Couleurs et millésimes

Pour faire suite à des interrogations, je vais essayer de réunir ici les millésimes correspondant aux couleurs


Afin de savoir laquelle (lesquelles) est (sont) la(les) vôtre(s), un chiffres est donné pour chaque photo pour faciliter l'identification et ainsi nous pourrons savior quelles machines/couleurs sont les plus représentées sur le forum !


Je commence par ce que je connaiît le moins bien : les 1200s

Millésimes 2004 à 2009




1 Black machine




2 Gris glacier




3 Golgo Style




4 Némo



Pas de jalouses toutes en même temps





Chez les 1100s

A sa sortie en 1998 (millésime 99) :


5 Noire/Jaune version 1999 graphiquement remplacée par la Mandarine/Titane 2004










6 Noir avec selle noire ou orange





7 Mandarine




8 Rouge Marrakech 1999 puis Rouge Piémont Métal 2004







9 A partir du millésime 2000, Mandarine/Argent Titane Métal (aussi appelé BTP ) 2002










10 Bleu Pacifique Métal 2004 à 2005






11 Argent Titane Métal 2004 puis Argent Titane Métal/Blanc Alpin uni 2005






12 Gris Phoenix Métal 2003




13 BoxerCup Randy Mamola





14 Boxer Cup Replika 2004 / 2005




Une dernière petite photo de groupe?
La catégorie suivante est à une seule participante!!!





15 Enfin la HP2 Sport, mais là il n'y a pas trop le choix des couleurs 2008 à aujourd'hui

Bonne initiative...c'est une 12S Némo qui est arrivée la première!!!!!

Pourquoi n'as-tu pas séparé les 3 modèles repris sous le n° 9

Les sondages ne proposent que 15 propositions, sinon chaque couleur aurait eu bien sûr eu sa


La grise et orange est très proche graphiquement de la jaune et noire,
enfin il me semblait que les deux grises et oranges étaient certes différentes au niveau graphisme mais très proches au niveau des teintes mais en effet, l'une est Titane et l'aute Argent Titane

FAB a écrit:Les sondages ne proposent que 15 propositions...

Désolé, je ne savais pas
Ai voté

bersou a écrit:Pourquoi n'as-tu pas séparé les 3 modèles repris sous le n° 9

Ils sont quand même bien différents si on veut avoir un vue exhaustive de ce que possèdent les forumeurs

J'ai modifié un peu et la catégorie 9 ne contient plus que la Mandarine/Argent Titane

Bersou ayant été le seul à avoir voté 9 pour l'instant, je n'ai ainsi pas faussé les votes



Ps : choix multiples activé

Bien la modif, c'est mieux ainsi
Ce n'est effectivement pas évident de rattacher les coloris et les millésimes

Un exemple : je viens d'acheter sur ebay la brochure publicitaire belge de la R1100S éditée en août 2002. Or, la mienne (mandarine argent titane) qui est de mai 2002, n'y figure pas
2 possibilités :
- les coloris proposés en Belgique n'étaient pas les mêmes que ceux proposés en France
- le millésime commençait au 1er juillet comme pour les voitures

Il serait bien afin que toutes les couleurs aient leurs millésimes correspondants que chacun donnent leurs couleur et millésimes qui seront rattaché au poste de base afin d'affiner la démarche



Ta brochure représente les millésimes 2003

Ne pas confondre millésime et année de mise en service qui diffère aussi de l'année de fabrication. Je crois qu'en moto c'est septembre.

J'ai moi même ressortis mes différentes brochures dont celles éditées par BMW en 07/2003 et 07/2004 afin d'éviter tout impair mais d'abord entre l'impression du fascicule et la disponibilité en concession, il peut se passer quelques semaines
Par exemple, ma première moto date de 09/1998, or il n'existe aucun millésime 1998.

C'est très compliqué les millésimes de 1100S...au moins, avec la 12S, on est moins emmerdés!

Concernant la mienne, c'est une Grise/Rouge millésime 2006.

Pour moi c'est 12 Gris Phoenix Métal année 2003.

Une bonne idée ce sondage Fab'


(encore en train de justifier ton pouvoir ?? MDR)



Bah... si tout le monde savait comment choisir correctement sa moto... (choix no 4), ce serait plus simple...

pfffff hey, le gnac... moi, j'aime pas le poisson... peut-être qu'il y en a d'autres...

12 votes 1100S, 5 votes R1200S et affiliées...ce qui est rare est cher. Défendons les minorités. Oui à la discrimination positive!!!

