Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup

Ne pouvant pas aller à la manche BoxerCup du Schleizer Dreieck en juin, ce sera donc au nouveau circuit Red Bull Ring en Autriche, les 9/10 juillet.

Cette manche est organisée dans le cadre d'une grande fête de la moto, à savoir: "International Rupert Hollaus Gedächtnis Rennen"

Il s'agit de 2 jours de courses à la mémoire de Rupert Hollaus, le seul champion du monde Autrichien en 125 en 1954, qui s'est tué la même année à Monza

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Une grosse fête de la moto avec des centaines voire des milliers de spectateurs, et:

- course BoxerCup

- course Ducati

- course motos anciennes

- course side-car

- course Superbike et Supersport

Les roulages seront limités, s'agissant essentiellement de qualifications. 2 courses BoxerCup au programme. Sinon une super ambiance et un super spectacle.

Avis aux amateurs

Boxer53

Vidéo du circuit en S1000RR. C'est rapide, il n'y a pas de doute

http://www.rennstrecken.tv/etc/show_video.php?mid=15344

Boxer53

Hello Sprint38, cela te branche?

Boxer53

21 participants à ce jour à la manche BoxerCup au Redbull Ring.

Cela devrait finir vers 30 à 35. Du beau spectacle en perspective

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Boxer53

hummmmmmmmm c est vrai qu il est rapide idéal pour ma k

Je viens d'avoir Sprint38 au téléphone, il serait partant.

On sera donc au moins 2 pour défendre les couleurs de la France, même si elles seront blafardes

Boxer53

Boxer53 a écrit:Je viens d'avoir Sprint38 au téléphone, il serait partant.

On sera donc au moins 2 pour défendre les couleurs de la France, même si elles seront blafardes

Boxer53

Les couleurs du forum, pour commencer, et c'est déjà pas si mal. Je vous souhaite d'y aller et de vous y amuser, en tout cas.

J'attends la confirmation de Sprint.

On ira défendre les couleurs du forum

Boxer53

Boxer53 a écrit: C'est rapide, il n'y a pas de doute Boxer53

en effet, même les voies d'entrée et sortie de la piste semblent interminables.... Réservé aux motos faites pour accélérations et freinages ? , 8 virages ? bof . Je kiffe pas trop...

sprint38 a écrit:

en effet, même les voies d'entrée et sortie de la piste semblent interminables.... Réservé aux motos faites pour accélérations et freinages ? , 8 virages ? bof . Je kiffe pas trop...

Non 10 virages.

Sinon c'est vrai c'est un circuit On/Off.

Mais c'est surtout l'ambiance qui va être extra. 2 jours de gros spectacle

Boxer53

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Super Francis dass Du dabei bist.

Wir sind dann bereits 5 Nationen am Start

Austria
France
Germany
Swiss
Tschechei

Jonny a écrit:Super Francis dass Du dabei bist.

Wir sind dann bereits 5 Nationen am Start

Austria
France
Germany
Swiss
Tschechei

Ja sicher Jonny, ich wâre dabei sein.

Vielleicht kommt der Sprint38 auch.

Francis

Ci-dessous le programme des courses des 2 jours lors de la 4ème manche BoxerCup au Red Bull Ring en Autriche

Il va y avoir du beau spectacle.

Les classes motos anciennes. Il va y avoir d'anciens champions présents avec leur machines d'époque jusqu'en 1986. Mv, Yamaha, Kawasaki, Suzuki 2 temps....:
- Klasse: Vintage und Post-Vintage bis Bj. 1950
- Klasse: Hist. Motorräder bis 125 cm³ BJ. 1950 bis 1986
- Klasse: Hist. Motorräder bis 250 cm³ Bj. 1950 bis 1986
- Klasse: Hist. Motorräder bis 350 cm³ Bj. 1950 bis 1986
- Klasse: Hist. Motorräder bis 500 cm³ Bj. 1950 bis 1986
- Klasse: Renn- u. Sportmaschinen über 500 cm³ bis 1986

Side car
Klasse: Int. Sidecar Trophy Seitenwagen bis Bj. 2011

Les Boxer. Le défi des plus rapides Boxer. Faire un meilleur chrono que les Ducati!!!
Klasse: Int. BMW Boxer Cup, BMW Motorräder bis Bj. 2011

