MOTO GUZZI CLUB MAN RACER

J'en ai révé MOTO GUZZI l'a fait!!!!! Vue au salon de milan 2010, voila une moto c'est ça pour moi!!!

J'espère au moins qu'elle fasse du bruit

ça fait 30 ans que j attend un nouveau V 7 Sport

J'ouvre le bal avec LA question du néophyte : Ça sert à quoi les bandelettes autour des coudes d'échappement ? Ma femme n'est pas infirmière et je ne suis pas égyptologue ! arriverais je à rouler avec cette moto ?

salut, les bandelettes sur l'échappement sont des restes de courses de short track des années 40 et 50, ces courses se déroulaient sur des pistes ( anneau) en bois et les machines étaient préparées par de géniaux bricoleurs ( un guidon, un réservoir, une selle, un moteur en général pas de freins...) Alors on sortait le pied dans les virages et comme on ne voulait pas se bruler les bandes molletiéres, on enrubanné copieusement les coudes d'échappement.
Ceci dit sur la Guzzi on peut aisément s'en passer, c'est même plus jolie!!!



Un peu dans ce style,en fait c'est les débuts du Super MOTARD.

Merci Louis.

salut voisin,

il cubera combien ce joli céfé racer,

parce que la 750 V7, présentée comme la remplaçante de feu celle du même nom, laissez moi rire
est très fade, la 750 S3 de ma jeunesse taquinait les ducati desmo et kawa H2

barty a écrit:


il cubera combien ce joli céfé racer,

Pas plus de 45-48 CV...Une misère catalysée, normes Euro 3, etc...