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Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup

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Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup - Page 5 Empty Re: Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup

Message par Boxer53 Lun 11 Juil 2011 - 21:23

Parlons un peu des forces en présence. Au début en 2004 c'était essentiellement des 1100S à la sauce Boxer Cup. Puis la majorité a été remplacé par des 1200S et puis très rapidement les HP2 sport sont devenues majoritaires. Et chaque année, le niveau de préparation a augmenté pour atteindre aujourd'hui pour certains un summum de préparation, pour laquelle la pile de billets de banque doit être conséquente.

Mais l'homme est ainsi fait. Quand il y a compétition, il recherche toujours à aller encore plus loin.

Et puis le niveau est devenu très très élevé. La pôle BoxerCup aurait été en troisième ligne Superbike, c'est tout dire. Mais l'ambiance reste toujours aussi sympa, et bon nombre ne participent que pour se faire plaisir.

Ci-dessous un extrait des S des box (j'ai oublié celles qui étaient sur le paddock)

Celle de Jonny
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Une GS oui oui, avec 125 bourrins dans le moteur et un pilote de 70 kg. Çà fait mal
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[img]Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup - Page 5 Dscn6931[/img]

Tiens, celle là je l'ai déjà vue quelque part
[img]Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup - Page 5 Dscn7013[/img]

Et notre ami Hippo que certains connaissent
[img]Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup - Page 5 Dscn6932[/img]

En tout 23 S au départ:
- 2 1100S, dont une au moteur très dopé
- 1 1100 GS au moteur préparé en 1150 cm3
- 6 1200S
- 14 HP2 Sport dont certaines peu préparées et d'autres préparées à l'extrême
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Message par flatwin Lun 11 Juil 2011 - 22:30

wouah que du beau matos.... enaccord
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Message par Totentanz Mar 12 Juil 2011 - 7:26

Bien-sûr, celle de Francis est à peine préparée, car il déteste l'escalade de la violence... mis à part quelques jantes carbone par ci, par là... tousrouge Plus sérieusement, tu n'as visiblement pas à rougir de ton niveau de prépa... et je suis certain que tu as réussi à enrhumer plus d'un HP2.
Pour la GS, effectivement: respect!!!!!!!!
ça donne envie...
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Message par Jonny Mar 12 Juil 2011 - 11:39

Videos vom Sprintrennen am 10.7.2011

https://www.youtube.com/view_play_list?p=09F747601A586BB9
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Message par Le Gnac Mar 12 Juil 2011 - 12:16

Ah damned !!! le paddock, il fait carrément mal aux yeux !!!!!!

happy

Et la rénovation du complexe, purée, z'ont pas l'air d'avoir fait à moitié, la terrasse est superbe, et la vue qu'elle offre, encore plus !!!!!!

Respect !!

Au fait, les cannettes de jus de taureau sont offertes ???
rire

Me reste à voir la vidéo...

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Message par Le Gnac Mar 12 Juil 2011 - 12:24

Wouaahhh, la bande son vaut des points !!!!!!!!

Et même si le cameramen aurait eu avantage à se servir d'un trépied (ou de sa seconde main... arf), cela donne une impression de ne pas se trainer tout ça...

Magnifique !! une chance de participer à ce genre de truc... un rien "sectaire" peut-être ??? MDR !!

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Message par teuteuf32 Mar 12 Juil 2011 - 15:40

Moi je veux bien faire partie de cette "secte"
c'est cool tout ça
c'est vraiment chouette......
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Message par Boxer53 Mar 12 Juil 2011 - 18:48

Re,

De retour de mon déplacement professionnel à Paris (levé à 5 heures du matin, çà n'arrange pas son homme après le Red Bull Ring), je peux enfin m'occuper pleinement du CR et de la mise en ligne des vidéos.

Vendredi 8/07/2011
L'aller (720 km) du vendredi a été un véritable calvaire (parti à 10 heure du matin, arrivé à 23h30), c'est pas terrible du tout pour le plus grand pays d'Europe (l'Allemagne) au réseau autoroutier ultra surchargé et en perpétuel travaux. Heureusement que mon séjour a été prévu à l'hôtel, en plus en famille. Donc minuit au dodo.

