Niveau d'huile moteur
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Niveau d'huile moteur
bonjour je voudrais l'avis sur le niveau d'huile moteur
je possède un Boxer cup depuis peu et je voudrais savoir si je fais correctement la chose en vérifiant mon niveau d'huile
j'ai 2 questions
1)après roulage je laisse refroidir la belle 10 minutes et je vérifie le niveau d'huile par la lorgnette il doit se siter entre la moitié et le tiers inférieure de la lorgnette moto immobilisé bien droite (pas de central)
2)Comme mon Boxer cup 2005 a une géométrie différente je voudrais savoir si ses prescriptions son exacte dans mon cas pour rappel la moto est plus haute et plus relevée de l'arrière par rapport a un 1100s classic
admin : post déplacé
je possède un Boxer cup depuis peu et je voudrais savoir si je fais correctement la chose en vérifiant mon niveau d'huile
j'ai 2 questions
1)après roulage je laisse refroidir la belle 10 minutes et je vérifie le niveau d'huile par la lorgnette il doit se siter entre la moitié et le tiers inférieure de la lorgnette moto immobilisé bien droite (pas de central)
2)Comme mon Boxer cup 2005 a une géométrie différente je voudrais savoir si ses prescriptions son exacte dans mon cas pour rappel la moto est plus haute et plus relevée de l'arrière par rapport a un 1100s classic
admin : post déplacé
filduc- Age : 60
Localisation : val d'oise
votre monture : R1100S BOXER CUP
Re: Niveau d'huile moteur
Un premier élément de réponse.
Dernière édition par misteR1100S le Jeu 23 Oct 2008 - 18:29, édité 1 fois
_________________
...à pied
Re: Niveau d'huile moteur
Salut,
Le fait que la Boxer Cup soit légèrement plus haute à l'arrière, n'a qu'une influence minime sur le niveau d'huile (d'alilleurs elle est aussi un peu plus haute à l'avant)
La différence entre le haut et le bas est de environ 0.5 litres.
Ce qui est sûr, c'est qu'il ne faut absolument pas dépasser le haut, sinon surpression garantie et risque de claquage de joints (embrayage par exemple)
Donc un niveau juste au milieu ou un plus plus bas est OK.
Francis
Le fait que la Boxer Cup soit légèrement plus haute à l'arrière, n'a qu'une influence minime sur le niveau d'huile (d'alilleurs elle est aussi un peu plus haute à l'avant)
La différence entre le haut et le bas est de environ 0.5 litres.
Ce qui est sûr, c'est qu'il ne faut absolument pas dépasser le haut, sinon surpression garantie et risque de claquage de joints (embrayage par exemple)
Donc un niveau juste au milieu ou un plus plus bas est OK.
Francis
Boxer53- Lièvre
- Age : 71
Localisation : 67450 LAMPERTHEIM
votre monture : K1; R1100S; R1200S ; R1150S piste; R1200S piste ; HP2 sport piste
Humeur : En général bonne
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