Fuite joint spi R1100S

Bonjour.
J'ai un petit souci.
Après changement de mon joint spi gauche par un joint BMW celui ci fuit toujours!!!
J'ai l'impression qu'il fuit par le côté extérieur du spi Mais pas sur!!! alors qu'avec l'ancien spi ça fuyait de l'intérieur (gouttes d'huile sur le plongeur).
Pour le montage j'ai démonté le fourreau ,d'ailleurs je tiens a préciser que s'est une sacrée galère a sortir le spi car sur nos chère 1100s il y a une espèce de gros cylindre dans le fourreau ?????(voir photo) surprise car rien de noté a ce sujet dans la RTM.(si quelqu'un a une explication ou une technique?)
Et j'ai monté le spi neuf a sec (es que ça peut venir de cela?) sachant que j'avais bien tout nettoyé avant.
Merci pour vos solutions et conseils.
Math de Bretagne.

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Le fourreau gauche de la première génération de fourche a ce contre tube. Je ne sais pas à quoi ça peut servir.
Fab a essayé de le sortir sans succès, personnellement je ne l'ai jamais tenté. Ca complique en effet l'accés au spi.
Dans ce fourreau, 170 ml d'huile et 470 pour le droit qui n'a pas le contre tube.

Merci flatsport pour ces précisions sur la quantité droite/gauche (j'apprends un truc). Je n'ai fait que le gauche car le droit ne fuit pas. J'ai essayé de sortir le contre tube aussi. Il se trouve qu'il tourne avec la vis de vidange du fourreau????(bizarre cette histoire).