selle confort

Bonjour a tous,comme ma passagère n'est pas très bien installé derrière  et que elle râle un peu. je pense devoir passer par la case selle confort pour éviter la case top case.mais la grande question reste: ça rapporte beaucoup une selle confort? (comme ils sont a cote de chez moi j'ai pensé a un de chez sellerie concept)

si tu prends la mousee kivabien et le gel, tu auras l'impression d'être assis dans un fauteuil

l'investissement vaut le coup !

je rebondis sur ta question, on m'a déconseillé le gel car je roule toute l'année et apparemment en hiver c'est pas terrible.
quelqu'un a un avis la dessus ?
(sachant que je roule l'hiver avec ... dans les alpes maritimes c'est le pôle nord non plus !)

Pour avoir contacté Sellerie Concept, ils ne proposent pas de gel, justement pour des raisons de "liquéfaction" ou "solidification" suivant la température.

La garniture de leur selle est composée de Bultex. Fiable et durable.

La mienne est avec gel ( bagster ): rien à redire .

Maintenant si ils sont à coté de chez toi n'hésite pas !

sel au gel sur toutes mes motos, RAS

ma selle est au gel, modifiée chez jacky moillo, les passagers (mes fils) sont ravis, pas de blèmes de saison, pour un avis de confort demandez à mister l'an passé il était passager pour filmer une virée un soir en auvergne

merci pour tout ces réponses mais suite a une rencontre avec un caisseux hier aprem' (un jolie coupage de route) faut d'abot que je change mes clignos av, une couve culasse, carénage ar gauche, mon casque, .... . et que je soigne mes blessures superficielles. 

bon rétab...

bon courage à toi !

Les rayures corporelles sont moins douloureuses que celle infligées à nos belles !!!

Bon rétablissement à vous deux

Bon courage, bon rétablissement et le forum est là aussi pour t'aider à trouver les pièces au besoin ...

le mechant expert a classé ma moto en epave.....
bientôt une nouvelle donc


01/01/1999 avec 37500Km d'origine.

pijkek

évantuellement tu peux racheter ''l'épave'' et soit la remonter toi même soit la vendre en pièces
dans ce cas poses la liste on serait de nombreux acheteurs il me semble

à+

pijkec a écrit:merci pour tout ces réponses mais suite a une rencontre avec un caisseux hier aprem' (un jolie coupage de route) faut d'abot que je change mes clignos av, une couve culasse, carénage ar gauche, mon casque, .... . et que je soigne mes blessures superficielles.

pijkec a écrit:le mechant expert a classé ma moto en epave.....
bientôt une nouvelle donc


01/01/1999 avec 37500Km d'origine.

Classée "épave" pour ces pièces seulement ??? m'enfin... c'est quoi le blème, le fait que la moto ait 11 ans, c'est ça... purée, le temps passe... mais ça fait tout de même bizarre...

A +

aussi le telelever et oui 11 ans et 87000km. valeur pour l'expert 3950€ reparation selon BMW 4590€