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Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010

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Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 Empty Re: Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010

Message par Julien Mer 19 Mai 2010 - 22:52

Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 Ladeno10

Ils les laissent bien tard dehors les p'tit vieux à la maison de retraite rennes noel diable01 ange27
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Message par Boxer53 Mer 19 Mai 2010 - 23:13

Le Gnac a écrit:

C'est tout de même bien toi qui nous abreuves de moult infos au sujet de tout ce qui est supposé être "si très incroyablement beaucoup plus mieux bien" qu'une S NORMALE ¨!!!! ou aurais-je entendu des voix ???

Le boitier, le pont court, les jantes et j'en passe....

Alors, entre nous, ne sont-ce pas de sévères exagérations ???



Tu ferait mieux de me donner tes dispos pour une journée circuit avant Ledenon, pour que je puisse vérifier si je peux

faire équipe avec toi dans le challenge Nord/Sud ou si je dois me préparer à avoir honte. Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 927391 Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 707863

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Message par Le Gnac Jeu 20 Mai 2010 - 9:59

Pour le moment, la moto est encore à Genève...

Il me reste à la faire passer l'entretien des 20'000 kms, tenter de trouver un moment pour passer chez Pichard pour lui greffer le shifter et vérifier que le mapping et tout le barzouf est toujours bien "full-optimized-of-the-death-who-kill" (... arf) , et aussi tenter de lui mettre des sliders sur les joues... (des protèges-soupapes carbone, quoi...)

Pour ce qui est de l'entrainement... ou de l'évaluation de mon niveau... nan, nan.. c'est fait exprès, tu sauras pas à l'avance...

Tu crois que je te vois pas venir avec tes grands pieds... tu veux savoir si du devras encore rajouter un kompressor, et virer une vingtaine de kilos à ton étron poussif... de toute façon, c'est bien connu, les mecs qui modifient et rajoutent à donf' sur leur brêlon.. z'ont quelque chose à compenser...

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Message par Boxer53 Jeu 20 Mai 2010 - 10:29

Le Gnac a écrit:Pour le moment, la moto est encore à Genève...

Il me reste à la faire passer l'entretien des 20'000 kms, tenter de trouver un moment pour passer chez Pichard pour lui greffer le shifter et vérifier que le mapping et tout le barzouf est toujours bien "full-optimized-of-the-death-who-kill" (... arf) , et aussi tenter de lui mettre des sliders sur les joues... (des protèges-soupapes carbone, quoi...)

Pour ce qui est de l'entrainement... ou de l'évaluation de mon niveau... nan, nan.. c'est fait exprès, tu sauras pas à l'avance...

Tu crois que je te vois pas venir avec tes grands pieds... tu veux savoir si du devras encore rajouter un kompressor, et virer une vingtaine de kilos à ton étron poussif... de toute façon, c'est bien connu, les mecs qui modifient et rajoutent à donf' sur leur brêlon.. z'ont quelque chose à compenser...


En ce qui concerne Pichard, j'avais un rendez vous demain qui a été annulé pour cause de banc de puissance out. J'attend une nouvelle date.

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Message par flatsport Jeu 20 Mai 2010 - 18:13

Le Gnac a écrit:Pour le moment, la moto est encore à Genève...

Il me reste à la faire passer l'entretien des 20'000 kms, tenter de trouver un moment pour passer chez Pichard pour lui greffer le shifter et vérifier que le mapping et tout le barzouf est toujours bien "full-optimized-of-the-death-who-kill" (... arf) , et aussi tenter de lui mettre des sliders sur les joues... (des protèges-soupapes carbone, quoi...)

Pour ce qui est de l'entrainement... ou de l'évaluation de mon niveau... nan, nan.. c'est fait exprès, tu sauras pas à l'avance...

Tu crois que je te vois pas venir avec tes grands pieds... tu veux savoir si du devras encore rajouter un kompressor, et virer une vingtaine de kilos à ton étron poussif... de toute façon, c'est bien connu, les mecs qui modifient et rajoutent à donf' sur leur brêlon.. z'ont quelque chose à compenser...

