Adresse plaquette frein tendre sur le net ???

Je ne sais trop ou mettre cette demande.

avez vous des adresses sur la toile pour commander des plaquettes de frein Tendre (AV et AR)

Parce que tu freines, toi ?????????????????????

Salut
je peux te fournir du brembo

sc sinter usage piste route 61€ le jeu
il y a aussi des RC carbon mais la c'est l'ensemble disques/plaquettes

a+
Yves

j'ai fait une erreur,les RC sont livrées seules,par contre usage piste uniquement
je me renseigne du prix

flatmania a écrit:Salut
je peux te fournir du brembo

sc sinter usage piste route 61€ le jeu
il y a aussi des RC carbon mais la c'est l'ensemble disques/plaquettes

a+
Yves

Salut Yves,

Je cherches effectivement des SC sinter pour l'avant (juste pour voir la différence avec celle que j'ai actuellement) mais aussi pour l'arrière. Là je ne sais pas si ça ce fait. C'est suite à une remarque de boxer53 pour avoir plus de grip et voir même un début de feeling sur l'arrière

Je viens d'installer des Brembo "SINTER" (et non "sc"), elles sont rouges, le numéro de produit est le: 07BB26SA

Pour le peu que j'ai pu en juger sur la route, elles sont plus mordantes que les origines BMW, et elles ont donné entière satisfaction sur piste, par 34° en fin de session Lédenon au fond de la cuvette...
aucun fading... !

Je me souviens de la remarque de Boxer53 pour l'arrière.... je ne connais pas la référence pour le même produit, c'est un pote qui m'avait pris directement chez SEMC à Mulhouse un jeu en plus... et je resterai probablement sur ce choix-là !!!

Mais bon, la dernière fois que j'ai voulu freiner de l'AR.. ça s'est vu...
MDR !

A +

Dans la gamme sinter chez brembo il y a les plaquettes route comme celle du Gnac
07BB26SA a l'avant et 07BB28SP a l'arriére
en racing c'est les sc pour l'avant et il n'y a pas de racing pour l'arriére

Les plaquettes "route" suffisent amplement.

Salut les gars.

Arrêtez de vous astiquer le manche, les plaquettes AV d'origine du 12S sont en SINTER. Seul les AR sont organique.

Pour avoir mieux que l'origine ( qui sont chères mais vont très bien) il faut taper dans le racing ( non homologé sur route).

G.V.B

BABAOU a écrit:Salut les gars.

Arrêtez de vous astiquer le manche, les plaquettes AV d'origine du 12S sont en SINTER. Seul les AR sont organique.

Pour avoir mieux que l'origine ( qui sont chères mais vont très bien) il faut taper dans le racing ( non homologé sur route).

G.V.B

Ne parles pas de trucs (le freinage par exemple) que ta vitesse de déplacement dérisoire ne te permet pas même d'imaginer en rêve....

Le Gnac a écrit:

BABAOU a écrit:Salut les gars.

Arrêtez de vous astiquer le manche, les plaquettes AV d'origine du 12S sont en SINTER. Seul les AR sont organique.

Pour avoir mieux que l'origine ( qui sont chères mais vont très bien) il faut taper dans le racing ( non homologé sur route).

G.V.B

Ne parles pas de trucs (le freinage par exemple) que ta vitesse de déplacement dérisoire ne te permet pas même d'imaginer en rêve....

Hihihihi.

Tres cher Manu, nous avons tous pu nous rendre compte de ta maitrise du sujet sur la vidéo de Françis à Ledenon... Un festival de tout droit. MDR.

G.V.B