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Message par bruno33 Lun 12 Avr 2010 - 21:46

J'ai fait environ 2500/3000 km depuis que j'ai la bécane et le pneu avait été changé peu avant. Ça ne lui fait pas plus de 5000 km de durée de vie...
Mais peut-être que je roule comme un sauvage ?
C'est possible, ne connaissant pas encore le 11 correctement.
On verra combien dure le prochain.

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Message par flatsport Lun 12 Avr 2010 - 21:53

En effet ce n'est pas beaucoup pour un BT20!
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Message par bruno33 Sam 17 Avr 2010 - 12:28

Bon, un petit tour chez Cardy et Maxxess ce matin.
Résultat des courses : aux alentours de 140 Roros (+ ou - 5) entre Mich et Dunlop Roadsmart.
On verra début mai, avant la ballade arverne.

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Message par bruno33 Jeu 6 Mai 2010 - 21:20

Bon, ben finalement, c'est du Michelin.
J'espère pouvoir le rôder un peu avant le grand jour (jeudi prochain, c'est pas loin !).

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Message par flatsport Jeu 6 Mai 2010 - 22:13

Salut
tu les roderas sur la liaison pour Thoras!
A+
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Message par bruno33 Ven 7 Mai 2010 - 12:09

La bande centrale, oui !
Les flancs, va falloir attendre d'arriver dans la montagne.
Le Bordelais n'est pas l'idéal comme coin pour prendre de l'angle...
Et encore, mon coin à moi, l'Entre-Deux-Mers, est moins mal lotti que les autres secteurs !

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Message par greg v Sam 8 Mai 2010 - 23:29

bonjour pour ma part , très dessus du z4 très bon en longévité mais appert 4000kms petit manque de grippe sur le rétrogradée sa surprend je viens de mettre des power pure rien a voir c le jour et la nuit pour la longévité sa ???
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Message par flatsport Sam 8 Mai 2010 - 23:33

Salut
les deux pneus ne jouent pas dans la même catégorie et il y a entre 10 et 15 ans d'écart entre eux. C'est normal!
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