Journée de roulage sur le circuit PAUL RICARD en 2010

Une petite journée de roulage sur le mythique circuit du PAUL RICARD (ou CASTELLET), au soleil, ça vous dit ? Bon, c'est un peu cher (280 € mais il y a le déjeuner avec vue sur la piste...), et il y a 5 catégories (débutant, moyen, confirmé, expert, et...pilote !); Il faut quand même une licence FFM (NET, NCA ou NCB), ou une petite licence à la journée pour 35 €.

http://www.moto-tour.com/dark-dog-series

Le circuit est très rapide (voir la longue ligne droite du Mistral), long (3,8 kms...), et très très sécurisant. Les flats, je pense, devraient pouvoir bien s'y exprimer...

Seul problême pour Le Gnac ( ...) : Il y aura plein de pilotes de rallyes sur leur motos bridées à 106 CV, habitués des routes à chèvres. Mais j'en connais quelques-uns qui iront très très (très) vite quand même, y compris en 4 cylindres ...

J'y serais en tous cas, en avril, avec ma HP2 "optimisée", pour apprendre par coeur le circuit, en prévision de la spéciale du Moto tour 2010 qui y sera organisée (si je n'ai pas abandonné avant... ), même si ce sera avec une autre mob' "spéciale rallye"...

Euh...je ne prendrais pas la catégorie "pilote"...

APEMA a écrit:Une petite journée de roulage sur le mythique circuit du PAUL RICARD (ou CASTELLET), au soleil, ça vous dit ?
...//...
Euh...je ne prendrais pas la catégorie "pilote"...

Par contre, il est clair que tu t'inscris en "expert"

Ahhhh le Castellet... bon souvenir, j'y avais tenté d'y rouler avec mon antique FZ, mais elle m'avait fait ch... tout le WE... c'était il y a 10 ans.. heureusement, un bon pote m'avait filé sa 916 accastilée piste....
Rhââaaahhh lovely...

C'est vrai qu'il faut des watts... avec 2 lignes droites !

Mais rentrer dans Signes... miam ! et le Beausset... bel enchainement...
En fait, je n'y suis pas retourné depuis la rénovation... faut dire que pendant longtemps... les motos y étaient pas bienvenues !!!

Au fait, t'as une date ??
(histoire que je sache si j'aurai reçu ma S 1000 RR !!!

Le Gnac a écrit:
Au fait, t'as une date ??
(histoire que je sache si j'aurai reçu ma S 1000 RR !!!

Y'en a plein de dates : 26 mars, 3 avril, 27 avril, 17 mai, et 12 juillet...

Si tu viens, je te prête la HP2, mais pas plus de 2 tours, pour pas que tu t'y habitues trop...Tu pourrais vexer mes copains mangeurs de gravillons, et demander à passer dans la catégorie "pilote"...celle où il y aura Bouan et sa CBR, d'Orgeix et sa RSV4, Delaval et sa Buell....et surement Lejeune.. avec quoi déjà ?

APEMA a écrit:

Le Gnac a écrit:
Au fait, t'as une date ??
(histoire que je sache si j'aurai reçu ma S 1000 RR !!!

Y'en a plein de dates : 26 mars, 3 avril, 27 avril, 17 mai, et 12 juillet...

Si tu viens, je te prête la HP2, mais pas plus de 2 tours, pour pas que tu t'y habitues trop...Tu pourrais vexer mes copains mangeurs de gravillons, et demander à passer dans la catégorie "pilote"...celle où il y aura Bouan et sa CBR, d'Orgeix et sa RSV4, Delaval et sa Buell....et surement Lejeune.. avec quoi déjà ?

Ecoutes ! c'est super tentant !!!

Mais il faudrait resserrer un peu pour les dates... il y a aussi "Adriatico"... tu en es ??

https://r1200s.motards.net/stages-ou-journees-piste-f45/misano-adriatico-19-21-mars-2010-t1952-30.htm

Donc mars, ça va pas le faire..

A suivre...

280€ ce n'est pas donné...Mais bon c'est le ricard alors a la limite on peut faire un effort...Non là ou y a de l'abus c'est les 35€ de la licence ... Faut arrêter les conneries ....On est pas tous des suisses

@ le Gnac: Private joke bien entendu

Le Gnac a écrit: Par contre, il est clair que tu t'inscris en "expert"

Ben, j'hésites...regarde cette petite vidéo, où on parle d'ailleurs d'une nouvelle BM S....quoi ? Juste un peu Belge...

https://www.youtube.com/watch?v=_oJ6brEmKdQ

Bon, je sais, il y a encore des gravillons, mais quand même, la nuit sur un circuit, c'est beau, non ?

El bernardo a écrit:Non là ou y a de l'abus c'est les 35€ de la licence ... Faut arrêter les conneries ....On est pas tous des suisses

Eh, les gars, faut prendre une vraie licence !!! Une "NET" vaut 105 € pour tourner sur tous les circuits de France avec une assurance RC, tous les jours si on a le temps (et un peu de sous, d'accord).

Et la licence, elle est française, pas suisse....

Le Gnac a écrit:
Ecoutes ! c'est super tentant !!!

Mais il faudrait resserrer un peu pour les dates... il y a aussi "Adriatico"... tu en es ??

https://r1200s.motards.net/stages-ou-journees-piste-f45/misano-adriatico-19-21-mars-2010-t1952-30.htm

Donc mars, ça va pas le faire..

A suivre...

Non, pour moi, "Adriatico", c'est pas loin de 3500 kms aller et retour...En "Master" Renault, je fais pas, définitivement...

Mais le Ricard, oui, c'est sur. Soit le 27 avril, soit le 12 juillet...(là, le flat risque d'avoir un peu chaud, mais je compte refroidir les cylindres au Dark Dog...ou au pastis !)

Faire un petit tour au Castellet me plairait bien mais une journée c'est trop court pour me taper 850 km aller et 850 retour.

2 à 3 jours consécutifs au minimum.

Par contre 280 euros/jour, ils ne s'emmerdent pas.

Boxer53

APEMA a écrit:[

Non, pour moi, "Adriatico", c'est pas loin de 3500 kms aller et retour...En "Master" Renault, je fais pas, définitivement...

Mais le Ricard, oui, c'est sur. Soit le 27 avril, soit le 12 juillet...(là, le flat risque d'avoir un peu chaud, mais je compte refroidir les cylindres au Dark Dog...ou au pastis !)

Là tu exagère: 1250 km exactement de dreux à Misano. Ce qui fait 2500 km A/R. Je te fais déjà économiser 1000 km

Boxer53

Boxer53 a écrit: Là tu exagère: 1250 km exactement de dreux à Misano. Ce qui fait 2500 km A/R. Je te fais déjà économiser 1000 km

Boxer53

Ah bon ??? Effectivement, je n'ai pas vérifié, pour moi, l'Adriatique, c'est déjà tellement exotique ....Y'a plus beaucoup de différence pour moi avec le Castellet (900 kms X 2), alors.

Faut voir...Le calendrier commence déjà à se charger, d'autant que le premier rallye de la saison, la Sarthe, est le 3 - 4 avril...

Le castellet, ça me tente bien. Un peu cher mais c'est bon signe pour l'avenir après toutes ces années de fermeture aux motos. D'un autre côté, le déplacement ne me coutera presque rien, c'est à moins de 100 bornes de chez moi!
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