barty a écrit:ça pourrait faire une bonne étape lors d'une virée, certains pourraient rouler, d'autres les mitrailler, dur dur pour charlier d'être partout

oh oui dommage que je peut pas mettre mon panzer dans le c130 tristebeaucoup

par barty Lun 1 Nov 2010 - 11:33

démontes le et partages les pièces avec tes potes, les roues partiront via la poste, (enfin si pas de grèves)

par barty Lun 1 Nov 2010 - 11:35

charlier a écrit:
barty a écrit:ça pourrait faire une bonne étape lors d'une virée, certains pourraient rouler, d'autres les mitrailler, dur dur pour charlier d'être partout

oh oui dommage que je peut pas mettre mon panzer dans le c130

à lyon tu finirais en rondelles dans un plat, le jésus est un saucisson lyonnais