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C'est vrai ça? Alors vive les 11s asthmatique! languerouge
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Message par Julien Sam 22 Mai 2010 - 17:20

Récap nord/sud

1/ BABAOU Honda CBR 929 Sudiste
2/ Momo Triumph Daytona 675 Sudiste
3/ Nenesse BMW R1200S Sudiste
4/ Pierre BMW F800R ou Suzuki GSX-R 750, Sudiste
5/ Julien BMW S1000 RR Sudiste
6/ Benjamin Suzuki 250 RGV Sudiste
7/ Patman KTM RC8 Sudiste
8/ Louis38 BMW R1200S Nordiste
9/ Sprint38 BMW R1200S Nordiste
10/ teuteuf32 BMW R1100S Nordiste
11/ Le Gnac BMW R1200S Nordiste
12/ flatsport BMW R1100S Sudiste
13/ Boxer53 BMW R1200S Nordiste
14/ Christian Honda CBR1000 Nordiste
15/ Samix 38 Nordiste

7 Nordistes, 8 Sudistes, le match sera équitable.
Des cylindres à trous, des twin poussifs, une japonaise qui hurle, une allemande qui hurle, un 3 pattes de folie, on va bien rire.

Pour me préparer à tout cela sérieuse reprise en main sur le sport et l'alimentation, retour à 1h de jogging / semaine (guère plus pour ne pas fragiliser le genou).

Je sens que l'on va bien s'amuser.

L'an prochain il faudra essayer de se faire un truc à Bresse également sur 2 jours.
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Message par sprint38 Sam 22 Mai 2010 - 18:02

Nordiste/Sudiste je veux bien mais pourquoi pas Flats poussifs contre le reste... lol Mais nous ne sommes pas inscrits dans les mêmes poules ? J'espère qu'on alignera au moins une fois les Flats dans une même session...
Pour les entrainements, beaucoup de journées sont au "complet" , me reste Bresse le mercredi soir si place il y a...
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Message par Julien Sam 22 Mai 2010 - 18:08

Je crois qu'il y a encore des places avec l'Aspi racing pour les 15 et 16 juin : 85 € la journée, 170 € les deux.
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Message par Le Gnac Sam 22 Mai 2010 - 19:08

Julien a écrit:Récap nord/sud
.


Ben moi le seul qui m'inquiète dans un tourniquet comme le Lédenon, c'est le RGV !!!

Le plus grand panard que je me sois pris en circuit, c'est au guidon d'un "deux et demi à cylindres à trous qui pue" !

Pour les autres... arf.. je préfère pas dire ce que j'en pense...

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Message par Momo Sam 22 Mai 2010 - 20:11

Le Gnac a écrit:

Pour les autres... arf.. je préfère pas dire ce que j'en pense...

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Merci de nous épargner.............................................................................................................................. de te lire Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 Icon_wink
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Message par Julien Dim 23 Mai 2010 - 19:11

Bon mon petit doigt m'a dit que je ne suis pas le seul à avoir entamé une préparation physique.

Certains sudistes m'ont parlé de régime, course à pied, randonnée ...
Bref, les nordistes auront face à eux des sudistes affûtés !
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Message par Le Gnac Dim 23 Mai 2010 - 19:23

Julien a écrit:

Certains sudistes m'ont parlé de régime


Oui, je suis certain qu'ils vont redoubler d'efforts sur "le jaune"...

ça va chier, y a pas de doute..

MDR

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Message par Julien Lun 24 Mai 2010 - 10:44

Mon petit doigt me dit qu'en plus un gros freineur pense à une prépa frein sur sa bécane !

Pour les locaux je rappelle que les 14 et 15 juin l'Aspi Racing fait rouler à Lédenon pour 85 € !!!
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Message par sprint38 Lun 24 Mai 2010 - 11:31

85 € Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 43585 ....je viens de m'inscrire avec SK Team le 29 pour 155€ , assurance et repas compris, c'est un samedi mais quand même... faut que je m'entraîne...Pour le dimanche (dommage pour moi mais 2 jours de circuits pour ma chérie ça devient intenable...) je cherche un endroit sympa pour me reposer en bord de mer, y a pas un sudiste pour me guider ?? Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 415175 en Méditerrannée..
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Message par flatsport Lun 24 Mai 2010 - 18:07

Salut
Le we c'est souvent 130 euros et même la semaine, donc avec l'assurance 155 c'est normal.
Je roule le 15 avec l'aspi racing, j'ai pris ma licence chez eux, je paye donc un peu moins cher.
Pour rouler le dimanche, tu donnes ta Cb à Madame et tu l'envoies à plan de campagne. Une énorme zone commerciale où elle devrait trouver son bonheur toute la journée.
Pour le bord de mer, je ne peux pas t'aider je ne suis pas adepte.
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Message par sprint38 Lun 24 Mai 2010 - 20:23

flatsport a écrit:

Je roule le 15 avec l'aspi racing, j'ai pris ma licence chez eux, je paye donc un peu moins cher.

