Boxercup mais pas flat twin?
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Boxercup mais pas flat twin?
Qu'est-ce donc?
Je connais la réponse, j'attends juste vos suggestions....
Une autre un peu plus facile :
Je connais la réponse, j'attends juste vos suggestions....
Une autre un peu plus facile :
FAB- Bouchon
- Age : 42
Localisation : Sur la trajo comme en dehors mais jamais au bon endroit
votre monture : bridée en 34cv
Humeur : On verra demain
Re: Boxercup mais pas flat twin?
super facile, la première c'est le bébé d'un arrière de 1100S R.Mamola et d'un moteur de K100 le tous assemblé avec du nippon. Le résultat me laisse sans voix
la deuxième trop facile aussi, je laissema place.
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...à pied
Re: Boxercup mais pas flat twin?
misteR1100S a écrit:super facile, la première c'est le bébé d'un arrière de 1100S R.Mamola ok et d'un moteur de K100 :evil: le tous assemblé avec du nippon????. Le résultat me laisse sans voix C'est a dire?
la deuxième trop facile aussi, je laissema place.
FAB- Bouchon
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
C'est un K1200RS modifié avec un arrière de Réplika en effet
Du nippon, sûrement pour la fourche
J'aurais bien aimé voir le boulot pour l'adaptation chassis + échappement
Du nippon, sûrement pour la fourche
J'aurais bien aimé voir le boulot pour l'adaptation chassis + échappement
FAB- Bouchon
- Age : 42
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
je te la laisse, pas eu le coup de coeur pour cette mobe sur le 1er photo. Pour la deuxième si la robe et le reflet du travail fait sur elle ça peut devenir croustillant à conduire. Donc une base de R1150R type rockster avec un popo akkra machin et une peinture boxercup. S'ils (les magiciens de cette mobe) lui ont fait perdre qques kilos et revu un peu la cartographie pour rendre le moteur plus méchant alors du bonheur.
Alors chef ! :16:
Alors chef ! :16:
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
Merci mais franchement je préfère la mienne, certes beaucoup moins "clinquante" mais tellement plus attachante
FAB- Bouchon
- Age : 42
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
Mais qu'est de que tu dis FAB, je veux la réponse à ta question ? C'est quoi cette 2ième photo ? alors ???
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
misteR1100S a écrit:je te la laisse, pas eu le coup de coeur pour cette mobe sur le 1er photo. Pour la deuxième si la robe et le reflet du travail fait sur elle ça peut devenir croustillant à conduire. Donc une base de R1150R type rockster avec un popo akkra machin et une peinture boxercup. S'ils (les magiciens de cette mobe) lui ont fait perdre qques kilos et revu un peu la cartographie pour rendre le moteur plus méchant alors du bonheur.
Alors chef ! :16:
:cheers:
FAB- Bouchon
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
J'en ai une autre encore plus facile
Une variante
une troisième variante
Tiens plus de flat? mais est-ce un Twin?
On reste chez BMW mais on rajoute 2 cylindres
En fait ces couleurs " Bleu Rouge Blanc" sont devenues les couleurs de BMW Sport, l'endurance et la F1 les utilisent, ils faudra donc s'habituer à voir de plus en plus ces couleurs associées. N'en déplaise aux possesseurs des premières versions Réplika
Une variante
une troisième variante
Tiens plus de flat? mais est-ce un Twin?
On reste chez BMW mais on rajoute 2 cylindres
En fait ces couleurs " Bleu Rouge Blanc" sont devenues les couleurs de BMW Sport, l'endurance et la F1 les utilisent, ils faudra donc s'habituer à voir de plus en plus ces couleurs associées. N'en déplaise aux possesseurs des premières versions Réplika
FAB- Bouchon
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
C'est pas grave, on s'y fera!!!!
madmatt- Première Ligne
- Age : 41
Localisation : Chartres
votre monture : R1100S couleur Boxercup en solo, et R1200GS en duo...