Samedi 9/7/2011
Lever à 6h30, même pas de petit dej, accompagné par le compagnon de ma grande, et direction circuit. Première étape, inscription assez rapide (normal on est en Autriche), puis direction le box. Déchargement du matos, contrôle technique de la moto (et du casque), perception du transpondeur, petit café frugal au bar Red Bull, et déjà il fallait se préparer pour la seule séance d'essai libre de 20'. Circuit ultra vallonné, de type On/Off comme prévu, très très rapide. J'étais un peu sur les oeufs après ma gamelle du lundi dernier.

14 heures, essais chrono. Là les choses se sont un peu gâtés, parce que ma R1200S ratatouillait de temps en temps, et repartait comme si ne rien n'était. Par contre le chrono s'en ai fait ressentir (+ 3" par rapport aux essais libres). Ceci me renvoi en 18 ème position sur 25 au départ. Comme il y a quelques sorciers dans la troupe, la mémoire a été ausculté et verdict aucun défaut. J'ai tout de suite pensé à la bobine crayon de droite a subie 2 chocs majeurs (1 il y a trois mois dans un virage un peu saignant et lundi dernier. Heureusement j'en avais un de rechange. Changé et aucun symptôme pendant les courses.

16h30, première course. Ce que n'avais plus fait depuis 2009 (il seule à Oschersleben avec teuteuf32). Scénario comme en Motogp, Ferrari pour le tour de mise en grille, feu rouge et gaz. Je me suis arsouillé pendant cette course avec 4 autres Boxer, mais sans prise de risque, ma gamelle d'une semaine avant me freinait quand même un peu.

Dimanche 10/7/2011
10h30, première course de 6 tours. Même scénario. Montée d'adrénaline, bon déroulement de course avec vidéo embarquée. Comme une bonne vidéo c'est mieux qu'un long discours, il faut attendre encore un peu, elle est en cours de téléchargement

15h30, deuxième course de la journée pour 9 tours avec également une vidéo embarquée en cours de téléchargement

Le soir, distribution des coupes en famille. Malheureusement de ce coté là je suis bredouille vu mon classement. Puis la bière à coulé à flot.

Sinon en soirée, petit restau en famille puis au dodo. Retour le lundi, ou coté circulation çà allait.

Quelques photos
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Message par Boxer53 Mar 12 Juil 2011 - 19:29

Et quelques autres Boxer qui briguaient les premières places dans la course 750/1000 cm3 anciennes

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Message par Boxer53 Mar 12 Juil 2011 - 20:03

La vidéo de la course du dimanche matin est en ligne.

Bon visionnage. Vous allez voir, c'est plutôt gentil

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Message par Boxer53 Mar 12 Juil 2011 - 20:45

En attendant la vidéo 2 quelques anciennes. Il y en avait plus de 300

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Message par R1200S 73 Mar 12 Juil 2011 - 21:01

Sympa tous ces riblons ! enaccord
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Message par Boxer53 Mer 13 Juil 2011 - 8:02

Vidéo 2:

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Message par Le Gnac Mer 13 Juil 2011 - 13:26

Superbe vidéo Francis, merci de nous faire partager ceci !!!!
coucou01

Le circuit est magnifique, le décor aussi....

Et comme d'habitude, tes trajos sont un régal !! En regardant, on s'aperçoit en effet que les machines vont plutôt vite... la tienne "supporterait" un petit supplément de puissance... en fait, je voulais dire que ton pilotage supporterait ce supplément, car il semble que tu pourrais ainsi garder l'avantage que tu sembles avoir dans les trajos bien léchées, par rapport au groupe avec lequel tu roules sur cette vidéo...

On s'y croirait, un bon moment passé à regarder... ce qui fait peur, c'est d'imaginer où est le groupe de tête, et l'attaque dont ils témoignent...
affraid

A +

Manu'
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Message par bixente Mer 13 Juil 2011 - 13:46

superbe CR!!!!! ca donne envie!!!!

belles vidéos,dommage qu'on voit pas les vitesses de passage en courbes....ca permet toujours de mieux se rendre compte du niveau de performance des pilotes je trouve...!!

encore bravo pour ton coup de guidon!!!
ahhhh qu"est ce que j'aimerais savoir angler autant......!!! tousrouge
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Message par teuteuf32 Mer 13 Juil 2011 - 16:28

cool les videos....
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Message par Boxer53 Mer 13 Juil 2011 - 18:09

Hello,

C'est vrai que le me suis fait un énorme plaisir, et d'avoir de nouveau gouté à trois vrais courses, cela m'a fait du bien. Je ne me suis juste pas lâché (gamelle une semaine avant), ne connaissait pas du tout le circuit (des essais de 20' avant les essais chronos c'est peu, et j'ai raté les essais suite à ma bobine crayon droite déconnante. Quand on part de presque la fin de grille, il faut de la hargne pour doubler, d'autant plus que si ma R1200S semble préparée, elle a un moteur stock, et cela se sent sur un circuit rapide.

