Vends R1200S 2006 25000kms 7000€

à tous....


J'ai pris la lourde décision de vendre ma R1200S

La machine est donc une R1200S de 2006
- 25000kms
- couleur Magma Titane (rouge et grise quoi...)
- ABS
- Poignées chauffantes
- Ohlins AV et AR
- Jante AR large
- Ligne AKRA complète + Ligne origine
- Filtre K&N
- Bougies Iridium
- Alarme BMW
- Gravée

- Machine en Full. J'ai les cales de bridages pour la remettre en 107cv

- Entretien Full BMW sauf la dernière vidanges 2013 pour un autre garage


- La moto a fait 2000 kms de piste de 2010 à 2012


- Le pont arrière à quelques griffures suite à une petite chute


Prix ferme à 7000€

Avec les pièces "pistes" (poly, araignée, garde boue av, garde boue ar, sabot, couvre culasse carbone Kevlar) pour 7500€

Photos sur demande pour le moment


A++

Voila les photos :

triste

Sam a écrit: à tous....


Avec les pièces "pistes" (poly, araignée, garde boue av, garde boue ar, sabot, couvre culasse carbone Kevlar) pour 7500€

comme j'ai galéré avec le poly Säring que je monte en ce moment , le mien a été réparé mais non utilisable car il me manque la bulle pour l'instant , ton poly je te l'aurais pris sans problème , entre membre du fofo ça aurait été cool

sprint38 a écrit:comme j'ai galéré avec le poly Säring que je monte en ce moment , le mien a été réparé mais non utilisable car il me manque la bulle pour l'instant , ton poly je te l'aurais pris sans problème , entre membre du fofo ça aurait été cool

Ouais j'me doute bien.... Je pourrais tjs te faire un prix sympa si la moto part sans ses pièces.

Salut !

Voilà une config qui correspond à mes attentes ...
Reste le budget ....

Concernant le passage de piste à route tu en as pour combien de temps à changer le poly et remonter les éclairages ?

Sam, tu penses à la vidéo STP

Triste d'apprendre que tu la vende

La moto est presque déjà partie...(incroyable)

Rien que d'y penser ca me tord un peu le bide.


Pour répondre à quelques MP, j'ai acheté un R1 préparé vice championne endurance O3Z 2011.


Le prix des pièces m'a considérablement refroidi lors de la chute, et pour être honnête je cherche qque chose d'un poil plus performant


C'est la mort dans l'âme que je me sépare. Jamais ressenti ca avant....

Tu n'as plus qu'à venir à Magny Cours en août avec ton nouveau étron plus performant. Comme çà tu pourras nous montrer la roue

Boxer53 a écrit:Tu n'as plus qu'à venir à Magny Cours en août avec ton nouveau étron plus performant. Comme çà tu pourras nous montrer la roue

Magny Cours prévu en 2014 !!!!

Voila.....

C fini.... mais pas tant que ça !

C'est mon père qui reprend la machine pour venir rouler avec moi !

Happy end.

il ne reste plus qu'à le faire s'inscrire ici

Sam a écrit: à tous....

Avec les pièces "pistes" (poly, araignée, garde boue av, garde boue ar, sabot, couvre culasse carbone Kevlar) pour 7500€

A++

Salut "ex Sissste" , parait que ton poly est équipé d'une bulle d'origine modifiée ? Tu peux m'en dire plus ? J'ai fait réparé le mien mais je suis sans bulle pour l'instant
Mais j'ai un nouveau poly RR unique en France (?)

répète après moi " une bulle d'origine sur un poly modifié"

?

Alors:

Sam n'a pas modifié sa bulle d'origine bmw ou trouvé une bulle à mettre sur le poly MTEC, il a fait modifier le poly pour recevoir la bulle d'origine bmw.

ok

Ça veut dire qu'il faut un peu manipuler le polyester

flatsport a écrit:Alors:

Sam n'a pas modifié sa bulle d'origine bmw ou trouvé une bulle à mettre sur le poly MTEC, il a fait modifier le poly pour recevoir la bulle d'origine bmw.

Voila en faite truc. Et comme dis Bower53 il faut savoir manipuler la polyester... ou connaitre des gens qui savent faire

J'avais une bulle fumée Puig qui allait pas trop mal. Cout de l'opération 36€

flatsport a écrit:il ne reste plus qu'à le faire s'inscrire ici

Je pense que je vais rester un peu ici si personne n'y voit d'inconvénient. Après tout la CG reste à mon nom alors bon

Je dirais à mon père de passer faire un tour.

A++

et l'avatar ? c'est ta machine à café ?