Re: boitier power FRK

par Flatouineur Mar 31 Jan 2012 - 10:36

Merci Flatsport & Charlier pour cet échange fort intéressant. japansmile

par flatwin Mar 31 Jan 2012 - 12:10

j'ai perso un module accelerator depuis presque 1 an sur ma 11s, le but premier pour moi de ce boitier est d'enrichir le mélange, car comme tout le monde le sait ici, nos normes anti-pollution font que les carburations sont très pauvres (y a qu'à voir la gueule des bougies...). En ce qui concerne la conduite, elle reprend un peu plus bas dans les tours (agréable en ville) et un petit gommage du trou à mi-régime...
Mais en aucun cas on à plus de watt!!!!
Ah au fait je pense aussi que ce boitier FRK et identique à un module "accel" qui vaut à peine 30€!

par flatsport Mar 31 Jan 2012 - 17:00

Les moteurs modernes sont conçus pour fonctionner avec un mélange pauvre sans dommage et pendant longtemps. On peut bien sur rétablir un mélange plus riche pour obtemir le puissance maxi avec un power commander, mais enrichir "à la louche" avec ce genre de truc peut ne pas être sans conséquence pour les moteurs. Un excès d'essence est très néfaste pour la bonne lubrification des cylindres.

Pour amèliorer votre moteur à pas trop cher, je conseille plutôt de changer la puce pour une BBpower ( je ne touche rien, hein!)

par Flatouineur Mar 31 Jan 2012 - 18:03

Ah sacré Flatsport, il a plus d'un tour dans son sac !

Dis moi, cette BBpower, tout un prg ! tu l'as touché...à combien ?

par flatsport Mar 31 Jan 2012 - 19:18

la première en 2004 assez chére puis une autre en 2010 bien meilleur marché mais je ne me souviens plus du tarif.

Aujourd'hui 240€, et la pose est à la portée de tout le monde

http://www.bbp.homepage.t-online.de/r1100se.htm

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