hauteur de selle

Hello,
je souhaiterais savoir s'il est possible de gagner quelques centimètres de hauteur de selle sur la R1200S.
PS: ce post est sérieux donc macho s'abstenir de me conseiller de changer de moto

Salut virginie,

je ne connais pas de selle adaptable pour le R12S (mais peux être que ça existe quand même)

Pour moi il faut faire comme boxer53, il faut mettre un chassis autoporteur et une légère mousse dessus, la tu gagne au moins... au oui au moins ça.

PS : avec mon mètre 68, je touche les deux pieds, mais du bout. Autrement il faut que je me décale un peu

Salut Virginie.
Tu peut aussi modifier en longueur les amortos (avec l'option "Ohlins")

T'es si grande que ça ???

virginie a écrit:PS: ce post est sérieux donc macho s'abstenir de me conseiller de changer de moto

Macho? non, te proposer de changer de moto pourquoi pas! Mais restons dans la famille avec la 1100s qui peut être équipée de selles creusées (Bagster, Wünderlich, selliers, etc...).

Sur la 1200s, cela me semble délicat de jouer avec la selle, peut-être en modifiant la partie-cycle comme suggéré par Phil

virginie a écrit:Hello,
je souhaiterais savoir s'il est possible de gagner quelques centimètres de hauteur de selle sur la R1200S.
PS: ce post est sérieux donc macho s'abstenir de me conseiller de changer de moto

Je n'ai pas compris si le fait de vouloir gagner en hauteur de selle c'est en moins ou en plus.

Si c'est en moins, dur, dur.

Si c'est en plus, la solution consiste à modifier la longueur des Ohlins. Attention que Ohlins!!!

Tu les envoie chez PFP Ohlins http://www.ohlins-france.com/, et tu leur demande de modifier la longueur en référence à ce qu'ils ont faits

pour moi (Francis MOURER), mais sans changer la dureté des ressorts !!!

Celà devrait te couter un petit 250 euros et celà est fait en quelques jours, transport compris.

Et en plus tu as plus de garde au sol au niveau des couvres culasses

Clair?

Boxer53

Boxer53 a écrit:
Je n'ai pas compris si le fait de vouloir gagner en hauteur de selle c'est en moins ou en plus.

Bonjour,

En fait j'ai les bouts de pieds qui touchent le sol, donc c'est pour baisser un peu la moto mais pas de beaucoup.
C'est pour avoir l'assurance d'avoir un pied au sol.
Merci pour vos réponses, il me semblait qu'un mec de chez BM m'avait dit que ce n'était pas possible de régler les suspensions. Pfff ils n'y connaissent rien

L'olive bleue a écrit:T'es si grande que ça ???

Si tu savais!!!!!!

virginie a écrit:

Boxer53 a écrit:
Je n'ai pas compris si le fait de vouloir gagner en hauteur de selle c'est en moins ou en plus.

Bonjour,

En fait j'ai les bouts de pieds qui touchent le sol, donc c'est pour baisser un peu la moto mais pas de beaucoup.
C'est pour avoir l'assurance d'avoir un pied au sol.
Merci pour vos réponses, il me semblait qu'un mec de chez BM m'avait dit que ce n'était pas possible de régler les suspensions. Pfff ils n'y connaissent rien

Dans ce cas il n'y a aussi que la solution modification des amortisseurs, mais non pas les rallonger mais les raccourcir

Parce que d'origine, il n'est pas possible de rabaisser la moto:
- à l'arrière, il y a bien un réglage d'assiette, mais d'origine il est réglé en position basse
- à l'avant il n'y a pas de réglage du tout et il n'y aurait que la modification des tubes de fourche dans les fourreaux (à voir s'il n'y a pas de colerette)

Boxer53

Solution la plus rapide et la moins coûteuse... dégonfle les pneus !!!

L'olive bleue a écrit:Solution la plus rapide et la moins coûteuse... dégonfle les pneus !!!

Ou bien je peux prendre du poids

ou mettre des bottes à semelle compensée,

Faire du Duo uniquement

Je fais la même taille que Bobby, pour 20 kilos de moins , et je pose les pieds à plat. Cette moto est plutôt basse pour une sportive. Et compte-tenu de l'épaisseur de la selle, je ne vois pas ce que tu peux gagner. De plus, la baisser par d'autres moyens diminuera la prise d'angle maxi... Dommage pour une sportive. Cette moto est légère et ne poser que le bout des pieds à l'arrêtn'est pas gênant. Cela ne saurait constituer en tout cas un élément déterminant de ta décision finale.

