Sharp Shark

Je verrais bien le logo Jimmy Lewis sur le carénage : aussi précise qu'un shape du sorcier hawaïen et une gueule qui me fait penser au requin!

Bécane en stationnement renversée par une caisse hier, au point que son pare-choc avant se décroche!
Je vais passer à l'assurance demain, si ils sont ouvert, mais quelles peuvent être les conséquences et la suite?
Dégâts : clignotant arrière droit cassé, traces sur le support valise droit, pare-cylindre droit, cache-culbuteurs droit (rebord du trottoir), rétro droit, masselotte droite, levier de frein.
Le cylindre n'a pas totalement porté sur le sol je pense du fait que le guidon a frappé le trottoir. Mais ce choc m'inquiète aussi : fragilisation du bracelet, levier, maître-cylindre?
Autre interrogation, la réaction de l'assurance : passage en concess et immobilisation du coup?

J'ai du me poster devant la voiture pour empêcher l'abruti de repartir (j'étais dans un commerce en face, une cliente m'a averti immédiatement). Il ne voulait pas faire de constat jusqu'à ce que la commerçante et les clientes viennent faire pression (merci mesdames : je vous aime!). Il m'a affirmé que les dégâts existaient avant, même quand j'ai ramassé le cabochon de clignotant sur place!!! Je me suis retenu pour pas lui aligner un bon taquet! Je vous passe les autres détails car ça fait remonter l'adrénaline!

Constat et expertise, point barre

ben merde c est pas de bol

Pis quand c'est réparé , un front kick + un side kick et après il ne mange que du "neskick" !!!! On tape pas mais franchement y'en a qui méritent .

De toute façon m'sieur l'agent le motard en stationnement roulait beaucoup trop vite !!!

Pas d'inquiétude à avoir pour le moteur après le choc c'est solide, pareil pour le bracelet c'est de l'acier bien épais. Par contre démonte la selle et vérifie qu'aucune des 4 pattes en alu du cadre principal n'est fissurée. Très fragile même avec une chute légère si tout le poids de la moto vient à porter sur la partie arrière de la moto.

Merci du conseil! Je vais regarder çq. Je me posais la question de savoir si la transmission secondaire avait pu également souffrir du choc : arbre, cardan, roulements...

Bureau de l'assurance fermé aujourd'hui et assistance téléphonique indisponible pour cause de fêtes de Noyelle.

Petit retour sur mes interrogations concernant la conso au début.
Comme avec chaque nouvelle bécane, je roule d'abord en sous-régime au tout début, et j'ai l'impression que ça entraîne une surconsommation. Le meilleur rendement c'est dans la plage de couple la plus efficace.
L'icone conso dans ma signature donne le lien vers mes consos.

On a enfin réussi à faire l'expertise. Entre congés de la concess en fin d'année, jours de passages de l'expert et mon planning professionnel c'était pas simple.

Environ 1000€ de devis pièces+MO. Et je repense au type qui l'a renversée : "Elle a rien!"

Sinon, 2300 bornes parcourues depuis le 1er décembre.
J'ai monté deux accessoires qui me semble indispensables vu mon utilisation : prolongateur de garde-boue avant et garde-boue arrière.

Je remarque que le Michelin PR2 avant s'use bien à plat sur les côtés! Est-il vraiment adapté à la R11S?
Quelqu'un a-t-il un avis a me donner sur le Metzeler Roadtec Z8 Interact.?

Le Metzeler Roadtec Z8 Interact élu pneu de l'année

BT023

Salut

j'ai des z8 sur mon 11s

je trouve ce pneu très bon pour une utilisation comme la mienne (ballade et petites arsouille de temps sans péter plus haut que mon cul)

bonne adhérence sur sec et mouillé, bon feeling à la mise sur l'angle

J'ai fait monter un Z8 à l'avant hier.
Après 20 bornes aujourd'hui sur route humide, 8/10°C de tempérauture, il commence à chauffer quand le Michelin était encore froid.
En tout cas la meule a retrouvé sa maniabilité!

Bon ben je me mets à la recherche d'une seconde meule pour une utilisation utilitaire. On sort à peine de l'hiver et je suis sur une base de 25000 bornes annuelles. En plus, ça renouvelera le plaisir d'enfourcher le BM après les trajets boulot de la semaine avec la mule.

Si quelqu'un a vent d'une bonne occase petit trail 4 temps, type XT350, Cagiva T4 ou Honda XL S/R (mais pas avec les roues d'origine)...

Filtre à air et bougies neuves! Titine est toute contente!
Pour le coup, jeu aux soupapes et synchro : J'ai passé une chouette après-midi!

J'ai peut-être trouvé mon bonheur pour la seconde : http://www.leboncoin.fr/motos/470173071.htm?ca=13_s
Je vais la voir demain.

un bon bourriot ça, pas gourmant en avoine et moins cher qu'un scoot 50

Change la pipe de suite si tu veux pas avoir des soucis de ralenti, ça doit pas être cher.

Je vais même changer les deux. Le concess Yam de Narbonne habite à deux pas dans le patelin! :) Je lui récupère les données de la carte grise et il me chiffre ça.

Petite ballade hier pour aller voir le XT, bon ben c'est fait.
Je me suis gavé sur la route! Et le vendeur m'a gardé à diner. Il connait un peu lamoto le garçon! Dans son garage, 2 600XT (plus un moteur et une complète pour pièces), un XT550, un XJR1300 et 2 béhème : R100RT et R100RS. C'est tout!

Il est venu à ma rencontre et en le suivant au bout d'un moment je me suis dit "Faut qu'on arrive parce que je vais pas pouvoir continuer à suivre le rythme!"
La facilité avec laquelle il balançait la R100RT m'a véritablement bluffé!

L'itinéraire

Tite tof :

un R100RT c'est moins lourd qu'un 11s et avec ses pneus étroits c'est un vrai vélo. J'ai fait plus de 100 000 km avec un modèle 79

Effectivement il devait être sympa ton itinéraire, tiens tu es pas passer loin de Bugarach.....
Tu as rien vu d'anormales dans le coin ?

Non, rien de spécial, si ce n'est un petit être bizarre qui m'a envoyé balader quand je lui ai demandé la route!

Je viens d'appeler le vendeur du XT350 pour aller la récupérer cette semaine. Il était monté à Bain de Bretagne chez des potes avec sa R100RS qu'il à troquée là-bas pour redescendre avec une R90S!!!
Elle a été repeinte et il va la remettre dans sa livrée Daytona.

Une des plus grandes collections de Bultaco chez un ami (la plus grande???), beaucoup de trials évidemment, mais aussi cette Bultaco 350 TSS :


Ce carénage!!!