ALES le samedi 24 septembre 11

Boxer53 a écrit:

flatsport a écrit:il va falloir que je pense à changer de n°.
A ce sujet, tu n'avais pas passé de vernis par dessus?

Non, ils se décollent facile.

Fais le parce que Babaou veut tourner autour de toutes les R1200S du forum avec son étron bridé.

Si en 2012, on organise une sortie piste permettant cette vérification, ils vont nous confondre

Tu as raison de commencer à t'inquieter Françis

flatsport a écrit:fana pour une belle sortie fofo en 2012 à Ledenon ou ailleurs.
Avec 1 38, y aura pas beaucoup de 12s devant, mais moi je m'en fout je roule en 11

L'année prochaine je serai en 1'36 c'est tout bête mais j'ai compris un truc... Faut pas freiner...

charlier a écrit:babaou a intérêt de mettre du gros gazzzz sinon tu roule sur ça japs

J'espère que tu seras de la partie Charlier, j'épinglerais bien un S1000RR du fofo à mon palmarès

Boxer53 a écrit:

charlier a écrit:babaou a intérêt de mettre du gros gazzzz sinon tu roule sur ça japs

Mais à chaque fois cela me coute une jante

Mais l'étron de Babaou est peut être moins dur......

Commence à te préparer une liste d'excuses Françis pour expliquer comment un 929 de 12 ans d'age avec 50 ml au compteur et quasi full origine aura eu raison de ton 12S tapé jusqu'à l'os.



G.V.B

ok va pour ledenon je vais venir te tâter sur ton terrain de jeu et j ai pas d excuse au cas ou tu me bouffe

heu la suspension ça compte

oui, à Ledenon il faut être plus dur qu'ailleurs

ok je vais prendre du poids

Sacré Babou.

Si on ne t'avais pas il faudrait t'inventer.

Je te précise quand même que ma R1200S n'est pas tapée. Elle est juste esthétiquement avec une allure un peu sport, mais le moteur est ultra stock.

Par contre en 2012 le moteur sera tapé.

Et tu oubli que je suis un vieillard qui aura 59 ans en 2012.

Je trouverais normal que tu me mette deux longueurs d'avance sur un tout à Ledenon :

Boxer53 a écrit:Sacré Babou.

Si on ne t'avais pas il faudrait t'inventer.

Je te précise quand même que ma R1200S n'est pas tapée. Elle est juste esthétiquement avec une allure un peu sport, mais le moteur est ultra stock.

Par contre en 2012 le moteur sera tapé.

Et tu oubli que je suis un vieillard qui aura 59 ans en 2012.

Je trouverais normal que tu me mette deux longueurs d'avance sur un tout à Ledenon :

Ayé, ça commence

G.V.B

misteR1100S a écrit:

Nenesse a écrit:la preuve

C'est ta nouvelle déco' Flatsport ? Aurais-je loupé un sujet la montrant totalement ?

la voilà

Purée, la même que la mienne,

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A chacun ses référenses, certains ont un 46.

BABAOU a écrit:[Commence à te préparer une liste d'excuses Françis pour expliquer comment un 929 de 12 ans d'age avec 50 ml au compteur et quasi full origine aura eu raison de ton 12S tapé jusqu'à l'os.

Avec 150 ch pour 199kg, le rapport poids/puissance d'il y a 10 ans est toujours à l'avantage du 929 à comparer du 12S.... même tapé à 130ch....

Stefan, pour la prochaine rencontre, tu devrais rouler avec le 12S pour remettre les pendules à l'heure

green a écrit:A chacun ses référenses, certains ont un 46.

comme ça l'élève a une chance de battre le maître, avec le 46 il me faudrait 9 vies