24H de Barcelone 2014

Alpes Endurance est de la partie. J'imagine que notre ami Islaverde aussi.
Pas trouvé d'image en Live, mais le Live timing.

http://livetiming.alkamelsystems.com/circuitcat/

pierre pesselier c est islaverde   

je sais, mais lorsque j'ai mis le lien hier ce n'était pas son nom qui s'affichait sur la 99

ah ok   

Une belle 6ème place scratch pour le team Alpes Endurance.
La dernière heure a été chaude avec la bataille de 3 équipages pour cette 6 ème place.
La prise de relais par Pierre, 40 mn avant la fin a été décisive.

Bravo à eux

Belle performance. Toutes mes félicitations au Team Alpes Endurance

flatsport a écrit:Une belle 6ème place scratch pour le team Alpes Endurance.
La dernière heure a été chaude avec la bataille de 3 équipages pour cette 6 ème place.
La prise de relais par Pierre, 40 mn avant la fin a été décisive.

Bravo à eux

félicitation   

impressionnant. Et on ne peut pas dire mais Pierre n'a pas le gabarit de Pedrosa, il faut tenir le rythme.

un article qui parle du team

http://www.gazzinfo.com/endurance-le-team-endurance-hall-motos-02-triomphe-a-barcelone/

http://www.circuitcat.com/documentos/carreras/24HORESDECATALUNYA_Race_BOOKLET_web.pdf

félicitations aussi aux filles   

En parlant fille il y a aussi Barbara Collet qui finit deuxième. C'est Madame Denis Bouan, multiple vainqueur du Moto tour. Elle y participe d'ailleurs aussi avec d'excellents résultats.

Merci à tous pour le soutien !!! On fini 6eme au général et 3ème en stock 1000. J'engagé également un Team 100% féminin ( avec ma compagne en pilote) sur un R6 qui fini 16eme et 2ème en stock 600.
Mon rêve ce serait de le faire en Hp2 !!!! Mais pour ça il faudrait faire un petit voyage chez Witec pour récupérer des pièces :-) !!!!!

encore félicitations   

islaverde a écrit:Merci à tous pour le soutien !!! On fini 6eme au général et 3ème en stock 1000. J'engagé également un Team 100% féminin ( avec ma compagne en pilote) sur un R6 qui fini 16eme et 2ème en stock 600.
Mon rêve ce serait de le faire en Hp2 !!!! Mais pour ça il faudrait faire un petit voyage chez Witec pour récupérer des pièces :-) !!!!!

Celle qui a fait Daytona est avec nous au Red Bull Ring   

J'ai suivi la course et votre belle progression. J'ai aussi été étonné du faible nombre d'arrêt au stand par rapport aux autres.

flatsport a écrit:J'ai suivi la course et votre belle progression. J'ai aussi été étonné du faible nombre d'arrêt au stand par rapport aux autres.

deutsche qualitat !!!!!! 0 problème sur la moto !!!! Une horloge cette HP4   

peut être aussi une consommation moindre et/ou une plus longue longévité des pneus et plaquettes?

salut Pierre, Je discutais avec un collègue hier à Ledenon.
Il trouve que la fourche de la S1000R est difficile à régler. Les HP4 ont des suspensions différentes, la tienne a celles d'origine?

flatsport a écrit:salut Pierre, Je discutais avec un collègue hier à Ledenon.
Il trouve que la fourche de la S1000R est difficile à régler. Les HP4 ont des suspensions différentes, la tienne a celles d'origine?

Nous roulons depuis 2 ans avec une HP4 , 100% origine , autant en suspension qu'en moteur.
Avant nous avions une S1000RR, mais avec cartouche Olhins et TTX 36 à l'arrière, nous n'avons jamais roulé d'origine sur circuit. Les suspensions de la S1000RR sont déjà de très bonnes qualité, et beaucoup de monde roule avec les suspensions d'origine. Pour ton collègue, je pense que gérer un 1000cc de 200 cheveaux à Ledenon est très difficile, et même avec des suspensions top , il y a des compromis à faire sur ce circuit très particulier.

L'avantage de la HP4 en endurance, c'est que les suspensions pilotées d'origine sont top et permettent dans notre cas une adaptation par pilote, car nous avons de grosse différence de poids .

flatsport a écrit:salut Pierre, Je discutais avec un collègue hier à Ledenon.
Il trouve que la fourche de la S1000R est difficile à régler. Les HP4 ont des suspensions différentes, la tienne a celles d'origine?

il faut juste des "big balls "   

Et les 24 heures de Barcelone 2007 avec la HP2 Sport

Finalement on a fait le même bruit au Red Bull Ring cette année

Endurance, 24h Barcelona 2007 par BMWwebTV