a laide

Bonsoir a tous !!!!!

besoin de spécialiste pour m'éclairer, il y a semaine je suis rentré avec le 12 un peu fort sans aller dans la zone interdite, mais en flirtant avec sur 1O bornes maxi et la un bruit m'est apparu.
la T° au max et un bruit de ferraille pas possible elle a redémarré avec ce P..... de bruit et depuis je ne l'ai pas touché.

Quelqu'un aurait une idée ? les grands gourou du 12 S

merci Frank

Elle avait toute sa puissance?

Soit t'as eu un manque de pression d'huile.
J'avais eu sur celle de Bobby un poussoir de culbuteur qui avait plié. Mets la en prise en 3eme moteur arrêté sur la béquille et fais tourner la roue arrière et vois si tu as un point dur normal (compression) ou très très dur (limite impossible à passer la compression)

merci fab, je vais voir cela dimanche avec mes garçons.
Curieu il y a de l huile, pour quoi aurait il lâché?

En tout cas merci et bonne soirée
Frank

Pompe à huile HS mais en théorie tu aurais eu le voyant de pression d'huile.

Pour celle de Bobby, il n'y avait pas d'explications rationnelles. Elle avait 170000km. On a pas cherché plus que ça les sources. Elle avait bien vécu.

pas facile de derrière un écran. Le point faible des 12s sont les bielles, ça peut être autre chose bien sur. quand ça fait du bruit, il faut démonter pour regarder, pas d'autre solution

Je penche pour le coussinet de tête de bielle (point faible des 1200S).

C'est un bruit métallique qui vient d'un coup, a la fréquence proportionnelle à la vitesse de rotation du moteur.

Si on a pas de chance, la bielle s'arrache et perfore le moteur.

Si on a un peu plus de chance, çà coute une bielle, un coussinet, et dans tous les cas un vilebrequin....et beaucoup de boulot.

Il n'y a donc qu'à espérer que cela ne soit pas çà.

L'autre problème des r1200S c'est la rupture d'une soupape. La c'est salade dans le moteur. Mais là le moteur ne démarre plus