Charlatan...

"Charles attends inconditionnellement un téléphone retentissant à cause d'un concessionnaire incompétent!!"

Putain, les amis je peux vous dire que je ronge mon frein, et il n' y a pas interêt qu'on vienne me brancher...

JE N'EN PEUX PLUS D'ATTENDRE!

Toujours pas de réponse depuis hier de BMW Grand sud ni de BMW France (vraiment des bras cassés...) Parfois je me demande si je suis pas un veritable connard pour m'occuper aussi bien de mes clients face à des grosses enseignes auxquelles vous laisser une grosse somme et qui vous traite comme de la merde quantité négligeable!!
Va comprendre Charles!

le pot de terre...... attention à l'ulcère

Non faut pas mais je peux d'ores et déjà te dire que j'obtiendrais la revision des 1000 km offerte! meme si il faut remonter jusqu'a bmw allemagne.

J'aime bien aussi que les autres me donne l'énergie d'aller plus loin.

Pourquoi dis tu cela?

Charles Kerry a écrit:Non faut pas mais je peux d'ores et déjà te dire que j'obtiendrais la revision des 1000 km offerte! meme si il faut remonter jusqu'a bmw allemagne.

Pour cela ou dans d'autres thermes, ce qui ne tue pas rend plus fort.

Bien sur ce qui ne tue pas rend plus fort et d'un autre coté te faire enc.. fait mal au fondement donc si tu n'es pas un brin vindicati on te propose rien! C'est la raison pour laquelle si je sens BMW france un peu mou sur le coup, j'ecrirai à BMW Allemagne pour obtenir satisfaction.

Plus détendu depuis que tu roules à nouveau ?

oui ça va mieux mais je "l'ai toujours en travers"! A plus de 15.000 euros le bout ça me fout les glandes! Je ne demandai pas un traitement de faveur, ni tapis rouge, ni cirage de pompes, mais simplement que ces gens fassent leur travail convenablement...Livrer une machine avec serieux et asurer un sav client digne de ce nom...

Mais bon...

Charles Kerry a écrit:oui ça va mieux mais je "l'ai toujours en travers"! A plus de 15.000 euros le bout ça me fout les glandes! Je ne demandai pas un traitement de faveur, ni tapis rouge, ni cirage de pompes, mais simplement que ces gens fassent leur travail convenablement...Livrer une machine avec serieux et asurer un sav client digne de ce nom...

Mais bon...

C'est pour çà qu'à seulement 10200 euros le bout (avec ohlins stp) et une moto en panne avec 750km, je suis un peu moins énervé. Rdv chez le concessionnaire vendredi apm pour diagnostic....... et les réparations s'il y en a. Sous garantie bien sûr.
P.S.: demande voir a ton concessionnaire de te montrer la date de fabrication de ta S sur son PC, tu sera surpris et peut être encore plus fâché. La mienne a été fabriquée en juin 2006 (2 ans et 2 mois en stock!!!!!!!!!).

Francis

arrete je suis vert!!!! :31:

Avec des machines stockées comme ça, il ne risque pas d'avoir des soucis comme les etriers de frein qui se grippent par exemple?

Charles Kerry a écrit:Avec des machines stockées comme ça, il ne risque pas d'avoir des soucis comme les etriers de frein qui se grippent par exemple?

Non il n'y a pas de risque. De toute façon t'as une garantie de 2 ans.
Par contre, j'ai une petite crispation complémentaire. Ma moto a été fabriquée en juin 2006, le l'ai achetée en Autriche le 14 août 2008. Elle est donc libre avec 122cv. J'ai fait une demande d'homologation à BMW France (le concess de Strasbourg leur a fait un confirmation de bridage), et je suis en attente du certificat. Par contre depuis le 1/7/2007 les normes euros 3 sont en vigueur, et ma moto est encore aux normes euros 2. Je suis impatient que BMW France m'envoie ce certificat, pour pouvoir immatriculer ma moto.

Francis

tu montes quoi lorsque tu cours comme pneu du Pirelli?

Charles Kerry a écrit:tu montes quoi lorsque tu cours comme pneu du Pirelli?

???????????????????? Je ne comprend pas la question

Francis

Lorque Toi Francis Piloter Moto BMW sur Circuit. Toi mettre quoi comme pneu? du Pirelli? ou autres

Charles Kerry a écrit:Lorque Toi Francis Piloter Moto BMW sur Circuit. Toi mettre quoi comme pneu? du Pirelli? ou autres

Jusqu'en 2007 du Pirelli Supercorsa Pro puis slick.
En 2008 du Bridgestone slick

Francis

Boxer53 a écrit:

Charles Kerry a écrit:Lorque Toi Francis Piloter Moto BMW sur Circuit. Toi mettre quoi comme pneu? du Pirelli? ou autres

Jusqu'en 2007 du Pirelli Supercorsa Pro puis slick.
En 2008 du Bridgestone slick

Francis

Je pense que je vais tester les Pirelli en prochaine monte. Reste plus qu'à choisir.

admin : J'ai déplacé le topic dans la rubrique adéquate. :study:

No problemo Président