J'ai lu que le coloris titane/mandarine n'était possible que moyennant un supplément de prix.
En était-il de même pour d'autres couleurs ?

bin moi, j'ai cliqué rouge marrakech (l'origine) et mamola (repeinte au remontage)...

de toute façon, c'est la plus belle....

et pourquoi la némo est la seule à avoir un amortisseur AR ohlin ?

Bobby95 a écrit:et pourquoi la némo est la seule à avoir un amortisseur AR ohlin ?

Certains prétendent que la Némo est équipée d'Ohlins parce que les poids sont mieux répartis.

Bobby95 a écrit:et pourquoi la némo est la seule à avoir un amortisseur AR ohlin ?

Point du tout mon brave !!

Les Ohlins sont aussi une option de la liste assez courte réservée à la 1200 S !

La couleur n'a rien à voir ! Maintenant, j'ai l'impression que beaucoup de bicolores ont été commandées avec les Ohlins !

Au début de sa commercialisation, la R 1200 S pouvait être commandée avec les options suivantes:

- poignées chauffantes
- alarme
- jantes AR de 6'
- peinture bicolore
- ABS sport
- Ohlins

je crois que l'année suivante, on pouvait ajouter l'ordinateur de bord.. que j'aurais pris si il avait été disponible au début..

Pour le Ohlins, la question ne se posait même pas pour moi ! j'en avais monté un sur ma K 75, deux sur ma 11S, alors pouvoir avoir une paire pour moins de la moitié du prix en seconde monte, c'était juste évident comme choix !

La mienne (pour le jour où je la vends... dans longtemps, arf..) est donc bicolore, Ohlins, jante large, poignées chauffantes, plus les trucs changés ou ajoutés ensuite, Akrapovic, filtre KN, bulle fumée, dosseret "solo", et surtout, boitier Rapid Bike... sur lequel je vais probablement ajouter un shifter, puisque mon modèle de boitier est déjà prévu pour les options supplémentaires !
Reste à lui coller de vrais "sliders", et elle sera fin prête pour en découdre en 2010 !


Mais bon... pour être allé pas plus tard que tout-à-l'heure me tirer une bourre d'un heure pour profiter d'un peu de soleil de début d'après-midi, c'est pas demain la veille que je m'en lasserai... surtout que l'été prochain, j'ai fini de la payer... arf !

A +

J'attaque la 3ème semaine sans gamelle au guidon -Schnitzer- de ma Nemo, et je suis encore loin de me lasser. Quel pied!! Bien que la saison ne soit pas propice aux arsouilles sur le périph'.
Tout ça pour dire que je nous croyais plus nombreux que 26, sur le forum...

Totentanz a écrit:J'attaque la 3ème semaine sans gamelle au guidon -Schnitzer- de ma Nemo, et je suis encore loin de me lasser. Quel pied!! Bien que la saison ne soit pas propice aux arsouilles sur le périph'

Petit hors sujet qui trouverait des échos dans un "vrai" et nouveau sujet ou chacun pourrait répondre sans la vilaine modération des administrateurs.

Totentanz a écrit:
Tout ça pour dire que je nous croyais plus nombreux que 26, sur le forum...

Beaucoup de lecteur et peu "d'écrivan" comme de votant mais tous passionnés.

J'ai voté, en retard mais j'ai voté.

La R11S prend l'avantage en équipe...mais la NEMO gagne en indiv!!!!!!

Salut,

Il manque la couleur bleu givré pour la R1100S, par contre je ne peux pas vous dire le millésime. Mais je pense que cette couleur est la plus rare. Je n'en ai pas encore vu en vrai.

Le responsable du topic peut retirer un nemo et rajouter un Darth nemo (noir mat)...

Mais bon...j'imagine qu'il a d'autres chattes à fouetter. C'est ce que je lui souhaite, en tout cas.

Rogi a écrit:Salut,

Il manque la couleur bleu givré pour la R1100S, par contre je ne peux pas vous dire le millésime. Mais je pense que cette couleur est la plus rare. Je n'en ai pas encore vu en vrai.

je n'en avais jamais vu et ce week end j'en ai suivi une près de nice et béquillé prés d'une deuxième en Italie ( plaque allemende).
J'ai aussi croisé une grise et une rouge je ne sais plus où, doublé une nemo ritale dans le col de la Lombarde et fait le plein à côté qu'une 12s grise et noire à l'intermarché de Guillestre dans le 05.

J'ai d'ailleurs vu plus de S que de GS, surprenant!

Ah oui, j'ai aussi pourri un K12R Suisse, de Bâle me semble t il!

Je ne sais pas ce que tu penses de la couleur bleu givré, flatsport, mais il paraît que cette couleur lui va très bien.