R1100S une rouge de plus

Bonjour,
Depuis vendredi je posséde donc une R1100S rouge de 99 c'est pratiquement une 1er mains.
Elle totalise 53000 KM et elle est dans son jus.
je pense faire quelques modifs notament au niveau du guidon. Je pense remonter tout cela pour soulager ma nuque un peu. Comme disait l'autre dans l'arme fatale c'est plus de mon âge ces conneries
Sinon c'est trés sympa de rouler avec.

une tof

très belle machine! une rouge! éclate toi bien

pas compliqué de rehausser le guidon, en cherchant un peu tu trouvras de nombreux posts sur le sujet

Merci j'ai d'ailleurs quelques idées je vais voir si elles sont réalisable et esthétiquement jouable.

le truc de base: Tu remontes les tubes dans le té supérieur et tu mets les 1/2 guidons au dessus du té. Certains ont du mettre des durites de frein plus longues, alors que pour d'autres celles d'origine étaient assez longues. Bizarre..........

flatsport a écrit:le truc de base: Tu remontes les tubes dans le té supérieur et tu mets les 1/2 guidons au dessus du té. Certains ont du mettre des durites de frein plus longues, alors que pour d'autres celles d'origine étaient assez longues. Bizarre..........

Merci pour l'astuce. Mais j'ai récuperer un t supérieur d'un R1100RTaujourd'hui et j'ai deux idées qui me trotte.
Utiliser les deux demis guidons d'un RT ou bien faire un support qui se prends sur les 4 fixations des demis guidons sur lequel je monte deux pontets. Avoir mais je sais que les puristes du S diront un S roule les demis guidons sous le té sup

Salut "Peter"

Bonne glissade du "R" vers le "S"

Je ne crois pas que le Té du RT soit compatible : les tubes de fourches traversent le Té sur la S pas sur la RT