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Message par BABAOU Sam 1 Nov 2008 - 10:14

Salut les gars.

Ben voila, à 17000 kils, mes plaquettes sont presque rinçées. Reinseignement pris chez BMW, près de 160 roros le jeu complet cavapa

Je surffe un peu sur le net, et là miracle!!! le prix diminu de moitié pour des marques connues et réputées. J'en appelle à votre expérience de la marque d'outre-rhin.

Métal fritté ou organique?

Que prendre? Brembo ( comme nos étriers ), Ferrodo, Carbonne lorainne, Bendix, etc...

Merci de laisser vos comentaires.

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Message par Selmer Sam 1 Nov 2008 - 10:26

Çà m'intéresse aussi ce genre d' info. J'ai 25000 kms et il faut y penser.
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Message par R1200S 73 Sam 1 Nov 2008 - 11:35

j'ai des Carbone lorraine SBK5 hoptial a eviter , aucun mordant , levier pas agreable et en plus , hyper bruyante ... et les disques commencent a faire la gueule ............... affraid
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Message par Nenesse Sam 1 Nov 2008 - 12:17

les plaquettes metal frité ont un peu plus de mordant a l attaque mais usent un peu plus vite les disques ;mais bon on fait pas un grand prix tout les jours

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Message par misteR1100S Sam 1 Nov 2008 - 12:18

Selmer a écrit:Çà m'intéresse aussi ce genre d' info. J'ai 25000 kms et il faut y penser.
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Message par R1200S 73 Sam 1 Nov 2008 - 12:27

nenesse a écrit:les plaquettes metal frité ont un peu plus de mordant a l attaque mais usent un peu plus vite les disques ;mais bon on fait pas un grand prix tout les jours

ca empeche pas que je deconseille les carbone lorraine , je vais remettre des plaquettes d'origine .. coucou01
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Message par Selmer Sam 1 Nov 2008 - 12:32

Ben dis donc ils attachent pas les chiens avec des saucisses chez BM, 160 euros les plaquettes c'est pas donné.
Faut dire que je suis Auvergnat et un sous c'est un sous.
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Message par R1200S 73 Sam 1 Nov 2008 - 13:27

c'est le meme prix sur ma 999 ... tousrouge
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Message par Selmer Sam 1 Nov 2008 - 13:33

J'arrête de freiner c'est trop cher !!!!!!!!!!!!
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Message par Antoine Sam 1 Nov 2008 - 14:07

putain!! 17000km avec des plaquettes c'est cool si je fasi autant de bornes avec les miennes !
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Message par BABAOU Sam 1 Nov 2008 - 14:14

T'as raison Selmer si tu freines t'es un lache, mais si tu freines pas t'es un ...............Con. lol! lol! lol! lol! lol!


Bon c'est pas tout, mais nous ne sommes pas plus avancé sur le sujet. Peut-être que les adeptes du circuit ont un avis sur la question.

Francis, Momo et les autres, HELP.

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Message par R1200S 73 Sam 1 Nov 2008 - 14:17

sur piste j'utilise des brembo youpiiiii
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Message par BABAOU Sam 1 Nov 2008 - 14:27

R1200S 73 a écrit:sur piste j'utilise des brembo youpiiiii

Qu'en penses-tu R1200S 73 de tes plaquettes? Mordant, feeling, etc...

Organiques ou métal fritté? Sont-elles bruyantes? Et sur route que vallent-elles? Je roule toujours en déconnectant l'ABS. En conduite sportive, c'est de la daube. Il déclenche trop tôt et offre moins de mordant à l'attaque.

Désolé de t'abreuver de questions, mais j'ai pas envie d'être déçu par mon achat.

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Message par R1200S 73 Sam 1 Nov 2008 - 15:14

BABAOU a écrit:
R1200S 73 a écrit:sur piste j'utilise des brembo youpiiiii

Qu'en penses-tu R1200S 73 de tes plaquettes? Mordant, feeling, etc...

Organiques ou métal fritté? Sont-elles bruyantes? Et sur route que vallent-elles? Je roule toujours en déconnectant l'ABS. En conduite sportive, c'est de la daube. Il déclenche trop tôt et offre moins de mordant à l'attaque.

Désolé de t'abreuver de questions, mais j'ai pas envie d'être déçu par mon achat.

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pour piste j'utilise des brembo rasinge .... excellent , par contre , sur route , beaucoup trop "seche" et difficilement dosable (a mon niveau)...

sur route : les carbone lorraine , je n'aime pas du tout , il faut tirer sur le levier "comme un malade" avec une sensation de manque de mordant , de plus , elles sont extremement bruyantes , c'est tres desagreable .
je prefere sur route les plaquettes d'origine , sans aucunes hesitation .. chuiundieu01
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Message par R1200S 73 Sam 1 Nov 2008 - 15:16

nb , je n'ai pas l'abs sur ma R1200S ... l'abs , c'est pour les tapettes ... peace
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Message par Momo Sam 1 Nov 2008 - 17:25

BABAOU a écrit:T'as raison Selmer si tu freines t'es un lache, mais si tu freines pas t'es un ...............Con. lol! lol! lol! lol! lol!


