Test du nouveau Dunlop D211 GP Racer "E" (endurance)

Arf.. excellent planning, cher Maître !!!

Sérieux, tu prends ta retraite, vraiment ?? t'es ton boss, non ???
Tu arrives à lâcher tu crois ?? tu vends tes parts, tu as canonisé quelqu'un a ta place ??

Tu vas parler dis, tu vas parler ?? "Bwoupf" fait l'annuaire sur la tête...

MDR !!

voici mon D211GP RACER (endurance) qui totalise 6 journees de piste et +- 600km de route , 1 jour mettet 1 jour zolder 2 jours magny cours 2 jours spa Francorchamps , c est un pneu terrible qui annonce tout de suite les informations au pilote comme a basse pression a froid (1.2 bar) j ai l impression de rouler avec un pneu a plat après la chauffe des couvertures (1.5 bar) c est comme la pression d origine , départ sur piste on sent tout de suite qu il colle a la route au 2 tours on peut déjà mettre gaz en grand , il ne m a jamais fait une alerte de décrocher que ce soit a l AV ou l AR (même a froid ) le pneu AV est a mi usure (D211 médium) j adore ce pneu qui m a mi tout de suite en confiance je suis pas prêt de changer a part si il fond le "D212"



ps: comme a dit boxer53 les couvertures chauffantes sont hyper importante , pour moi c est grâce a ça que le pneu totalise beaucoup de journees de piste , et ça fait une belle économie de pneu (merci boxer53 )

c'est pas parce que certaines de ces journées se sont résumées à quelques dizaines de km.?
Hors route, combien de km?

voila le pneu AV D211( médium )

mesure de la profondeur




j ai fait monter les D211 a 9.670 km ( 2070km au total) ca fait +- 1470 km sur piste , quand j ai fait 57km a mettet c était les sportsmart mort après 1090 km

1470 km c'est pas mal, mes superbike pro font entre 750 et 1000 km

reste encore le nombre de km avec le pneu AV surement 2 AR pour 1 AV

comme dit le gnac affaire a suivre

avec la 11s l'avant est mort en même temps que l'arrière.
En parlant du Gnac, ça fait un moment qu'on ne l'a pas vu par ici!

flatsport a écrit:avec la 11s l'avant est mort en même temps que l'arrière.
En parlant du Gnac, ça fait un moment qu'on ne l'a pas vu par ici!

avec le sportsmart aussi , pour le gnac je crois qu il est en vacance j ai vu les photos sur facebook

Le gnac sur face de bouc, ça ne doit pas être triste

ça va il n est pas comme sur le fofo

flatsport a écrit:
En parlant du Gnac, ça fait un moment qu'on ne l'a pas vu par ici!

Pourtant ça parle de Dunlop

FAB a écrit:

flatsport a écrit:
En parlant du Gnac, ça fait un moment qu'on ne l'a pas vu par ici!

Pourtant ça parle de Dunlop

excellent

Encore une attaque à la gomme...




Des nouvelles... j'en ai donné hier quelque part par là...