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Virée d'automne 2013 (15/09/2013) reportée au 06/10/2013 dans les Vosges, puis au ?????

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Message par Boxer53 Jeu 12 Sep 2013 - 11:42

Sauf que çà a de nouveau changé

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Message par karim67 Jeu 12 Sep 2013 - 22:21

Salut à vous , j'ai vu la météo pour dimanche , quel misère ...

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Message par Buzzz Jeu 12 Sep 2013 - 23:48

heureusement qu'ils annonçaient une amélioration à partir de demain...
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Message par Buzzz Sam 14 Sep 2013 - 0:20

La ballade est maintenue pour l'instant ?
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Message par CarloZ Sam 14 Sep 2013 - 7:52

Plus on avance et plus la journée ressemble à ça : meteopluie 

mrgreen  Sortie champignons ?

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Message par Boxer53 Sam 14 Sep 2013 - 7:58

Pour une balade plaisir, je pense que c'est mal barré: pluie ou averses, routes mouillées, très frisquet voire froid en altitude, plafond bas donc en plein dans les nuages hoptial 

Je propose de statuer en début d'après-midi, mais il y a maintenant peux de chance que cela évolue.
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Message par CarloZ Sam 14 Sep 2013 - 8:55

Boxer53 a écrit:Pour une balade plaisir, je pense que c'est mal barré: pluie ou averses, routes mouillées, très frisquet voire froid en altitude, plafond bas donc en plein dans les nuages hoptial 

Je propose de statuer en début d'après-midi, mais il y a maintenant peux de chance que cela évolue.
coucou01 'Lut !

Nous partons chercher la "GiPiZèDe" que le fiston veux allouer à la piste ... Donc, pas de retour avant fin d'aprèm. A plus coucou01 

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Message par Boxer53 Sam 14 Sep 2013 - 18:25

Vu le temps annoncé demain, et même pluie toute la journée sur le Haut Rhin, je crois que comme nous ne souhaitons pas nous pourrir la vie, qu'il serait opportun de reporter notre balade à un prochain dimanche, un espérant du soleil, des routes sèches, un ciel bleu, pour se faire plaisir en trajectant sans stress.

Qu'en pensez vous?

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Message par CarloZ Sam 14 Sep 2013 - 18:32

japansmile  Okay, mister Boxer,

D'accord avec toi. Au vue de le drache que nous avons essuyé (en VL heureusement mrgreen)  en allant et en revenant de l'Ouest et qui devrait être chez nous demain ...
La journée sera plus que humide meteopluie

Bonne soirée à tous et au plaisir.

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Message par Buzzz Sam 14 Sep 2013 - 18:54

OK pour moi. Je reste disponible les autres dimanche.
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Message par flatwin Dim 15 Sep 2013 - 22:30

Pas trop de regret vu la météo de cette journée! Ce n'est que partie remise...
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Message par CarloZ Dim 15 Sep 2013 - 22:35

flatwin a écrit:Pas trop de regret vu la météo de cette journée! Ce n'est que partie remise...
mrgreen  Oui, nous en avons profité avec mon fils pour dépouiller son nouvel achat (une GPZ 5oo avec laquelle il souhaite tâter la piste) et faire un premier bilan : Son achat est très sale et n'a pas été une ruine en entretien pour le précédent proprio ... Nous aurons l'hiver pour remédier à tout cela ...

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Message par flatsport Dim 15 Sep 2013 - 22:52

une CB500 aurait été un meilleur choix pour la piste.

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Message par CarloZ Dim 15 Sep 2013 - 23:04

flatsport a écrit:une CB500 aurait été un meilleur choix pour la piste.
En quoi ?
Développes ce début qui m'intrigue ...diable01  De toute façon, c'est une GPZ qui est dans la remise. Mais je ne demande qu'à m'instruire ... Et en plus on pourri les sujet de "Boxer 53".
Mais cela pourrai permettre de créer un tuto pour débuter sur pîste. Pourquoi pas ? (Comme aurait dit le professeur Charcot mrgreen  ) Il doit bien y avoir d'autres personnes désireuses de prendre de l'angle et/ou de la vitesse dans des conditions de sécurité améliorées et en dehors des angles de visées des "Radars" languerouge Et chacun fait selon sa bourse ...

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Message par flatsport Dim 15 Sep 2013 - 23:19

Une CB va mieux sur la piste que ce soit moteur ou châssis.
Tu trouves tout ce qu'il faut pour mettre une CB en pistarde puisque aujourd'hui encore cette moto roule en championnat.
La CB est indestructible ce qui est loin d'être le cas des 500 GPZ qui ont le haut moteur fragile

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Message par Boxer53 Lun 16 Sep 2013 - 8:43

flatwin a écrit:Pas trop de regret vu la météo de cette journée! Ce n'est que partie remise...
Dark Dog Moto Tour oblige, je propose comme autre date le 6 Octobre 2013
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Message par Buzzz Lun 16 Sep 2013 - 9:36

Et ce dimanche (le 22)? Pour l'instant, ils annoncent pas trop moche.
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Message par Boxer53 Lun 16 Sep 2013 - 10:21

Buzzz a écrit:Et ce dimanche (le 22)? Pour l'instant, ils annoncent pas trop moche.
Perso, le 22/9/2013 je fais des ronds sur le circuit de Dijon Prenois, donc pas possible, et le 29, je crois qu'il en a qui agitent des drapeaux au Dark Dog Moto Tour.
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Message par Buzzz Lun 16 Sep 2013 - 11:42

Bon, je réserve mon 6 octobre alors. En espérant qu'il fera beau. :)
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Message par Boxer53 Lun 16 Sep 2013 - 21:42

Dimanche après midi ma K1 a de nouveau fonctionné après quelques heures de mécanique(changement d'1 injecteur fainéant). Ce sera elle qui sera de sortie le 6 Octobre 2013
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Message par flatsport Lun 16 Sep 2013 - 21:48

et la perte de charge?

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Message par Boxer53 Lun 16 Sep 2013 - 22:11

Aucune idée pour le moment. Rien trouvé en débranchant un à un les fusibles, puis l'alternateur. Quand je débranche le Motronic cela tombe de 0,11A à 0,09A, puis quand je débranche le boitier ABS à 0,08A. Mais ceci est toujours trop, parce que 0,08A x 24= 1,92A/jour soit 30A consommés en 15 jours.
Pour le moment, j'ai le chargeur BMW branché en permanence, en attendant de poursuivre les recherches.
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Message par Buzzz Lun 16 Sep 2013 - 23:22

donc, en gros, au bout de 15j sans charge, ta batterie est morte. T'as pas une alarme sur ta bécane qui pomperait ce jus ?
Ou un bête relais collé.
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Message par flatsport Lun 16 Sep 2013 - 23:53

Sur de l'électronique récente, il faut attendre un certain temps pour que tous les boîtiers se mettent en sommeil, près d'un quart d'heure après la coupure du contact. Mais vu la génération de la k1 je ne pense pas.

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Message par flatsport Mar 17 Sep 2013 - 23:13

ça pourrait intéressé le pistard en herbe:

http://www.motopiste.net/t60635-kawasaki-roue-500-gpz-50euros-1995

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