Ma future nouvelle HP2 sport...

à vous tous,
je pense que comme avec tous les possesseurs de HP2 vous allez également me haïr, mais c'est pas ma faute! Voilà l'objet du délit; Il va de soi que la chose est pleine peau! version full pour les ignares ! l'affaire va se faire mi janvier du côté de Toulouse. Ensuite une petite cure de jouvence pour la belle, je déshabille tout, pose d'un PC V , poly, ligne Akra, passage d'air forcé, filtre KN, puis passage au banc du côté de Chartres, peintures de guerre, un ou deux partenaires sur les flancs histoire de diminuer un poil le surcoût de la prépa... et en avant vers le Vigeant !!
Alors vous me détestez... encore une tite fofo
Fab , n'oublie pas ton tour de cou (pour les courants d'air,...ARF...ARF...ARF...
Merci à APEMA ainsi que PETERGIOVA pour les tuyaux donnés

Féloche Michel

Godemichel a écrit: à vous tous,
je pense que comme avec tous les possesseurs de HP2 vous allez également me haïr, mais c'est pas ma faute! Voilà l'objet du délit; Il va de soi que la chose est pleine peau! version full pour les ignares ! l'affaire va se faire mi janvier du côté de Toulouse. Ensuite une petite cure de jouvence pour la belle, je déshabille tout, pose d'un PC V , poly, ligne Akra, passage d'air forcé, filtre KN, puis passage au banc du côté de Chartres, peintures de guerre, un ou deux partenaires sur les flancs histoire de diminuer un poil le surcoût de la prépa... et en avant vers le Vigeant

Pas du tout. Et toutes mes félicitations.

Je pourrais enfin voir ce que donne une HP2 Sport Race contre une vulgaire R1200S un peu préparée

En plus dans ton jardin et sur une piste que je ne connais pas

Même plus peur Michel, t'oseras pas essorer la poignée, elle est encore en rodage.....

Et cette fois-ci, tu auras aussi la coquetterie de repeindre toutes vis en bleue, ou tu la prends en version "Homme"?

FAB a écrit:Même plus peur Michel, t'oseras pas essorer la poignée, elle est encore en rodage.....

Et cette fois-ci, tu auras aussi la coquetterie de repeindre toutes vis en bleue, ou tu la prends en version "Homme"?

Elle sera comme ma BOXER cup tirée à 4 épingles, désolé, ce sera donc version tafiotte toute belle de partout que tu verras te passer et s'éloigner au loin, j'ai bon espoir de te coller 2 tours......ARF....ARF...ARF. Coupe la caméra sinon tu ne seras plus crédible sur le forum
Aller, va prendre ton jus, ta clope mal roulée et au boulot!!Non mais des fois........... A ces jeunots

Boxer53 a écrit:

Godemichel a écrit: à vous tous,
je pense que comme avec tous les possesseurs de HP2 vous allez également me haïr, mais c'est pas ma faute! Voilà l'objet du délit; Il va de soi que la chose est pleine peau! version full pour les ignares ! l'affaire va se faire mi janvier du côté de Toulouse. Ensuite une petite cure de jouvence pour la belle, je déshabille tout, pose d'un PC V , poly, ligne Akra, passage d'air forcé, filtre KN, puis passage au banc du côté de Chartres, peintures de guerre, un ou deux partenaires sur les flancs histoire de diminuer un poil le surcoût de la prépa... et en avant vers le Vigeant

Pas du tout. Et toutes mes félicitations.

Je pourrais enfin voir ce que donne une HP2 Sport Race contre une vulgaire R1200S un peu préparée

En plus dans ton jardin et sur une piste que je ne connais pas

Francis, tite question différence entre le rapid bike et le PC V? Sinon j'ai posé la question chez MTEC pour me faire parvenir des photos de leur ligne, pas évident il ne comprend pas le français mais parle malgré tout l'anglais.
Merci, Michel

Godemichel a écrit:
Elle sera comme ma BOXER cup tirée à 4 épingles, désolé, ce sera donc version tafiotte toute belle de partout que tu verras te passer et s'éloigner au loin, j'ai bon espoir de te coller 2 tours......ARF....ARF...ARF. Coupe la caméra sinon tu ne seras plus crédible sur le forum
Aller, va prendre ton jus, ta clope mal roulée et au boulot!!Non mais des fois........... A ces jeunots

Petites rectifs : Je n'ai jamais été crédible

Imagines que c'est moi qui remontes sur toi.....

Enfin, pour moi, il est l'heure d'aller se coucher, j'aime bien dormir en pensant à tout ces gens qui bossent

Godemichel a écrit:
Francis, tite question différence entre le rapid bike et le PC V? Sinon j'ai posé la question chez MTEC pour me faire parvenir des photos de leur ligne, pas évident il ne comprend pas le français mais parle malgré tout l'anglais.
Merci, Michel

Power Commander ou Rapid Bike ont le même objectif: optimiser les performances.
Principales différences:
- Le Power Commander est dédié à une moto alors que le boitier Rapid Bike est standard. Il n'y a que le câblage qui change pour chaque type de moto
- Le Power Commander permet le téléchargements de maps standards assez fournies, alors que pour le Rapid Bike c'est plus pauvre et un passage au banc avec programmation s'impose
- Enfin les possibilités de réglage du Rapid Bike sont supérieures au le Power Commander, mais n’intéresseront que ceux qui recherche une mise au point extrême

Et sinon, le Rapid Bike est globalement plus cher que le Power Commander sauf si on rajoute un boitier Autotune

Et avec le Rapid Bike "EVO" plus leur programme (genre autotune, mais gratuit en
téléchargement) cela me semble plus flexible qu'un PcV et moins cher ?

bien belle acquisition...