Début de saison piste 2013: ALCARRAS avec Prospeed

c est quoi c est lien de mer..

Boxer53 a écrit:Ça bouge toujours pas beaucoup par ici

pour l'instant je n'ai pas de possibilité pour Alcarras du 25 au 28 mars, ni les 6,7 et 8 mai avec MGB. Je cherche...

Coucou, pour Alcaras, c'est un peu trop loin, en revanche Pro speed m'a envoyé leurs dates pour Spa, les 02 et 03 septembre 2013, si cela intéresse quelqu'un ... en plus de Boxer 53 ... et de Charlier ...

Je ne pense pas que cette année j'irais à Spa, y ayant été en 2011 et 2012. J'aimerais découvrir de nouveaux circuits en 2013.

Par contre on t'as pas encore entendu concernant une probable manche BoxerCup à Dijon Prenois

Je n'étais pas au courant ... j'ai découvert cela en "feuilletant" le forum hier, à voir en fonction des dates... mais l'idée est vraiment intéressante !!
Sinon, Spa sera sur mon planning 2013, avec Prospeed, et j'espère y ajouter deux journées à Assen, fin Août, toujours avec Prospeed, et après les circuits mythiques étrangers, j'espère pouvoir rouler au Vigeant mais aussi à Mettet, qui est assez proche de chez moi...

tien nous au jus

Si tu vas à Spa, tiens moi au courant ! J'esseillerais d'être là pour faire des photos.... comme au mois d'aout... je connais les bons coins maintenant !!

Boxer53 a écrit: J'aimerais découvrir de nouveaux circuits en 2013.

Lesquels ? Aragon me tenterait bien surtout qu'Alcarras est mal barrée question planning...

Normalement, je vais à Alcarras fin mars avec mon neveu qui a également une R1200S que nous sommes en train de préparer piste.

Il y aura aussi de nouveau le préparateur Schaudt avec quelques autres Boxer.

Prix inchangé: 399 euros pour 4 jours. Un super circuit, un max de roulage et 2 courses, 100 euros par jour, et normalement le printemps (c'était comme cela les 2 dernières années)

Nous serons de nouveau avec Schaudt et son équipe dans les Box. Repas de midi et soir au restaurant du circuit pour 10 euros par repas, il n'y a de raison de s'emmerder avec l'intendance. Et pour la nuit, cette année ce sera hôtel: pas cher et j'aurais 60 balais. Un peu de confort ne fera pas de mal.

Alors Sprint, tu pourras être de la partie?

Si çà intéresse quelqu'un d'autre.....

C'est tranquille par ici. Comme la situation économique, le calme plat

Vraiment pas de bol , j'ai 2 semaines dispo en Mars et ces dates là tombent mal au niveau planning, je ne peux pas trouver une remplaçante 4 jours et ça me coûterait bonbon...
Je vais regarder d'autres dates en Mars (semaine 10 ou 12) Lédenon avec Art Motor ? ou un organisateur Belge "TRS" à Calafat prés de la mer et Open Track 2 jours ... mais c'est chéro... Charlier et les belges peuvent venir y a transport des motos et RyanAir pour pas cher...

Vu la distance je ne vais pas en Espagne pour 2 jours. Donc 4 jours me vont bien. Et puis a Alcarras, Schaudt s'occupe des box pour un prix dérisoire vu le nombre qu'ils sont. Ce n'est donc pas validé mais il y a 90% de chances que j'y aille avec mon neveu.

Ça y est. Inscription à Alcarras validé avec mon neveu.

Nous sommes dans les box avec le préparateur Schaudt et 10 autres Boxer. Avec nous çà fera 12. Du beau monde.

Nous y allons avec le Citroen Jumper de mon neveu et emmenons 3 motos.

Départ le dimanche matin d'une traite, vu qu'on pourra rouler plus vite qu'avec ma remorque.

4 jours de piste avec petite course d'endurance mercredi soir et de vitesse jeudi après midi.

Et retour d'une traite vendredi saint, férié en Alsace.

Cela devrait faire une bonne mise en jambe pour la saison 2013, en passant en un coup de la fin d'hiver au printemps.

Problème concernant les liens et les images résolu

sprint38 a écrit:et là?

http://www.mgbmoto.fr/Roulages/Tarifs/tabid/60/Default.aspx

sprint38 a écrit:c'est mgb qui l'organise

http://www.mgbmoto.fr/Roulages/Tarifs/tabid/60/Default.aspx

Voilà un programme comme je les aime

Jour1: 6 sessions de 20' : 2 heures de roulage pour la mise en jambe
[img][/img]

Jour2: 5 sessions de 20' et 2 sessions de 30': 2 heures et 40' de roulage pour l'échauffement
[img][/img]

Jour 3: 4 sessions de 20' et 2 sessions de 25' puis une petite course d'endurance de 1h: 2 heures et 40' de roulage pour le maintien de la forme
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Jour4:2 sessions de 20' et 1 session de 25' puis une course de vitesse de 20' et pour finir une session libre de 2heures et 45': plus de 4 heures de roulage avant de rentrer le lendemain matin à la maison
[img][/img]

Va falloir que les michelins tiennent le coup....
Avec un tel programme tu vas pouvoir roder les coussinets de la HP2

les chances qu'elle puisse aller à Alcarras s'amenuisent. Pour le moment elle a une électronique en carafe suite à un Fatal Error lors de la programmation.

Je ne sais pas encore comment cela va se passer, parce que même BS Motos ne sais pas quoi faire et doit en référer à l'usine.

La HP2 ne sera effectivement pas de la partie à Alcarras. Ce sont donc les R1200S et R1150S qui seront de la partie.

Les 2 motos sont prêtent et n'attendent que le départ le 24/03/2013 au petit matin

cool tout ça ca approche je me les mords encore de ne pas vous joindre à vous mais bon faut être raisonnable.....

teuteuf32 a écrit:cool tout ça ca approche je me les mords encore de ne pas vous joindre à vous mais bon faut être raisonnable.....

Ce qu'on ne fait pas de son vivant, il sera trop tard lorsqu'on sera mort.

Donc j'y vais à fond. Mais il est vrai que par rapport à toi, mes perspectives sont plus limitées.

C'est l'éternel débat philosophique...
Mais bon pour y avoir goûter une fois j'ai envie d'en re-manger...

ça a encore le temps de changer, mais les prévisions météorologiques ne sont pas terribles.

flatsport a écrit:ça a encore le temps de changer, mais les prévisions météorologiques ne sont pas terribles.

Tu veux nous démoraliser?

Pas du tout, je suis en train de rechercher une date de roulage pour la deuxième quinzaine de mars. Ledenon et Alès, météo pas terrible.
Du coup j'ai jeté un oeil à Alcarras et Barcelone, pas mieux!

De toute façon, il est impossible de prévoir la météo à 8 jours. Tout au plus une tendance en général fausse.