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Roulage Dijon 10/11 septembre 2012

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Roulage Dijon 10/11 septembre 2012 - Page 3 Empty Re: Roulage Dijon 10/11 septembre 2012

Message par Boxer53 Dim 2 Sep 2012 - 22:56

Non elle viendra avec. Depuis que j'ai constaté au Red Bull Ring que je suis incapable de doubler la 1150 en ligne droite avec la 1200, je m'en veux de l'avoir un peu délaissée. Elle est actuellement en slick, je vais donc voir comment elle se comporte par rapport à la 1200
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Message par flatsport Lun 3 Sep 2012 - 10:15

flatsport a écrit:Maintenant vous devriez être sur place et la météo est annoncée clémente. vacancessoleil01
Bonne merde comme dirait Jean enaccord

Je crois que je me suis trompé d'une semaine tousrouge
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Message par Godemichel Lun 3 Sep 2012 - 12:30

ça, c'est l'effet du Layon on en parle on salive et on perd la carte... si jeune!!! ange et démon
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Roulage Dijon 10/11 septembre 2012 - Page 3 Empty Re: Roulage Dijon 10/11 septembre 2012

Message par charlier Lun 3 Sep 2012 - 17:28

Godemichel a écrit:ça, c'est l'effet du Layon on en parle on salive et on perd la carte... si jeune!!! ange et démon

hummmmmmmm le layon baver baver
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Roulage Dijon 10/11 septembre 2012 - Page 3 Empty Re: Roulage Dijon 10/11 septembre 2012

Message par flatsport Lun 3 Sep 2012 - 18:38

c'est vrai que ça se boit sans soif........... rires tv
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Message par flatsport Mar 4 Sep 2012 - 22:05

Alors, elles sont prêtes ces motos?
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Message par Boxer53 Mar 4 Sep 2012 - 22:48

Prêtes.

J'ai remonté le cardan de GS sur la R1200S de piste. Çà va lui donner un peu plus de vigueur dans les relances.

La R1150S est toujours prête. Elle aura le droit de rouler même sur le sec vu qu'elle est actuellement montée en slick

Reste le temps qui à ce jour est toujours annoncé pas mal.
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Message par flatsport Mar 4 Sep 2012 - 22:58

Vu la longueur de la ligne droite, faut pas trop raccourcir la transmission. En 2004 avec une 11 de série je tirais la 6 haut dans les tours. D'ailleurs un autre concurrent en 600 gxsr ne parvenait pas à me passer dans la ligne droite. mrgreen


Dernière édition par flatsport le Mer 5 Sep 2012 - 7:45, édité 1 fois
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Message par Godemichel Mer 5 Sep 2012 - 7:17

je vois que cela bricole dur pour enrhumer la HP2, mais avant la ligne droite il y a tout le fond du circuit avec sa multitude de virages en devers... RHAAAAAA... j'adore, dans l'espoir qu'il fasse un beau temps( sans pluie, j'entends)
Bonne journée à tous
Michel
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Message par flatsport Mer 5 Sep 2012 - 8:03

Marcus91 a écrit:J'y serai le 11/09 Heureux de vous y rencontrer !

Ne pas oublier qu'il y a une GSXR à pourrir humour
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Message par sprint38 Jeu 6 Sep 2012 - 14:20

flatsport a écrit:Alors, elles sont prêtes ces motos?

et non malheureusement , comme dab... boulot jusqu’à dimanche 13/14h00... peu de temps pour mécaniquer ou bichonner. Si quelqu'un peut ramener des plaquettes racing genre EBC HH je suis preneur. Les SBS ne me rassurent pas trop... pas encore usées mais je les aurais bien changé mais par ici pas de plaquettes dispo. A Bresse le réservoir de liquide de frein x'est vidé , ai racheté du 5.1 Bendix chez Feu Vert pour compléments.

A part ça Francis, le garde boue avant s'aminci encore , ramène ton Draemel gourdin pour "manip ré-alésage", je gagnerai du poids... bravebete01
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Message par Boxer53 Jeu 6 Sep 2012 - 20:47

Curieux ton histoire de garde boue vu que j'ai le même. Tu dois rouler trop vite mrgreen mrgreen Il ne me reste plus qu'à te faire un plus rigide.

Pour les plaquettes, j'ai un jeu en réserve chez BM Motos. Mais c'est des Brembo Racing qui freinent fort mais s'usent vite. Dis moi et je te les amène. Mais çà coute environ 100 euros le jeu.

