BoxerCup 2015: 2ème manche à Oschersleben les 2/3 Mai 2015

Inscrit à la manche 2 de la BoxerCup 2015 à Oscherleben les 2 et 3 Mai 2015

Bon rouler dans le cadre des journées TNT Race Orange (KTM), donne une petite frustration, mais nous serons environ 25 Boxer dans la catégorie Masterclass (bi-cylindres).

Reste à prier que le temps soit de la partie.

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQFjAA&url=http%3A%2F%2Ffr.wikipedia.org%2Fwiki%2FOschersleben&ei=0RIxVZyuNcXJPNHSgbAG&usg=AFQjCNGb9H6QAHZIN3iFb2xUudL15E3TPg

Ben te casse rien et comme dise les ricains "Enjoy"

Une fois n'est pas coutume, alors que la pluie arrosait la France, 2 jours de plein soleil à Oschersleben, que que ça pelait un peu la nuit.

Beau circuit, bon grip, bonne organisation, et surtout une bonne flopée de Boxer dont une majorité de HP2, et surtout des pilotes très rapides.

Mais le vieux n'est pas encore out, et n'est pas encore dernier, malgré la tête qui freine les ardeurs.

Toujours mon problème d'arrachement de gomme sur le pneu arrière.  Catastrophique avec les Dunlop GP Racer D211 gomme B, nettement mieux avec le Michelin Power Slick.
Il faut donc que je ré-étudie les réglages du Ohlins arrière, mai je pense que mon style de conduite en est la cause principale, parce que même au bout de 20 minutes de roulage, le pneu n'est plus en température minimale de bon fonctionnement. Peut-être qu'en changant l'assiette arrière en donnant plus d'appui, cela améliorera les choses.

Qualif course1


Course1


Qualif course2


Course 2: la c'est dimanche après-midi et le cerveau dit: mon gars calmos, il faut rentrer, se faire 600 km et aller au boulot..... Cà fait un effet immédiat sur le classement  


Le temps splendide


papie au guidon




un Box plein de HP2


Une vidéo arrière de la course1 suivra

D211 gomme B, tu veux dire médium?

flatsport a écrit:D211 gomme B, tu veux dire médium?

Oui médium

Depuis que j'ai le R1, je roule aussi D211 mais en sculpté. Médium devant et endurance derrière.
L'avant avait déjà une journée, depuis j'en ai fait 3 et il est toujours comme neuf.
L'arrière a fait les 3 jours et je l'ai jeté car je l'ai creusé un peu la dernière journée en augmentant le rythme avec des suspensions pas adaptées à mon poids. Sinon il y avait de quoi faire une journée de plus. Rien à dire côté grip, peut être une maniabilité en retrait par rapport aux Pirelli, mais ça peut aussi être du à ma suspension avant.
La fourche va aller faire un tour chez Delcamp Energie fin mai. Pour l'amortisseur j'hésite un peu, soit il suit le même chemin, soit je le remplace par plus performant.

En ce moment, beaucoup disent du bien des slicks Bridgestone V02. Par contre à l'arrière il ne se fait qu'en 200. Pour du 190, il existe le V01.
Si je passe en slick, ce sera certainement des Bridgestone

Meteo plus sympa qu'aujourd"hui a Magny Cours... Je suis encore en Power Slick d'Alcarras , je passe aux Bridg dans la foulée.

Vidéo arrière de la première course. 14 ème à l'arrivée sur 21 Boxer et une horde de KTM 1290 de 180 cv.

Comme d'habitude, départ prudent par crainte de strike devant, et dépassé par 3 motos qu'il a fallu de nouveau doubler sans prendre de risque.

Puis moi même dépassé par la première KTM 1290 dans le dernier tour.

Bravo Francis

Non seulement j'ai plaisir à lire tes exploits mécaniques, tes récits de course, mais votre passion commune de course "amateur" est jouissive

J'espère venir jouer avec vous sous peu, apprendre et profiter de ces moments.

Wisnou a écrit:Bravo Francis

Non seulement j'ai plaisir à lire tes exploits mécaniques, tes récits de course, mais votre passion commune de course "amateur" est jouissive

J'espère venir jouer avec vous sous peu, apprendre et profiter de ces moments.

Quand tu veux

Boxer je n'arrive jamais a voir tes vidéos on me demande un plugin et je n'ai aucune idée
de celui qu'il me faut

tu as essayé en cliquant sur you tube?

Lien direct:

https://www.youtube.com/watch?v=w2_jkkmYJH8

Boxer53 a écrit:

flatsport a écrit:D211 gomme B, tu veux dire médium?

Oui médium

medium AR avec un flat essaye l endurance

merci Boxer pour le lien superbe course et belles trajectoires !