Et pour être rapide il l'est. Les plus rapides ont fait 151 km/h au tour et moi 140 km/h

- Au Ledenon en juillet 2010 j'ai fait 1'39" soit 114 km/h au tour
- A l'Anneau du Rhin je fais le mors dans les dents 1'26" soit 122 km/h au tour
- A Alcarras c'était 1"52" soit 120 km/h

Mais c'est déjà certain, j'y suis en 2012 avec une R1200S encore un peu plus affûtée

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Message par Boxer53 Mer 13 Juil 2011 - 19:06

bixente a écrit:superbe CR!!!!! ca donne envie!!!!

belles vidéos,dommage qu'on voit pas les vitesses de passage en courbes....ca permet toujours de mieux se rendre compte du niveau de performance des pilotes je trouve...!!

encore bravo pour ton coup de guidon!!!
ahhhh qu"est ce que j'aimerais savoir angler autant......!!! tousrouge

Ben oui, mon compteur de vitesse est caché parce qu'il déconne suite au montage du pont arrière de GS. Indiquer 80 km/h à fond de 6 çà fait désordre.

Sinon la vitesse moyenne au tour du plus rapide a été de 151 km/h et moi 140 km/h. Autant dire que c'est vite. Et que le plus rapide en Boxer est à 5 secondes au tour du meilleur chrono Superbike. Il aurait été en troisième ligne, c'est dire l'efficacité d'un Boxer de 145 cv (la puissance des meilleures HP2 du plateau)
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Message par BABAOU Mer 13 Juil 2011 - 19:09

enaccord Françis.

Ce doit être quelque chose de vivre une telle expérience. Une meute de flats cela a de la gueule quand même.

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Message par Boxer53 Mer 13 Juil 2011 - 22:41

Même les revues de sport automobile autrichiens font un évènement des courses de ce week-end. J'en ai picorée une:

[img]Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup - Page 5 Arsoui11[/img]

Sinon, il y en a 555 autres: http://www.autosport.at/gallery-album_album1372.html

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Message par Le Gnac Mer 13 Juil 2011 - 23:06

Perso, je préfère celle-ci...

je trouve qu'elle illustre bien la qualité de tes trajos... en comparaison...

Arf !!!

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Message par Le Gnac Mer 13 Juil 2011 - 23:12

Sur celle-ci, on se donne bien l'idée de "la meute"...

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Message par flatwin Jeu 14 Juil 2011 - 8:07

super21 vraiment tip top le C.R. , ça donne vraiment la banane de voir tous ces flats sur un même plateau...
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Message par Boxer53 Jeu 14 Juil 2011 - 9:18

Ce qui est sur, c'est que j'ai déjà inscrit le Red Bull Ring au programme 2012.

- Ce sont des journées de vrais courses, sans besoin de licence (ou peut-on trouver cela?)

- L'organisation est au top.

- Sur le circuit, les box BoxerCup sont réservés pour un prix modique

- Au niveau hôtel, j'ai testé l'hôtel Jufa de Judenburg. Sympa. 33 euros/nuit petit dej inclus

- Pour midi sur le circuit, il y a le Red Bull restaurant ou il est possible de bien manger pour 15 euros tout compris

- Et pour le soir il y a des restaurants aux alentours. J'ai d’ailleurs mangé un soir la meilleure pizza depuis 20 ans et pour pas cher.

Pour 2011, la délégation française était constitué d'un seul représentant (comme la Suisse et la République tchèque). Peut être ferons nous mieux en 2012?

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Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup - Page 5 Empty Re: Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup

Message par Jonny Jeu 14 Juil 2011 - 18:13

Fotos RedBull Ring

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Videos RedBull Ring

http://www.bmwboxercup.at/Boxercup/Filme_2011.html
Jonny
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Humeur : toujours sur la balle

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Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup - Page 5 Empty Re: Red Bull Ring Autriche 9/10 juillet 2011 manche BoxerCup

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