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Le Mans 29/30 juillet 2015 avec Eybis

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Message par Boxer53 Sam 30 Mai 2015 - 13:58

Inscription validée. Memeze, tu es semble t-il aussi de la partie?

Qui d'autre?
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Le Mans 29/30 juillet 2015 avec Eybis Empty Re: Le Mans 29/30 juillet 2015 avec Eybis

Message par Memeze Sam 30 Mai 2015 - 17:50

Je vais m'inscrire avec mon fils, faut peut être pas que je tarde !!!!
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Message par Boxer53 Sam 30 Mai 2015 - 17:54

Memeze a écrit:Je vais m'inscrire avec mon fils, faut peut être pas que je tarde !!!!

A mon avis il ne faut pas tarder. C'est dans 2 mois
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Le Mans 29/30 juillet 2015 avec Eybis Empty Re: Le Mans 29/30 juillet 2015 avec Eybis

Message par sprint38 Lun 1 Juin 2015 - 22:50

ça colle pas pour les dates , dommage j'y serais sinon...
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Message par Boxer53 Lun 1 Juin 2015 - 22:57

sprint38 a écrit:ça colle pas pour les dates , dommage j'y serais sinon...

Effectivement, dommage
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Message par Boxer53 Lun 15 Juin 2015 - 10:47

Le Mans complet.

Memeze tu es inscrit avec ton fiston?
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Message par Memeze Lun 15 Juin 2015 - 11:07

Salut,

oui, nous sommes inscrits pour le mercredi 29
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Message par flatsport Lun 15 Juin 2015 - 11:26

ça sent le manque de motivation, Francis. Shocked

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Message par Boxer53 Lun 15 Juin 2015 - 12:56

flatsport a écrit:ça sent le manque de motivation, Francis. Shocked

Pas du tout.

Juste que j'ai repris goût à la route ayant fait la connaissance de quinquas et sexagénaires (via le forum). Et ils sont en phase avec ma manière de rouler (propre et vite), ce qui n'est pas pour me déplaire.

Hier matin 320 km et des centaines de virages coucou01 coucou01 papagaye en R1100S Randy Mamola, et c'est comme çà presque tous les week-end dès que la météo le permet, ce qui est le cas fréquemment.

Et il faut également faire tourner la K1, R1100S, R1200S, HP2 Sport. Tout çà fait beaucoup de boulot.

Et il y a l'habillage polyester de la HP2 Café Racer.

Donc juste un peu moins de circuit, du simple fait qu'il est devenu de plus en plus difficile de trouver des partenaires, on ne parle même pas de la sortie forum que nous avons été incapables d'organiser.

Pour le moment j'attend les précisions météos pour la semaine prochaine, et il n'est pas improbable qu'il y aura 2 jours avec la BMW Race Academy à l'Anneau du Rhin.

Puis il y a Le Mans fin Juillet ou à part Memeze le mercredi j'y serait seul.

Et le 8/9 Août Le Boxer Grand Prix au Red Bull Ring

Pour la rentrée rien de validé pour le moment, sachant que Barcelone me tente.

Et pour finir, je vais me réserver quelques lundi soir à l'Anneau du Rhin.
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Message par flatsport Lun 15 Juin 2015 - 15:53

On serait plus proche géographiquement ce serait plus simple.
Pour la piste, je me suis trouvé un comparse en S1000RR avec qui je suis allé à Nogaro et quelques pistes locales. Ce WE nous serons à Pau.

Pour la route, pas facile! Soit ce sont des gars qui bombardent à 180 en ligne droite et ne sont guère brillants quand ça tourne ou se sont carrément des Traine La Bite.
Du coup même en groupe je roule souvent seul.... Je place quelques espoirs dans un petit groupe emmené par le mécano Kawa du coin (mais en Roadster s1000R) qui n'ont pas l'air fondu et ont un bout coup de guidon. Mais la piste monopolise déjà pas mal de mes WE..........

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Message par Boxer53 Lun 15 Juin 2015 - 18:57

flatsport a écrit:

Pour la route, pas facile! Soit ce sont des gars qui bombardent à 180 en ligne droite et ne sont guère brillants quand ça tourne ou se sont carrément des Traine La Bite.

Sur route, la différence de niveau est effectivement le problème. Depuis qu'on fait des sorties Vosges avec des membres du forum, presque la majorité a disparu de la circulation pour différentes raisons dont une doit être le fait que çà va trop vite.
Et sur route, la moto n'a pas une très grosse incidence. Une R1100S bien menée enterre une R1200S ou une HP2 Sport avec un pilote qui a les boules.
Et puis il y a quand même le frein des limitations, ce qui fait que quand on est vite dans les virages on laisse sur place celui qui se traîne, sans prendre de risques démesurés. Et celui qui se traîne en virages doit essorer la poignée dans les bouts droits, et là çà craint.

