Tremblements au freinage

par diabolo48 Mer 27 Juil 2016 - 9:17

Salut les Twins,

Ma nouvelle monture, pour mon 1er FlatTwin, j'en suis ravi. elle a 53000kms et elle sort de révision chez BMW Sport Moto Thome près de Nîmes.
Pas de PB particulier mise à part : un peu de jeu dans la colonne de direction, jeu du roulement pont AR couplé a une campagne de rappel sur le pont, courroie changer ainsi que plaquettes AR plus mordante.

Par contre, j'ai des tremblements dans la direction au freinage (j'ai pas Parkinson !!!) violence01

le mécano m'a dit que les disques pourraient être voilés, vous en pensez quoi ??

Sinon, la R12S c'est un régal à conduire surtout avec le guidon street, y'a pas de mal je sors d'un Falco qui est aussi une super machine mais plus fatigante à la longue.
@+ les FlatTwin
Pat

Tremblements au freinage Dsc_4811

par flatsport Mer 27 Juil 2016 - 20:12

les disques c'est possible.
Pour éviter de claquer des € pour rien, commence par faire vérifier l'équilibrage de la roue avant. Ca peut aussi venir d'un pneu déformé

par diabolo48 Jeu 28 Juil 2016 - 11:24

Bonjour,

Merci Flatsport pour ta réponse, je vais faire ce contrôle dans un premier temps, après on verra
mais je m'étonne car je n'ai pas vu un seul post parlant de disques voilés !! ou

FlatTwin

par Memeze Jeu 28 Juil 2016 - 15:48

Tu dis qu'il y a un peu de jeu dans la direction, ça pourrait aussi venir de là ?

par diabolo48 Jeu 28 Juil 2016 - 18:42

Le jeu , je le sens un poil à l'arrêt frein avant bloqué , le serrage de la fourche se serre au couple ? et a combien DaN ? Je vais procédé par élimination, après on verra dis moi par la même occasion un filtre KN et bougie irridium ça peut l'aider a mieux respirer? je vais voir pour enlever les cales en plastique, merci

FlatTwin

par Memeze Ven 29 Juil 2016 - 14:40

Il ne doit pas y avoir de jeu au niveau des articulations du triangle de suspension ni de la rotule sous le té supérieur, sinon il faut changer les roulements ou la rotule
Pour mieux respirer, j'ai mis un KN, mais la carburation est pauvre. J'ai mis au plus simple un "boitier" sur le capteur de température d'air au dessus du boitier de filtre à air. Il y en a plusieurs modèles (et divers prix), type Memjet, Powertuning (ce que j'ai monté : http://www.ebay.fr/usr/powertuning.2009). Ce petit boitier fait croire à la centrale électronique que l'air d'admission est plus frais et donc enrichit le mélange !!
C'est pas mal, mais ne vaut pas un boitier type Power Commander ou Rapidbike mais là ce n'est plus le même tarif !!!
Pour les bougies, j'ai monté des Brisk, mais parfois le problème vient des bobines crayons qui déconnent ou "grillent"
Et bien sûr j'ai fait sauter les 2 cales en plastique pour avoir toute la pêche du moteur

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