J'y pense mais sur le site de la FFM, trouver un club sur Rhones Alpes , y a pas foule... et c'est pas super bien fait...


Pour rouler le dimanche, tu donnes ta Cb à Madame et tu l'envoies à plan de campagne. Une énorme zone commerciale où elle devrait trouver son bonheur toute la journée. Merci Flatsport mais je cherche un plan de "Mer"... Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 Lol


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Message par flatsport Lun 24 Mai 2010 - 20:51

Salut
Comme je te l'ai dit, je ne peux pas t'aider pour la farniente.
Pour la licence, tu la prends dans n'importe quel club, pas forcément dans ta ligue et même si l'aspi racing est à Nîmes, j'ai fait toutes les démarches par courrier.
Par contre, attends toi à ce qu'on te demande le CASM même pour une licence entraînement!
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Message par Julien Lun 24 Mai 2010 - 22:03

Sur Rhône-Alpes il me semble bien que CGO a une activité moto-club.
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Message par flatsport Lun 24 Mai 2010 - 23:18

En effet, CGO délivre des licences et il semblerait que dans ta ligue point besoin de CASM pour une licence NET.
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Message par Julien Lun 24 Mai 2010 - 23:45

oh ben tiens je vais m'inscrire chez eux !!!
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Message par flatsport Mar 25 Mai 2010 - 0:17

de plus en plus d'organisateurs de roulage imposent une RC et vu le tarif à la journée il est vite rentable de prendre une licence à l'année (105 Euros pour la NET).
Certaines assurances garantissent la pratique sur piste mais je me méfie des clauses écrites en tout petit.
Et puis avec un CASM et une licence tu roules sur piste même en cas de retrait de permis
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Message par samix38 Mar 25 Mai 2010 - 14:00

Yep, un petit message pour discuter voyage!!
Je part de Grenoble le Dimanche soir et retour le mardi soir!
J'ai une proposition d'une personne avec qui j'ai déjà rouler, il me propose d'y aller à deux avec sa remorque double. j'ai mis en Stad by la réponse en me disant qu'il y aurait peut etre des personnes sur le forums qui ne sont pas équipé de remorque au départ de grenoble et Environs.
Est-ce le cas?
Sinon, je dis banco pour ne pas avoir besoin de conduire...
@ bientot sur la piste!!!
Samix avec un R1000S full origine....
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Message par Boxer53 Mar 25 Mai 2010 - 19:13

samix38 a écrit:Yep, un petit message pour discuter voyage!!
Je part de Grenoble le Dimanche soir et retour le mardi soir!
J'ai une proposition d'une personne avec qui j'ai déjà rouler, il me propose d'y aller à deux avec sa remorque double. j'ai mis en Stad by la réponse en me disant qu'il y aurait peut etre des personnes sur le forums qui ne sont pas équipé de remorque au départ de grenoble et Environs.
Est-ce le cas?
Sinon, je dis banco pour ne pas avoir besoin de conduire...
@ bientot sur la piste!!!
Samix avec un R1000S full origine....


Tu garde tes forces pour le baston sur piste. Tu as raison.

Moi j'ai moins de chance. Le compère Le Gnac de Bâle va tranquillement se détendre dans ma voiture, alors que je

vais me taper 750 km. Il pense peut être que je vais être diminué le lendemain pour me pourrir sur la piste Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 242170 Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 242170

Comme tu es au nord de Vienne, tu fais donc partie des Nordistes Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 10 908655 (Ce qui est au-dessus de Vienne est

le Nord d'après les Sudistes

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Message par flatsport Mar 25 Mai 2010 - 19:19

non pas Vienne c'est la Durance qui nous sépare
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Message par Boxer53 Mar 25 Mai 2010 - 19:40

flatsport a écrit:non pas Vienne c'est la Durance qui nous sépare

Houlà c'est beaucoup plus bas çà
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