Mais pour le moment ça va, Papagaye et ses potes en GS sont de sacrés enrouleurs de câble, et là je m'y retrouve. Mais on a quand même réussi à former un Djeun's à savoir Flatwin. Et maintenant on va s'occuper de l'éducation de Arnie. Il reste encore Karim et Carloz, mais ils sont fréquemment occupés à autre chose mrgreen  mrgreen

Et coté piste, pour rouler avec des Boxer, il faut que je me tourne vers l'Est (Oschersleben fut sympa) et le Red Bull Ring est dans 2 mois, donc çà va.
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Message par Arnie Lun 15 Juin 2015 - 21:37

Boxer53 a écrit:

Sur route, la différence de niveau est effectivement le problème. Depuis qu'on fait des sorties Vosges avec des membres du forum, presque la majorité a disparu de la circulation pour différentes raisons dont une doit être le fait que çà va trop vite.
Et sur route, la moto n'a pas une très grosse incidence. Une R1100S bien menée enterre une R1200S ou une HP2 Sport avec un pilote qui a les boule.
Et puis il y a quand même le frein des limitations, ce qui fait que quand on est vite dans les virages on laisse sur place celui qui se traîne, sans prendre de risques démesurés. Et celui qui se traîne en virages doit essorer la poignée dans les bouts droits, et là çà craint.

Mais pour le moment ça va, Papagaye et ses potes en GS sont de sacrés enrouleurs de câble, et là je m'y retrouve. Mais on a quand même réussi à former un Djeun's à savoir Flatwin. Et maintenant on va s'occuper de l'éducation de Arnie. Il reste encore Karim et Carloz, mais ils sont fréquemment occupés à autre chose mrgreen  mrgreen

Et coté piste, pour rouler avec des Boxer, il faut que je me tourne vers l'Est (Oschersleben fut sympa) et le Red Bull Ring est dans 2 mois, donc çà va.

Je vais faire de mon mieux pour acquérir de l'expérience et pourvoir ne plus entre un âne mort à ce coltiner! Mais c'est vrai que les "anciens" vous avez un sacré rythme!!! Désolé pour Papagaye qui à due faire la "voiture ballait" la semaine dernière.... J'ai toujours aimé (depuis que je me suis remis à la moto) le style propre et efficace plutôt que l'extravagant "on/off".
Je suis donc très honoré de commencer mon "éducation" avec vous!!!! (oula... sorti de son contexte ça peu faire bizarre...)

On aurait pu se croiser hier matin. j'ai aussi sorti la bécane, pour faire mes devoirs ouichef01 : réglage de suspensions pas "hard à toc", oui c'est mieux sur nos routes c'est indéniable! réajustement des commandes "pieds" et essayer de prendre des bonnes trajos en prenant plus d'angle sans bouriner les freins et en essayant de pas se crisper sur le guidon! ça va venir...
J'ai même réussi a faire l'exter à un sushi dans la descente de Saales (sans prendre de risques, on est d'accord). Et j'ai, par contre, fait une indigestion de CurryWurst mini16 mais là c'était sans gloire...
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Message par Boxer53 Lun 15 Juin 2015 - 22:02

Arnie a écrit:

Je vais faire de mon mieux pour acquérir de l'expérience et pourvoir ne plus entre un âne mort à ce coltiner! Mais c'est vrai que les "anciens" vous avez un sacré rythme!!! Désolé pour Papagaye qui à due faire la "voiture ballait" la semaine dernière.... J'ai toujours aimé (depuis que je me suis remis à la moto) le style propre et efficace plutôt que l'extravagant "on/off".
Je suis donc très honoré de commencer mon "éducation" avec vous!!!! (oula... sorti de son contexte ça peu faire bizarre...)


Le fait que Papagaye a fait la voiture balai, c'est pour jauger les aptitudes de la nouvelle recrue. Et hier matin devant un bon café au col du Bonhomme, il y avait le breafing. Il a dit que c'est OK, il suffit juste de prendre confiance. Donc c'est parti pour quelques stages durant cet été, et en Automne c'est OK. Demande Flatwin, il te confirmera. Rien de mieux que de bons lièvres. Si eux ils passent c'est que çà doit passer:8: mrgreen

Et puis j'ai du faire 200 000 km dans les Vosges avec une seule gamelle. Ça me rassure.
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Message par flatsport Lun 15 Juin 2015 - 22:24

fais bien ton année de prépa vosgienne et après viens faire un tour par ici......

