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module - module " accelerator" - Page 5 Empty Re: module " accelerator"

Message par Boxer53 Dim 12 Sep 2010 - 20:05

charlier a écrit:voila je revient d une balade sous la drache bien belge conclusion du module accelerator n a pas gommer mais on off de l injection juste un peut adouci mais ca pousse plus fort a bas régime surement parce que le moteur est nourri plus riche et monte plus fort dans c est tours et une petite perte du frein moteur ca ma perturber au début reste a voire sur piste ou un essai sur sec j ai pas vu de changement de la consommation et elle fait un bruit plus sourd très agréable je vais essayer de passer le panzer sur banc pour voire si c est positif comme résulta au départ je voulais mettre le memjet (169euros) pour enrichir mon panzer et ca le module le fait pour un coup de 32euros avoir des watts en plus c était pas mon but elle en a déjà suffisamment comme ca enfin je suis satisfait du résulta a voir a long terme j en ai parler a mon chef d atelier bm il m a dit ca peut que lui faire du bien et donne moi le lien je vais le mettre aussi a ce prix la ce serai con de s en priver


De l'air. J'ai failli étouffer. 5 lignes à lire d'une seule traite, sans un seul point ni virgule, c'est dur.

Mais je suis content que le module Accélerator a augmenté les perfs de ton Panzer, et que t'en est content.


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Message par charlier Dim 12 Sep 2010 - 20:39

merci je reste encore septique j ai pas encore tester sur sec ou piste la ca va surement être positif ou négatif rien que une petite perte de frein moteur ma fort perturber au début heureusement que j ai des bon frein enfin je tien toujours a l œil ce système de toute façon je vous tien au courant de l évolution du module je suis loin de vite crier victoire sur des transformations sur nos machines gggrrrrr57
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Message par oula85 Dim 12 Sep 2010 - 21:01

si tu as l'occasion de la passer au banc tu nous dira ce que ca donne

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Message par Le Gnac Dim 12 Sep 2010 - 21:22

charlier a écrit:je vous tien au courant de l évolution du module je suis loin de vite crier victoire sur des transformations sur nos machines gggrrrrr57


Voilà une remarque pleine de bon sens...

A l'heure où j'écris ces lignes, je n'ai toujours pas pu tester "Nemo" (vu qu'à pied pour respecter le voeu de mes autorités bien pensantes oeuvrant pour mon bien...), ensuite de mon "expérience" du shifter fraichement posé avant le Lédenon !

Je n'ai donc pas pu vérifier si mes problèmes venaient d'un dysfonctionnement du boitier Rapid Bike, d'une sensibilité exagérée du capteur situé sur la commande de boite ou même encore sur une position ou des mouvements pilote (c-à-d moi et myself, arf) innoportuns !???

Tout ça pour dire que, bien que je sois incapable de regretter la pose du Rapid Bike, je reste sur l'expectative concernant cette dernière modif, me faisant dire en l'éspèce que: "on sait ce qu'on a, on ne sait pas (toujours) ce qu'on aura !"

Allez, la suite au printemps... ou en décembre si le temps le permet...

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Message par charlier Dim 12 Sep 2010 - 22:01

oula85 a écrit:si tu as l'occasion de la passer au banc tu nous dira ce que ca donne

ok pas de problème enaccord
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Message par charlier Dim 12 Sep 2010 - 22:06

ca pousse tellement fort je devais changer les rapports a 6000t/min la c était le gros point positif du module vivement que je teste sur sec sur pluie c est chaud hoptial

heureusement que j ai les gommars qui colle a la route lévitation01
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Message par charlesfremont Lun 13 Sep 2010 - 20:57

Je viens de commander le truc qui sert à rien, on verra bien.
De toute façon je suis toujours en train de le démonter ce con de carénage.
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Message par charlier Lun 13 Sep 2010 - 21:19

pour 32 euros c est pas la mort je vient de commander des commandes reculée pour 459euros mrgreen
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Message par charlesfremont Lun 13 Sep 2010 - 21:56

