Sabot moteur et centrale 1100 S

Salut les 11

J'envisage de trouver un sabot moteur pour ma belle mais cette dernière est équipée d'une indispensable béquille centrale. J'attends vos retours sur ce que vous avez fait pour garder les deux. Le sabot moteur Cup est-il compatible ?

Merci à vous, les 11.

Bibi

Dans l'attente des premiers retours, la fonction "recherche" est ton amie, tu y trouveras déjà des réponses.

oh mon humble serviteur, moi l'a pas trouvé avec la fonction recherche, donc moi l'attend les retours.

alors, c'est confirmé tu laches le flat...

viens voir là

oldbmw a écrit:oh mon humble serviteur, moi l'a pas trouvé avec la fonction recherche, ça ira pour cette fois donc moi l'attend les retours.

alors, c'est confirmé tu laches le flat...

Non il est toujours dans le garage et je roule avec, le concessionnaire bm m'a fait une proposition qui demande réflexion, donc je réfléchis.

misteR1100S a écrit:

oldbmw a écrit:oh mon humble serviteur, moi l'a pas trouvé avec la fonction recherche, ça ira pour cette fois donc moi l'attend les retours.

alors, c'est confirmé tu laches le flat...

Non il est toujours dans le garage et je roule avec, le concessionnaire bm m'a fait une proposition qui demande réflexion, donc je réfléchis.

Faire une proposition oui, mais laquelle ? Un flat ou pas ?

Merdique à monter et à fabriquer les fixations à modifier pour passer la centrale, à démonter à la vidange, je pense que le sabot va être oublié.. Dommage car ça fait sympa...

Merci de votre réactivité.

Vivement samedi et une petite virée dans le Maine et Loire, sans le sabot mais avec la banane.

El bernardo a écrit:

misteR1100S a écrit:

oldbmw a écrit:oh mon humble serviteur, moi l'a pas trouvé avec la fonction recherche, ça ira pour cette fois donc moi l'attend les retours.

alors, c'est confirmé tu laches le flat...

Non il est toujours dans le garage et je roule avec, le concessionnaire bm m'a fait une proposition qui demande réflexion, donc je réfléchis.

Faire une proposition oui, mais laquelle ? Un flat ou pas ?

Ca ne peut être qu'un flat, sinon on s'organise une petite expédition punitive chez le mister avec goudron plumes, vidange du bar et labourage du jardin au cylindre.

moi, j'ai un sabot, mais le boxercup... c'est le sabot proposé en accessoire chez bmw... enormes avantages : le dessous n'est pas fermé (donc pour l'entretien même pas besoin de démonter), les fixations sont faites sur le moteur via un support, et c'est compatible avec la centrale (j'ai.)
à mon avis, ça coute un oeil et c'est quasi introuvable...
ça ressemble à ça

si ça peut aider...

Tartine a écrit:moi, j'ai un sabot, mais le boxercup... c'est le sabot proposé en accessoire chez bmw... enormes avantages : le dessous n'est pas fermé (donc pour l'entretien même pas besoin de démonter), les fixations sont faites sur le moteur via un support, et c'est compatible avec la centrale (j'ai.)
à mon avis, ça coute un oeil et c'est quasi introuvable...
ça ressemble à ça

si ça peut aider...

Je dirais même que ça coute les deux yeux. Merci en tout cas pour la piste.

@ oldbmw : va sur le site de fanfoué, tu y trouveras des infos pour poser, modifier les sabots à 30 euros acheté sur ebay.