Re: Boxercup mais pas flat twin?
Si celle la quelqu'un l'as, chapeau...
C'est une série très Limitée ici en version piste mais vendu avec les mêms coloris mais exclusivement chez nos voisins d'outre-manche
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FAB- Bouchon
- Age : 42
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
Sais tu s'ils y avaient des préparations spécifiques avec la traversé de la manche ?
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
misteR1100S a écrit:Sais tu s'ils y avaient des préparations spécifiques avec la traversé de la manche ?
Ben guidon à doite comme les voitures!!!
A part le compteur gradué en miles et km et peut-âtre phare spécifique ( faisceau )
Non c'était une Réplika avec peinture spécifique, sabot raccourci, Echappement libéré et systeme de fixation des caches culbus carbone via un système de fixation sur le cache bougie (wunderlich) et une plaque numérotée sur le Té de fourche.
FAB- Bouchon
- Age : 42
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
misteR1100S a écrit:Sais tu s'ils y avaient des préparations spécifiques avec la traversé de la manche ?
Elles rentrent directement à la maison
Pour ton information, elles ont été produites à ......... 25 exemplaires, avec une plaque numérotée.
Livrées avec jante arrière de 5.5, moteur noir mais caches culbus-culasses gris, garde boue avant carbone peint, amortisseur de direction, suspensions sports, poignées chauffantes, et afin de ressembler au mieux aux BMW de l'équipe britannique, au premier entretien du véhicule à 1000 km, le concessionnaire montait gracieusement une ligne d'échappement complète Laser, la puce, les durites aviation spécifiques.
Ainsi modifiée, la moto ne correspondait plus aux "type mines", BMW s'est chargé de trouver un accord avec une assurance afin d'assurer les heureux propriétaires comme les r1100s standarts
Malheureusement, la version route n'avait pasles Union Jack sur les flancs qui me semblaient plus jolis.
FAB- Bouchon
- Age : 42
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
C'est vrai que sans les Union Jack sur les cotés ca fait moins jolie. Elle fait un peu "lourde".
madmatt- Première Ligne
- Age : 41
Localisation : Chartres
votre monture : R1100S couleur Boxercup en solo, et R1200GS en duo...
Re: Boxercup mais pas flat twin?
C1 BoxerCup
FAB- Bouchon
- Age : 42
Localisation : Sur la trajo comme en dehors mais jamais au bon endroit
votre monture : bridée en 34cv
Humeur : On verra demain
Re: Boxercup mais pas flat twin?
Le R1200GS est prêt à tout pour honorer le S
Une HP2 Megamoto
La "classique" HP2 Sport Endurance
Ce jour là ils avaient fini 5èmes et 9èmes aux 24 Heures d'Oschersleben 2007 :
Le F800 de chris Pfeiffer
Le K1200R PowerCup
Une 1200s camouflée en Mamola Replika
Les antiques couleurs Motorsport :
Deux générations qui roulent ensemble
Une HP2 Megamoto
La "classique" HP2 Sport Endurance
Ce jour là ils avaient fini 5èmes et 9èmes aux 24 Heures d'Oschersleben 2007 :
Le F800 de chris Pfeiffer
Le K1200R PowerCup
Une 1200s camouflée en Mamola Replika
Les antiques couleurs Motorsport :
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FAB- Bouchon
- Age : 42
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
Je vais agrandir mon garage et je reviens. sacré belle tranche de mobylettes.
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Re: Boxercup mais pas flat twin?
Une autre série limitée à 60 exemplaires :
La Replika de l'équipe néerlandaise :
mais là, BMW Nederland l'a commercialisée équipée comme une pistade : coque autoportante carbone, compteurs 2, pièces carbones
La Replika de l'équipe néerlandaise :
mais là, BMW Nederland l'a commercialisée équipée comme une pistade : coque autoportante carbone, compteurs 2, pièces carbones
FAB- Bouchon
- Age : 42
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