Bon c'est pas tout, mais nous ne sommes pas plus avancé sur le sujet. Peut-être que les adeptes du circuit ont un avis sur la question.

Francis, Momo et les autres, HELP.

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Mon brelon n'a que 6000 km, alors je suis toujours en plaquettes d'origine...
Pour l'instant je n'ai rien à leur reprocher... si ne n'est leur prix effectivement Suspect
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Message par Boxer53 Sam 1 Nov 2008 - 17:52

Salut,

Comme je souhaite un freinage avec un plus de mordant, j'ai déjà monté des SMEC BREMBO (pas mal), des CARBONE LORRAINE (pas mal aussi).
Mais celles que je préfère sont les EBC Double H. Là le freinage est nettement amélioré. Comme ce sont des plaquettes tendres elles s'usent bien sûr plus vite que les plaquettes d'origine que je ne monte plus depuis des lustres.
Les EBC se trouvent chez DAFY à 34 euros le jeu je crois, ce qui est loin du prix des plaquettes d'origine.

De toute façon une plaquette de frein se choisie en fonction de l'usage que l'on veut en faire: route grand tourisme, route sport, circuit

Francis
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Message par BABAOU Sam 1 Nov 2008 - 18:49

Boxer53 a écrit:Salut,

Comme je souhaite un freinage avec un plus de mordant, j'ai déjà monté des SMEC BREMBO (pas mal), des CARBONE LORRAINE (pas mal aussi).
Mais celles que je préfère sont les EBC Double H. Là le freinage est nettement amélioré. Comme ce sont des plaquettes tendres elles s'usent bien sûr plus vite que les plaquettes d'origine que je ne monte plus depuis des lustres.
Les EBC se trouvent chez DAFY à 34 euros le jeu je crois, ce qui est loin du prix des plaquettes d'origine.

De toute façon une plaquette de frein se choisie en fonction de l'usage que l'on veut en faire: route grand tourisme, route sport, circuit

Francis

Merci Françis

Les EBC Double H dont tu parles, peuvent elles être utilisées sur route ou sont elles exclusivement reservé à la piste et ne fonctionnent qu'en température?

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Message par Antoine Sam 1 Nov 2008 - 19:12

Yes Boxer 53 merci pour les conseils !
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Message par Boxer53 Sam 1 Nov 2008 - 19:54

Les EBC Double H dont tu parles, peuvent elles être utilisées sur route ou sont elles exclusivement reservé à la piste et ne fonctionnent qu'en température?

G.V.B. diable01[/quote]

Les EBC Doubel H peuvent bien sûr être utilisées sur route.
Si tu vas sur le site de Dafy tu les vois, mais je n'ai pas trouvé de référence BMW alors que Dafy Strasbourg les as.
Sinon il y a le site marchand de EBC Brakes: http://www.ebcbrakesdirect.com/Francais/?gclid=CKeI1LfS1JYCFQJKtAodeWuB2w. La tu as toutes les références. A visiter

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Message par BABAOU Sam 1 Nov 2008 - 21:20

Un grand merci à toi Françis. Semaine prochaine je passe commande.

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Message par BABAOU Mar 4 Nov 2008 - 18:53

Les EBC HH sont dispo chez Daffy cours Lieutaud ( Marseille ). J'irais les chercher samedi. 32 Roros le jeu mrgreen .

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Message par Boxer53 Mar 4 Nov 2008 - 19:42

BABAOU a écrit:Les EBC HH sont dispo chez Daffy cours Lieutaud ( Marseille ). J'irais les chercher samedi. 32 Roros le jeu mrgreen .

G.V.B. diable01

Tu verras, tu sera satisfait. Je n'ais pas besoin de te dire qu'au début: rodage. Pas de freinage brusque pendant 50 à 100 km. Ensuite leur efficacité est totale.

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Message par Selmer Mar 4 Nov 2008 - 19:50

Salut à tous
J'ai regardé sur le site mais ils parlent de plaquettes pour 1200s, c'est les mêmes pour une 1100s ?
J'ai des étriers bmw
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Message par Boxer53 Mar 4 Nov 2008 - 20:26

Selmer a écrit:Salut à tous
J'ai regardé sur le site mais ils parlent de plaquettes pour 1200s, c'est les mêmes pour une 1100s ?
J'ai des étriers bmw


Salut,

J'ai monté les EBC HH sur ma R1100S de route et la R1150S de piste (Acheté chez Dafy). Ce qui est sûr, c'est qu'il y une différence entre les plaquettes pour moto avec ou sans ABS.
Jusqu'à présent, ma 1200S a encore les plaquettes d'origine.

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