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Message par sprint38 Jeu 6 Sep 2012 - 21:51

Boxer53 a écrit:Curieux ton histoire de garde boue vu que j'ai le même. Tu dois rouler trop vite mrgreen mrgreen Il ne me reste plus qu'à te faire un plus rigide.

c'est surtout que je fais plus de bacs à gravier que toi hoptial

Pour les plaquettes :

Ok pour essayer les Brembo , envoies moi le taro et choisis virement ou cash ?

Merci d'avance.
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Message par charlier Jeu 6 Sep 2012 - 22:20

Boxer53 a écrit:Curieux ton histoire de garde boue vu que j'ai le même. Tu dois rouler trop vite mrgreen mrgreen Il ne me reste plus qu'à te faire un plus rigide.

Pour les plaquettes, j'ai un jeu en réserve chez BM Motos. Mais c'est des Brembo Racing qui freinent fort mais s'usent vite. Dis moi et je te les amène. Mais çà coute environ 100 euros le jeu.


100 euros le jeu affraid voila un lien ebay

http://www.befr.ebay.be/itm/PASTIGLIE-FRENO-SC-BREMBO-07BB26SC-07BB26-SC-07BB26-SC-/190723354798?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2c67ff70ae
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Roulage Dijon 10/11 septembre 2012 - Page 3 Empty Re: Roulage Dijon 10/11 septembre 2012

Message par sprint38 Jeu 6 Sep 2012 - 22:27

????
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Message par flatsport Ven 7 Sep 2012 - 0:29

ça se trouve à moins de 100€, mais 30 c'est plus que bizarre. Amoins que ce ne soir les soldes en Italie!
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Message par Boxer53 Ven 7 Sep 2012 - 9:02

charlier a écrit:
Boxer53 a écrit:Curieux ton histoire de garde boue vu que j'ai le même. Tu dois rouler trop vite mrgreen mrgreen Il ne me reste plus qu'à te faire un plus rigide.

Pour les plaquettes, j'ai un jeu en réserve chez BM Motos. Mais c'est des Brembo Racing qui freinent fort mais s'usent vite. Dis moi et je te les amène. Mais çà coute environ 100 euros le jeu.


100 euros le jeu affraid voila un lien ebay

http://www.befr.ebay.be/itm/PASTIGLIE-FRENO-SC-BREMBO-07BB26SC-07BB26-SC-07BB26-SC-/190723354798?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2c67ff70ae


Quand je dis le jeu, c'est pour la moto donc 4 plaquettes. Ce qui fait le jeu de 2 plaquettes pour environ 50 euros. Je ne crois pas me tromper en disant que le prix courant est de 120 euros les 4 plaquettes.
Et sur ton lien Ebay il y a 45 euros de port!!!
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Message par Godemichel Ven 7 Sep 2012 - 10:35

Sur la HP2, je paye les 4 plaquettes en qualité sinter 119 roros, j'ai laissé tombé les racing (129) elles me bouffaient les disques à une vitesse grand V en plus à refroidir elles bloquaient la roue !
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Message par sprint38 Ven 7 Sep 2012 - 14:57

avec 10 jours de délai j'aurais pris celles là :

http://www.automotostop.com/?page=catalogue&rub=65987

les EPFA335HH

avec réduc et port gratis = 128€

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Message par flatsport Ven 7 Sep 2012 - 16:43

mieux que les EBC (c'st mon avis), moins chères et plus vite livrées

http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_35_181&marque=28&cylindree=44&modele=2606&annee=2006
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Message par flatsport Ven 7 Sep 2012 - 16:46

il y a ça aussi

http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_35_181&marque=28&cylindree=44&modele=2606&annee=2006[/quote]
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Message par Bobby95 Ven 7 Sep 2012 - 17:44

Oui moi j'ai vraiment aimé les carbonnes lorraines (pas de fading, bon feeling) et le site m'avait livré en un jour.
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Message par charlier Sam 8 Sep 2012 - 8:24

j ai commander 4 paires "ebc extrême pro double h" pour 2013 a 224 euros , les brembo SC vont bien mais sans plus
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Message par Boxer53 Sam 8 Sep 2012 - 13:27

sprint38 a écrit:avec 10 jours de délai j'aurais pris celles là :

http://www.automotostop.com/?page=catalogue&rub=65987

les EPFA335HH

avec réduc et port gratis = 128€


J'étais chez BS Motos pour les plaquettes Brembo racing. Manque de pot c'est pas la bonne référence. Donc pas de plaquettes. Tu auras tout le temps de les trouver sur le web
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Message par flatsport Lun 10 Sep 2012 - 21:48

Alors, la moutarde vous est elle montée au nez?
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