J'attends pas des perfs en plus de cet accessoire ,mais qu'elle soit plus souple sur un filet de gaz.
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Message par charlier Lun 13 Sep 2010 - 22:03

charlesfremont a écrit:J'attends pas des perfs en plus de cet accessoire ,mais qu'elle soit plus souple sur un filet de gaz.

d après les autres sur bm que je connait elle est plus souple a bas régime
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Message par charlesfremont Jeu 16 Sep 2010 - 18:59

Module reçu maintenant,le montage a pris 30sc,il faut juste enlever la selle.
Essais tout à l'heure quand tout le monde sera devant la TV.
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Message par charlesfremont Jeu 16 Sep 2010 - 22:06

Bon ben voilà,je me réponds à moi même y compris.
Les conditions de l'essais:nuit,pluie fine,fatigue,scepticisme et les animaux nocturnes de sortie...
Moins de frein moteur apparemment, la moto est toujours aussi instable sur un filet de gaz,rien de neuf quoi.
Je précise que la bécane n'a pas eu sa synchro de carbu depuis longtemps,sans doute un module ne peut rien sur un moteur mal réglé.

J'aurais du acheter 3 plaques de platres à la place.Je sais pas pourquoi,en ce moment,je convertis tout en matéria
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Message par FAB Ven 17 Sep 2010 - 7:04

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Message par charlesfremont Ven 17 Sep 2010 - 18:35

Mince!Je l'avais pas vu ce post.Merci!
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Message par charlier Ven 17 Sep 2010 - 19:59

ben oui ca fait pas les synchros le module rennes noel
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Message par barty Dim 5 Déc 2010 - 11:21

coucou01

avec le recul , et le retour à la raison, parmis ceux qui ont optés pour ce bidule peut on avoir un avis, sur des becs bien réglées bien sur
sachant que ce truc est peut être un + pour des mobs stocs,

pour les pistards ça n'améne rien donc pas de reprise des hostilités svp

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Message par R1200S 73 Dim 5 Déc 2010 - 11:33

..C'est reparti pour 10 pages ...yesssssssssss ! mrgreen
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Message par charlier Dim 5 Déc 2010 - 11:40

je ferai un avis avec la saisons 2011 .mais je peux déjà te dire que je suis satisfait du module mais encore septique faudra que je teste sur banc et sur piste. mais tracasse je te tient au courant du résultat positif et négatif du module enaccord mais la première chose que j ai senti tout de suite c est une perte légère du frein moteur mais une amélioration a l accélération . a suivre
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Message par barty Jeu 23 Déc 2010 - 21:04

uppetittopic
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Message par barty Ven 18 Fév 2011 - 22:31

avis de ceux qui ont posé ça ?
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Message par charlier Ven 18 Fév 2011 - 22:35

barty a écrit: avis de ceux qui ont posé ça ?

bientôt bientôt j attend qu il face meilleurs en belgique pour faire le test sur banc comme sur piste .a suivre promis enaccord
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Message par barty Ven 18 Fév 2011 - 22:39

t'es doué toi, tu testes ta mob sur un banc !

moi je m'y assoit violence01
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Message par charlier Ven 18 Fév 2011 - 22:40

rires tv rires tv
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Message par BABAOU Sam 19 Fév 2011 - 11:02

Bonjour à tous.

Je viens de commander le module compact. Lors d'un contrôle de mes bougies, je m'apperçois que le mélange est bien trop pauvre ( elles sont trop blanche à mon goût). Inutile de m'expliquer que c'est de la daube, ce n'est pas pour gagner 0.5 CV ou 0.1 MK mais simplement enrichir le ratio essence/air.

A réception je vous donnerais mes impressions, ferais un tuto de montage, une tof de bougie avant puis une autre après 1000 kils histoire de voir concrètement si le gain est visible.

G.V.B diable01
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Message par barty Sam 19 Fév 2011 - 11:36

ha enfin une réponse sensée, merci gvb
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