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Recherche bloc optique R1200S d'occasion ou pas cher

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Message par Bobby95 Mar 15 Nov 2011 - 12:05

Salut à Tous,

suite à une bêtise de ma part (changer une ampoule de feu de croisement grillée au niveau de l'avenue de la grande armée et à la sournoiserie des choses) je viens de carboniser mon bloc optique.

En changeant cette ampoule (41€ pour une ampoule qui casse moins vite... si c'est pas du vole dire que les fabricants justement les ont rendues fragile express) le ressort à l'arrière a disparue dans le bloc optique. Impossible de la retrouver. Que cela ne tienne, justement même sans ressort je n'arrivais pas à enlever l'ampoule. Confiant je suis donc rentré chez moi. Bizarrement durant le trajet je n'avais plus qu'une lumière très faible. Arrivé chez moi je sent le plastique brulé et les ennuis venir alors voila ma petite "réparation" de ce matin (vous pouvez barrer le mot réparation par ce que vous voulez)

[img]Recherche bloc optique R1200S d'occasion ou pas cher Photo_10[/img]
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Message par Bobby95 Mar 15 Nov 2011 - 12:07

Une petite supplémentaire pour Fab et Bruno mes maitres es bricolage

Recherche bloc optique R1200S d'occasion ou pas cher Photo_11

Pour atteindre ce sommet de la mécanique il ma fallu virer les carénage, le bloc compte tour, la bulle (pour avoir l'espace) puis le bloc optique.

A savoir que celui-ci veut bien ce déloger mais il y a une seule manière de la faire. Il faut juste chercher la bonne, un peu comme un casse tête
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Message par charlier Mar 15 Nov 2011 - 14:09

voila un lien ,enfin comme ça tu as une idée du prix

http://www.befr.ebay.be/itm/BMW-R-1200S-R-1200-S-Scheinwerfer-Lampe-TOP-/360396041001?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53e9472b29
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Message par FAB Mar 15 Nov 2011 - 15:11

Tu l'as lavée, récemment, non?

T'es sur la bonne voie, tu commence à supprimer ce qui casse et qui coûte cher !


Putain Bob', qu'est-ce t'as branlé, le bloc optique c'est ce qui coûte presque le plus cher tristebeaucoup

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Message par Bobby95 Mar 15 Nov 2011 - 15:50

Merci camarade Charlier Je me suis mis dessus

Je me suis dis tant qu'a faire dépenser, autant en prendre plein le C... affraid .

Fab, Tu vois moi aussi je fais dans l’allégé. C'est pour notre derby ipipihourra
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Message par flatsport Mar 15 Nov 2011 - 17:20

réparation Africanisation

Certains cassent beaucoup au début, mais il faut persévérer. mrgreen
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Message par charlier Mar 15 Nov 2011 - 17:35

Bobby95 a écrit:Merci camarade Charlier Je me suis mis dessus

Je me suis dis tant qu'a faire dépenser, autant en prendre plein le C... affraid .

Fab, Tu vois moi aussi je fais dans l’allégé. C'est pour notre derby ipipihourra

tu as réussi a l avoir j ai vu que la vente est terminer ??
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Message par green Mar 15 Nov 2011 - 19:44

Dommage, tu avais une info là: https://r1200s.motards.net/t3878-demontage-du-bloc-optique-r1200s
Il faut rester lévitation01
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Message par Bobby95 Mer 16 Nov 2011 - 13:17

charlier a écrit:
Bobby95 a écrit:Merci camarade Charlier Je me suis mis dessus

Je me suis dis tant qu'a faire dépenser, autant en prendre plein le C... affraid .

Fab, Tu vois moi aussi je fais dans l’allégé. C'est pour notre derby ipipihourra

tu as réussi a l avoir j ai vu que la vente est terminer ??

Yes enaccord 179€ avec frais de port
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Message par charlier Mer 16 Nov 2011 - 13:29

nickel enaccord


Dernière édition par charlier le Mer 16 Nov 2011 - 13:29, édité 1 fois
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Message par Bobby95 Mer 16 Nov 2011 - 13:29

green a écrit:Dommage, tu avais une info là: https://r1200s.motards.net/t3878-demontage-du-bloc-optique-r1200s
Il faut rester lévitation01

Ce qui me tue, c'est qu'il faut virer le bloc optique pour changer une ampoule de M..de
Tu as le choix : soit t'as une crise de nerf en remettant le cliquet/ressort et t'es pas sure que celui-ci se coince dans le fond du bloc optique comme moi.
Soit tu démonte le bloc optique.
Y a pas à dire ils sont fort chez BMW sur ce coup, à croire qu'ils ont fait express pour nous pourrir la vie. brutus
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Message par FAB Mer 16 Nov 2011 - 15:17

Tu t'en sors pas trop mal.

Ne jettes pas l'autre optique, ça pourra toujours servir.
Je ne sais pas combien de temps prends l'opération mais il serait plus intélligent d'utiliser ce phare lorsque tu iras sur piste hein69
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Message par Bobby95 Mer 16 Nov 2011 - 15:30

Avec un peu d'entrainement il ne faut pas plus d'une heure.
Pour sur que je vais le garder pour la piste.

Alors je note changement de roues, changement de plaquettes de frein, Changement du bloc optique, suppression des cales pieds arrière

Il me reste encore à trouver comment virer les clignotants avant sans couper les câbles et à changer les cales pieds avant par des un peu plus haut (vu ma grande taille)

Ca va être plus simple d'avoir deux motos
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