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Message par filduc Lun 14 Juil 2008 - 15:58

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Message par El bernardo Lun 14 Juil 2008 - 16:52

il est magnifique, dommage que cela manque un peu de photos lol!

Superbe ! japansmile
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Message par misteR1100S Lun 14 Juil 2008 - 18:34

Rutillante enaccord faut que je pense à faire du nettoyage sur le mienne maintenant.

Ta Cup est numérotée ? et ta béquille est elle d'origine bmw donc plus longue que celle des S classiques ? (c'était une option bmw béquille longue avec tirant plsu court)

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Message par alino67 Lun 14 Juil 2008 - 19:49

MA-GNI-FIQUE ta S
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Message par Momo Lun 14 Juil 2008 - 20:52

Vraiment très très jolie ta moto super21
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Message par goumise Lun 14 Juil 2008 - 21:33

enaccord prostené01 japansmile
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Message par FAB Mar 15 Juil 2008 - 6:34

[quote="Ta Cup est numérotée ? et ta béquille est elle d'origine bmw donc plus longue que celle des S classiques ? (c'était une option bmw béquille longue avec tirant plsu court)[/quote]

C quoi l'interet de la bequille plus longue?
Tu cherches toujours un moyen de faire frotter les cales pieds même à l'arrêt MISTER???? jairienfait
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Message par misteR1100S Mar 15 Juil 2008 - 7:42

Très cher FAB, ange27
Avec un tirant court la moto est plus haute et l'angle maxi d'inclinaison passe de 50° à 52°. Donc vachement plsus mieux ! La moto étant plus haute, la béquille latérale était plus longue pour compenser. (option bmw lors de la sortie du S) Si tu vas sur le site de Fanfoué, il a modifié son tirant et précise bien que sa moto, après modifs posée sur la latérale (classique = courte) est très inclinée.
japansmile

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Message par FAB Mar 15 Juil 2008 - 7:48

meteopluie
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Message par misteR1100S Mar 15 Juil 2008 - 18:51

sans avis mais ça existe ange27
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