Tu peux faire légèrement creuser la selle, mais ca sera pas énorme. Faut garder un peu de confort. Les semelles épaisses aussi. L'important n'est pas semble t'il de poser les pieds à l'arret, mais les manoeuvres. Enfin c'est mon avis.

avec les ohlins tu pourras gagné les quelques centimetre qui te manque
sans pour autant avoir une garde au sol de harley
creusé la selle je dirais non elle est deja asser fine et dur comme sa...

@ Virginie : lors de l'essai statique, avais tu pensé à vérifier si le 1200S était réglé en position basse ?

misteR1100S a écrit:@ Virginie : lors de l'essai statique, avais tu pensé à vérifier si le 1200S était réglé en position basse ?

Non je n'y ai pas pensé

elle nous prépare psychologiquement à l'achat d'un 1200 HD ...low electra ride...
vous aurez beau vous être démenés pour la conserver, notre petite nouvelle, rien n'y aura fait.


Vous verrez, on est bien entre mecs... https://www.youtube.com/watch?v=CS9OO0S5w2k

Put... chuis sur la vidéo en plus !!! Bon plus bronzé que d'hab... mais c'est bien moi !!!

Je crois, avoir vu, mais je ne souviens pas si c'était avant , après ou pendant l'apéro, qu'un spécialiste renommé Wunderbiche.deucheland avait fait un montage sur une base de 12S avec des jantes et pneus de honda dax à vérifier auprès des spécialistes du faux rhum

Totentanz a écrit:elle nous prépare psychologiquement à l'achat d'un 1200 HD ...low electra ride...
vous aurez beau vous être démenés pour la conserver, notre petite nouvelle, rien n'y aura fait.


Vous verrez, on est bien entre mecs... https://www.youtube.com/watch?v=CS9OO0S5w2k

Dis moi Mr Tot, c'est quoi ton problème?
Tu dis que ta moto c'est une r1200s mais peut être pas, après tout on trouve beaucoup de photos sur le net!!!

virginie a écrit:

Totentanz a écrit:elle nous prépare psychologiquement à l'achat d'un 1200 HD ...low electra ride...
vous aurez beau vous être démenés pour la conserver, notre petite nouvelle, rien n'y aura fait.


Vous verrez, on est bien entre mecs... https://www.youtube.com/watch?v=CS9OO0S5w2k

Dis moi Mr Tot, c'est quoi ton problème?
Tu dis que ta moto c'est une r1200s mais peut être pas, après tout on trouve beaucoup de photos sur le net!!!

Tu me provoques pour que je te la montre? Ou pire: pour l'essayer? Même pas peur. Mais rassure-toi, je n'ai rien contre les femmes, je ne suis ni mysogine, ni inverti. La preuve: j'ai incité mon épouse à passer le permis!!!

[quote="Totentanz"][quote="virginie"][quote="Totentanz"]elle nous prépare psychologiquement à l'achat d'un 1200 HD ...low electra ride...
vous aurez beau vous être démenés pour la conserver, notre petite nouvelle, rien n'y aura fait.




Tu me provoques pour que je te la montre? Ou pire: pour l'essayer?
oulala! là ça dérape

Totentanz a écrit:

virginie a écrit:

Totentanz a écrit:elle nous prépare psychologiquement à l'achat d'un 1200 HD ...low electra ride...
vous aurez beau vous être démenés pour la conserver, notre petite nouvelle, rien n'y aura fait.


Vous verrez, on est bien entre mecs... https://www.youtube.com/watch?v=CS9OO0S5w2k

Dis moi Mr Tot, c'est quoi ton problème?
Tu dis que ta moto c'est une r1200s mais peut être pas, après tout on trouve beaucoup de photos sur le net!!!

Tu me provoques pour que je te la montre? Ou pire: pour l'essayer? Même pas peur. Mais rassure-toi, je n'ai rien contre les femmes, je ne suis ni mysogine, ni inverti. La preuve: j'ai incité mon épouse à passer le permis!!!

virginie
en fait le totem il est persuadé que tu es un troll donc il t'arsouille verbalement, il est vrai que lorsque tu te connecte en invisible ça augmente le doute, de la à penser que çà cache l'ip........
sinon le mec il a bien une 12s, je l'ai aperçu en némo en auvergne quelques goutes de pluie fraiche firent peur à ce poisson d'eau douce mais depuis c'est un poisson chat,
il n'est pas méchant le gars juste un peu borné comme beaucoup d'adorateurs du kaki

pour tes blèmes de selle la 12s c'est pas le pied, si tu fais rabotter l'assise tanage de fesses assuré, modifier les amortos ça limitera la garde au sol, des chaussures à semelles compensées peut être
ou un profil de pneu plus bas , si dispo
sinon renseignes toi sur les F800
perso j'avais fait modifié ma selle de 11s chez moillo en ce sens, mais sur la 12s c'est pas évident

allez bon courage dans cette meute de loups de mer égarés sur l'étale du poisonnier