pour être en full bm, des nouvelles bottes

BMW Sport : une botte réellement racing.

En collaboration avec TCX, BMW propose une botte racing qui n’est pas sans rappeler le haut de gamme racing du bottier transalpin.

Comme la Competizione RS, la botte BMW Sport reprend les standards de sécurité avec les deux systèmes brevetés maison : TCS pour la cheville (limitant les mouvements latéraux et longitudinaux au delà des limites naturelles) et MCS (protection du métatarse lors des flexions excessives vers le haut ou le bas tout en laissant une bonne liberté de mouvement) pour le bout du pied.

Faite pour une utilisation intensive et extrême, la botte sait aussi se faire civilisée avec une semelle externe, possédant des prises d’air
frontales canalisant l’air, en travaillant en synergie avec la semelle interne, réalisée en matériaux anti-bactériens permettant ainsi de ventiler au mieux le pied.

La fiche technique dit quoi ?
Bottes de sport en cuir synthétique de 1,6mm d’épaisseur avec sliders latéraux.
Doublure perforée et respirante avec traitement anti-bactérien.
Semelles perforées.
Semelle extérieure en nylon avec convoyeurs d’air.
Renfort intérieur au niveau des orteils en plus du slider métallique.
Sliders interchangeables au niveau du bout de pied, du talon et du mollet.
Renfort de tibia de forme anatomique.
Ajustement par laçage et serrage par velcro.
Pointures : du 39 au 49.

Prix : 339 euros TTC public.l'article source par ici

Est ce vraiment raisonnable de mettre un prix pareil pour une paire de botte !!!

Pas vrai yoyo !!

BM95 a écrit:Est ce vraiment raisonnable de mettre un prix pareil pour une paire de botte !!!

Pas vrai yoyo !!

Je ne sais pas si tu t'es déjà mis une belle gamelle sur circuit? Moi oui.

La première avec un matos correct sans plus (combi, botte, casque). Rien de cassé mais couvert de bleu et des douleurs dues aux chocs pendant des jours et des jours

La deuxième avec du matos de très bon niveau: combi, botte, gants Spidi + dorsale. Toujours rien de cassé, et 0 bleu et 0 douleurs.

Donc oui, depuis, si je dois changer d"équipement j'y met le prix

Boxer53

Fait par TCX, alors autant acheter TCX et économiser le prix du logo qui n'a rien à voir dans la protection.

salut,

pour être moins c.. c'est quoi le "cuir synthétique" de la fiche technique ???
merci

edit: le modèle tcx est au même tarif !!!

un autre mot plus technique pour dire plastique? Ca me fait penser aux sidi enduro que j'avais dans le début des années 80!
A+

Boxer53 a écrit:
Donc oui, depuis, si je dois changer d"équipement j'y met le prix

Boxer53

Ca a toujours été ma devise.
Même si une grande partie de mon équipement de route m'a été payé, les petits compléments je me les suis toujours acheté sans regarder sur le prix mais en pensant à ma protection (et pourtant je chute peu : 2 fois au permis, 2 fois sur circuit à faible allure, 1 fois sur route).

C'est aussi ce qui fait que même pour des équipements qui ne me servent que pour le loisir je prends souvent du matos BMW : excellente qualité ... au prix qui va avec.

Je me suis récemment fait une gamelle en me faisant éjecter d'une moto puis en retombant à la verticale sur les genoux.
Chapeau bas aux coques de genou BMW de l'ensemble Atlantis qui m'ont parfaitement protégées sur cette chute.

Je veux pas faire dans le "layon", mais en tant qu'acheteur de longue date des équipements BMW (même si j'ai pas acheté beaucoup, en terme d'unités), je sais pourquoi je paie (un peu) plus:

C'est bien foutu, confortable, très protecteur, et on ne ressemble pas à un abruti lorsque on descend de la moto !

J'ai commandé le catalogue récemment...histoire de me faire mousser...

Pour avoir vu en concession lorsque je suis allé guigner la "RR", j'ai remarqué par exemple que l'ensemble "Streetguard" a été amélioré pil là où j'avais quelques critiques... bien vu, même si cela me fait chier de pas pouvoir me le payer... au tarif où il est et surtout, au tarif où j'ai déjà acheté le miens il y a trois ans...

Enfin... on sait jamais... je vais demander à la mère Noël....

BM95 a écrit:Est ce vraiment raisonnable de mettre un prix pareil pour une paire de botte !!!

Ca doit être pour cela que, avant d'avoir moi-même une BeuMeu, je me suis rarement senti en adéquation avec la clientèle BM, qui a souvent sur le dos pour plus cher de matos que le prix de ma bécane

BigJack a écrit:

BM95 a écrit:Est ce vraiment raisonnable de mettre un prix pareil pour une paire de botte !!!

Ca doit être pour cela que, avant d'avoir moi-même une BeuMeu, je me suis rarement senti en adéquation avec la clientèle BM, qui a souvent sur le dos pour plus cher de matos que le prix de ma bécane

Ne serait ce pas l'investissement premier que tous motards devraient faire ? secondé par l'achat de la moto et ensuite par celui d'un échappement super barouf de la mort ? (le dernier point, c'est pour polémiquer )

misteR1100S a écrit:Ne serait ce pas l'investissement premier que tous motards devraient faire ?

Dans le tramway, à Nantes, l'intégral et les bottes, "ça le fait pas" !