Zolder le 20 avril et le 14 octobre 2014

C'est pas brillant. Pour la R1200S pas de problème, pour la HP2 ce sera plus délicat, et avec les db killer elle risque d'être castrée

il va falloir sortir les pots d'origine de leurs caisses pour leurs faire prendre l'air et les gaz

Inutile. La R1200S passe haut la main avec l'akra et les db-killer. Mais le 30 mai je suis à Chenevières qui est aussi à 95 db, j'aurais donc l'occasion de voir quel est le niveau sonore de la HP2 avec les db-killer

101 db en dynamique c est comme a SPA et ont n a pas eu de problème

jour j -1 avec ça  

faut pas sortir Jean, sinon il faudra payer à boire aux commissaires. Parce que sortir une pareille enclume du bac ça donne grand soif.

La hiérarchie a t elle prévu des cache-culbuteurs de rechange?

tracasse j ai pas l intension de tomber ou d aller dans le bac

une superbe journée avec la police fédéral et mes collègues , le point noir ben ça n avance pas ils sont très lent a part mes 3 collègues en plus que les dépassements ne se font que a gauche enfin pas vu pas pris j ai bien fait comprendre au moniteurs c est un circuit pas les routes ardennaise ici on peux mettre des watts , ils me font comprendre que beaucoup des motards sont novice ah bon ok ben je roule en mode lopette enfin presque , ça fait bizarre de rouler gratis pas de commissaire de piste oufti le pied enfin vivement de rouler en 2015 avec les brevetés

la vidéo en mode relax

t'as plus les BBO avec cette brêle ? t'aurais pu mettre les gyros et le pinpon

voila en mode pistard