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Message par Arnie Mar 16 Juin 2015 - 18:31

Alors vivement les prochaines virées youpiiiii

C'est sûr que tu as plus de bouteille Boxer53! Pour ma part, j'ai du faire 10 fois moins de km avec 5 fois plus de gamelles chuiundieu01 (on va mettre ça sur les erreurs de jeunesse...). En plus j'ai quasiment arrêté la moto pendant 8 ans (en moyenne 250 km/an... j'ai honte...), pour reprendre tranquillement y'a 2 ans avec la Béhème (seulement 4000 km depuis à son guidon).
Donc lièvre et véhicule ballait sont plus que du caviar pour moi pour me "re"-mettre en selle! MERCI pour la futur patience dont vous aurez besoin lévitation01

flatsport a écrit:fais bien ton année de prépa vosgienne et après viens faire un tour par ici......

oula oula! Je ne pense pas vous rejoindre sur piste, sauf pour un stage débutant. Même si ça me tenterais bien, mais pour l'instant ce n'est pas possible...
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Message par flatsport Mar 16 Juin 2015 - 18:37

qui te parle de piste? C'est pour passer ton examen final d'arsouilleur sur les routes du sud

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Message par Arnie Mar 16 Juin 2015 - 21:12

yeah
C'est vrai que par chez toi il y a aussi des belles routes bien sinueuses! Ca ne sera pas évident comme exam mrgreen
Mais faut d'abord que je m’entraîne durement!
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Message par Boxer53 Dim 12 Juil 2015 - 19:34

Hello Memeze coucou01 coucou01 coucou01

Vu comme cela se présente, je serais seul le 29 juillet. Comme tu viens le 30 avec ton fiston, tu sera sur le circuit le 29 au soir ou le 30 au matin?
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Message par flatwin Dim 12 Juil 2015 - 22:39

[quote="Arnie"]
Boxer53 a écrit: Mais c'est vrai que les "anciens" vous avez un sacré rythme!!!

Euuuuh merci pour moi , j'te signale que j'ai ton âge!!! lol!

Mais, il est vrai que nos 2 papi font bien de la résistance... vieuxsmileys01 jesuisdehors
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Message par Boxer53 Dim 26 Juil 2015 - 20:17

Sympa Eybis: brutus brutus brutus brutus brutus brutus brutus brutus brutus brutus brutus

Cher Francis,
Nous venons de constater - lors de l'exploitation des listes de participants à notre événement au MANS de la semaine prochaine - qu'un nombre erroné a été introduit dans notre système, suite à quoi différentes inscriptions en trop ont été réalisées.
En d'autres termes: pour ces dernières inscriptions, il n'y avait en fait plus de place sans que cela n'ait été annoncé par notre système.
Nous nous voyons donc obligé d'annuler votre inscription et de vous rembourser demain matin.
De plus, un bon à valoir de 40 € sera mis à votre disposition via votre "Ma page", bon que vous pourrez utiliser endéans les 2 ans pour un de nos événements.
Nous présentons nos excuses les plus sincères pour cette erreur ainsi que pour les désagréments que ceci vous procure.
Salutations.
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Message par sprint38 Dim 26 Juil 2015 - 20:40

Jamais vu une boulette pareille . C'est plus ce que c'était Eybis...t'étais inscrit de bonne pourtant?
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Message par Boxer53 Dim 26 Juil 2015 - 20:43

sprint38 a écrit:Jamais vu une boulette pareille . C'est plus ce que c'était Eybis...t'étais inscrit de bonne pourtant?

Oui, çà fait plus de 2 mois. La boulette vient du fait qu'il y a trois organisateurs:
- Eybis,
- First On Track
- Teamenergy

Et des systèmes informatiques qui ne communiquent pas brutus


Dernière édition par Boxer53 le Dim 26 Juil 2015 - 21:58, édité 1 fois
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Message par Boxer53 Dim 26 Juil 2015 - 20:44

Mais ils sont généreux: j'ai un bon de 40 euros mrgreen
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Message par Memeze Dim 26 Juil 2015 - 20:48

Zut alors !!!

Et tu l'as appris quand ? et par mail ?

Pour moi et mon fils, pas de nouvelles, donc bonne nouvelle !!!
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Message par Boxer53 Dim 26 Juil 2015 - 20:50

Memeze a écrit:Zut alors !!!

Et tu l'as appris quand ? et par mail ?

Pour moi et mon fils, pas de nouvelles, donc bonne nouvelle !!!

Je l'ai appris aujourd'hui par e-mail
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