cornets et antiparasites

Salut pour un 1100S est ce qu il existe des cornets filtre a air ( a l ancienne ) ??
est ce qu il existe des fils antiparasites pour avoir plus de "puissance " d allumage ?un pote avait ça sur sa buell et la difference etait flagrante ralenti tres stable et plus de trou quand tu mettais la sauce

A l'ancienne?

Une vieille bm (ou pseudo vieille) avec un flat 4 soupapes. Une idée de mariage surprenante.

C'est une vrai vieille restaurée et moteur récent

Bonjour, le freinage

salut,

si tu as une machine avec des bibines crayons c'est inutile, car le but était de changer les câbles haute tension entre les bobines et l'anti-parasites, pour les cornets y a ça :


za+

Salut

Quelqu'un a-t-il posé des cornets Kn sur une 11s?

J'ai pensé à faire cette modif pour replacer la batterie plus bas sur une 11s piste. Abaissement du centre de gravité et accés facilité.
Par contre je me demande si la disparition de la boîte à air prévu pour offrir de l'air "tranquillisé" au moteur ne sera pas à l'origine d'une perte de puissance.
Il y a aussi le problème du capteur (t° air je pense) fixé sur le dessus de cette boîte.

A+

ptitbrun a écrit:salut,

si tu as une machine avec des bibines crayons c'est inutile, car le but était de changer les câbles haute tension entre les bobines et l'anti-parasites, pour les cornets y a ça :


za+

je connais, mais tu as monté ce type de cornets ? qui le distribue en France ?

merci

http://www.rbracing-rsr.com/blackhole/bmwr1100exhausts.html
Descendre jusqu’en bas de la page pour la S....voila de la modif !

ok

mais il y a t il un distributeur français

Kn est distribué par Bihr.
Pour trouver la bonne référence fonction du diamètre de corps d'injection, aller voir sur le catalogue de KN. Ensuite retrouver la dite référence sur le catalogue Bihr.

merci mais je ne parle pas des KN mais des tubes

commande directement, je ne vois pas l'intérêt de passer par un distributeur Français dont je doute de l'existance

bonjour

concernant les fils de bougies et uniquement pour les motos simple allumage
monter du Magnecor le moteur est plus "souple" sans perte de puissance.
le prix est pratiquement équivalent à la monte d'origine

bernardenduro a écrit:bonjour

concernant les fils de bougies et uniquement pour les motos simple allumage
monter du Magnecor le moteur est plus "souple" sans perte de puissance.
le prix est pratiquement équivalent à la monte d'origine

peux tu m'en dire +

réf de pièces, lien du site etc.......


merci

flatsport a écrit:

Salut

Quelqu'un a-t-il posé des cornets Kn sur une 11s?

J'ai pensé à faire cette modif pour replacer la batterie plus bas sur une 11s piste. Abaissement du centre de gravité et accés facilité.
Par contre je me demande si la disparition de la boîte à air prévu pour offrir de l'air "tranquillisé" au moteur ne sera pas à l'origine d'une perte de puissance.
Il y a aussi le problème du capteur (t° air je pense) fixé sur le dessus de cette boîte.

A+

heu

les cornets kn sur route il y a le pour et le contre
quant on est surpris par un orage ou pluie forte ben ça ratatouille coté carburation