FMA Days Alès 27 juin 2012

Salut les sudistes,

Pour votre info, FMA passe aussi de nouveau à Alès.

Au menu :
- 6 x 20 min
- encadrement First on Track
- baptêmes de piste avec S. CHARPENTIER (qui roule aussi)
- repas inclus (apparemment pour Alès ce sera barbecue)
- petit déj' offert
- eau et café à volonté
- ateliers entre chaque session

Tarif assurés FMA : 59 €
Tarif "extérieurs" : 89 €

C'est au moins aussi bien que les journées Mutuelles alors n'hésitez pas si vous avez le budget et du temps libre !

http://www.fma.fr/index.php/fmactus-moto/26-les-fma-assurances-days-reviennent

Julien a écrit:
C'est au moins aussi bien que les journées Mutuelles alors n'hésitez pas si vous avez le budget et du temps libre !

Aussi bien qu'avec La Mutuelle des Motards ???!!!..... Tu me cherches, là, Julien ?....
Ils font des groupes de 25 chez FMA ?

Plus serieusement, j'ai découvert avec grand plaisir les journées FMA en 2009 grâce à ton invitation, et l'encadrement par la DDRS y était effectivement aussi bien que ce que fait la Mutuelle (je pense d'ailleurs qu'elle s'en est inspiré)

Par contre, lorsque j'ai roulé avec First on Track il n'y avait pas l'ombre d'un conseil, et leur organisation se résumait à respecter les horaires de roulage...
Qui a testé le cru 2012 ?

Ben moi et à Carole

[quote="Julien"] FMA passe aussi de nouveau à Alès.
n'hésitez pas si vous avez le budget et du temps libre !quote]................et une moto assurée , moto de piste interdite.......

Ben en même temps ils évitent d'avoir leur journées envahies par des pistards qui viendraient s'entraîner à pas cher et qui se foutent de la notion d'assurance.

Ce sont à la fois des journées de découverte de la piste pour les assurés FMA et des journées de promotion de cette société, donc personnellement je comprends.

Julien a écrit:Ben moi et à Carole

Et ?.... First on Track propose un encadrement au niveau de la DDRS ou de la Mutuelle ?

Julien a écrit:Ben en même temps ils évitent d'avoir leur journées envahies par des pistards qui viendraient s'entraîner à pas cher et qui se foutent de la notion d'assurance des autres

Ce sont à la fois des journées de découverte de la piste pour les assurés FMA et des journées de promotion de cette société, donc personnellement je comprends.

Entièrement d'accord avec Julien ; il y a suffisament de journées organisées pour les supers bons pistards qui, les pauvres, n'ont pas les moyens d'aller rouler en MotoGP, mais peuvent sans problème payer 100€ la journée pour être dans un contexte propice à profiter pleinement de leurs slicks chauffés par des couvertures (le tout coûtant la peau du cul), pour qu'ils aillent péter le chrono ailleurs que dans des journées découverte ou il sont assez cons pour percuter les amateurs de plaisirs simples pour qui elles sont organisées.

D'ailleurs je milite activement pour que les Opens soient exclusivement réservées aux motos "de route", afin que les quidams auxquels elles sont destinées puissent en profiter : c'est comme ça sur les journée FFM "à pas cher" censées faire "découvrir" le circuit, non ?

Oui pour l'encadrement, les ateliers techniques étaient assurés cette année par Sébastien CHARPENTIER.

Bon après ce sont toujours les mêmes infos, donc pas de grosse révolution, mais c'est bien sympa pour les débutants.
Surtout que l'on ne peut pas dire que S. CHARPENTIER soit une buse complète en pilotage.

Le petit plus aussi c'est la possibilité de faire des baptêmes derrière S. CHARPENTIER.

PierR a écrit:

............ pour qu'ils aillent péter le chrono ailleurs que dans des journées découverte ou il sont assez cons pour percuter les amateurs de plaisirs simples pour qui elles sont organisées.............avec les moniteurs ou shérifs présents sur piste ils seraient repérés et virés

D'ailleurs je milite activement pour que les Opens soient exclusivement réservées aux motos "de route", afin que les quidams auxquels elles sont destinées puissent en profiter : c'est comme ça sur les journée FFM "à pas cher" censées faire "découvrir" le circuit, non ?

...............Pas d'accord avec vous les gars . Il y a des circuits peu chers ou des circuits GP avec des journées a des prix encore raisonnables ( Magny Cours en promo demain et aprés de main à 115€ , Lédenon et les TNT de KTM à 105€, etc,etc....)
Pour ma part j'ai été assuré FMA quelques années, leurs journées sont bien faites pour la promotion de la piste non ? J'ai été "convertit" par une de ces journées "promotion", puis formé par la DDRS , je ne trouve pas présence sur une de ces journées incongrue et même que c'est sympa de pouvoir rouler ensemble.

signé : un convertit à la piste mais néanmoins motard respectueux des autres.... sur piste encore plus...

Pas de moto de piste, pas de çi pas de ça ................... Vous trouvez pas qu'il y a déjà assez de limitation en tout genre?
Sur une journée mutuelle, il y a combien de vrais débutants? 15 ou 20 sur 75 et encore! Beaucoup moins encore sur les roulages classiques. D'ailleurs pourquoi ne pas interdire les motos de route sur ces roulages? C'est au moins aussi --- !

Les gars, il reste encore des places !