Les Ducati
Klasse: Int. Ducati Red Bull Masters, Ducati Motorräder bis Bj. 2011
(gemeinsamer Start, Wertung in Gruppe :1 bis 350 cm³, Gruppe 2: 500 und über 500 cm³)

Les Superbike et Supersport
Klasse: Superbike und Supersport bis Baujahr 2011
(gemeinsamer Start, Wertung in Gruppe 1: Superbike, Gruppe 2: Supersport)

Les 50 cm3 jusqu'en 1983. Kreidler et compagnie
Klasse: Europacup Motorräder bis 50 cm³ bis Bj. 1983

Parade des motos d'origine jusqu'en 1968
Klasse: Parade für Originale Motorräder bis Baujahr 1968

Boxer53

ça à l'air top comme week-end... Amuse toi bien

Tous mes vœux d'éclate et de plaisir, Boxer 53. C'est incroyable qu'il y ait si peu de français représentés sur cette compet'... gloire à toi!!!!

Totentanz a écrit:Tous mes vœux d'éclate et de plaisir, Boxer 53. C'est incroyable qu'il y ait si peu de français représentés sur cette compet'... gloire à toi!!!!

Les seuls français vraiment au courant de cette manifestation sont ceux de ce forum. Mais pour ce genre de sujet (distance et peut être un peu flippant), c'est pas encore mûr. On verra avec le temps.

Ce qui est sûr que dans une vie de motard qui aime la piste, cela reste gravé dans la mémoire.

De toute façon, je ferais un reportage complet photo et vidéo

Boxer53

Pilote amateur sur vieux tromblon accepte tous sponsoring lui permettent de courir la Boxer Cup.
Vous avez du blé et ne savez pas quoi en faire?
Envoyez le moi, je le dépense pour vous!

flatsport a écrit:Pilote amateur sur vieux tromblon accepte tous sponsoring lui permettent de courir la Boxer Cup.
Vous avez du blé et ne savez pas quoi en faire?
Envoyez le moi, je le dépense pour vous!

Bien-sûr, pour la plupart d'entre nous, c'est aussi une question d'argent. Mais tout est une question d'argent. Je pourrais certainement m'offrir un flat réservé à la piste pour courir en vrai gentleman driver...mais il me faudrait rogner sur le budget vacances et, surtout, composer avec madame...d'autant plus compliqué que mes enfants sont jeunes. En y réfléchissant bien, ce serait plutôt une question de temps libre. Si nous étions plus nombreux sur le forum (je parle des membres actifs), nous pourrions effectivement envisager le sponsoring d'un team français. A creuser. Quel est le coût d'une saison, hors achat de la moto?

ça coute un bras

C'est effectivement une question d'argent et de contexte familial.

En ce qui me concerne les enfants sont grands, la maison est payée, madame ne s'intéresse pas à la moto, j'ai des revenus corrects, des frais de déplacements assez importants qui me permettent de financer ma passion de la vitesse et de la piste.

Par contre, prenons les frais de déplacements. Je peux en consacrer une partie à ma passion parce que:
- je garde ma voiture entre 300 000 et 350 000 km
- je l'entretien moi même
- je fais environ 30 000 km par an pour le boulot
L'essentiel de mon budget piste vient de là. D'autres changent leur voiture tous les 100 000 km ou ont des voitures de fonction

Sinon, je n'ai jamais fait de saison de course qui nécessite un budget très important. Cela a toujours été des roulages de 1 jour en région, mais de plusieurs jours sur les circuits distants ou européens.

Si je suis mon planning 2011, cela devrait faire 23 jours de roulage, avec 3 sorties avec des courses:
- kilométrage 7500 km = 800 euros
- inscriptions: 3000 euros
- pneus: 1000 euros
- essence moto: 700 euros
- divers: 1000 euros

Total: 6500 euros soit 1120 paquets de Malboro

Bien sûr il n'y a pas d’inclus la moto, l'entretien de la moto, l'équipement, l'intendance et pas les éventuels coûts d'une gamelle

Boxer53

Et une photo du circuit

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très joli et quel beau paysage

au moins si tu te sors, tu peux toujours admirer le paysage en te relevant

tu pense au gnac

non, à personne en particulier