Sabot et température moteur

Salut à tous !!!

Voici ce que j'ai réussi à faire cette après-midi :



En revanche en redémarrant la machine, j'ai trouvé qu'avec le sabot, elle dégageait plus de chaleur qu'avant. Je pense que c'est normal mais je me demande si c'est bon pour le moteur...

Avez-vous des retours à ce sujet?

A++
Sam


PS : Pour le garde boue, je compte sur un changement de pneu pour y arriver !

elle est superbe

Ça change rien pour le moteur Sam, ce serait le cas si tu la laissais tourner deux heures dans ton garage (quoique meme sans sabot ça craint), mais une fois en route avec les flux d'air... Pas de souci.
Puis l'avantage du flat, c'est que la moitié du moteur est dehors... Meme avc un sabot.

Belle bécane en tous cas

Poly de Momo Inside

R.I.P.

J'avais fait le lien

L'olive bleue a écrit:Ça change rien pour le moteur Sam

Merci pour ton retour !

L'olive bleue a écrit:ce serait le cas si tu la laissais tourner deux heures dans ton garage (quoique meme sans sabot ça craint)

...Putain ouais pour le 2 heures dans le garage !!!

C'est LE moment d'une histoire de famille :

Mon père roule en R1200C (quand il me pique pas la mienne). Il y a de cela qque années, il décide d'aller faire un ptit tour au début de l'hiver. Avant de partir, il se dit, "tiens je vais la laisser chauffer 2 min" il rentre dans la maison, se pose dans le fauteuil... et


...



....

s'endort pendant une bonne heure !!

Rah les vieux de + de 50 ans.... c'est pas possible.


Résultat : une vidange et une sonde de température. Avec la MO y en a eu pour 150€... C'est pas donnée mais y a plus eu de peur que de mal


A++
Sam

Sam a écrit:Poly de Momo Inside

R.I.P.

Et bien nom d'une pipe c'est bien ce que je me disais: le poly de Momo

Boxer53

Sam a écrit:

Rah les vieux de + de 50 ans.... c'est pas possible.

A++
Sam

Et çà veut dire quoi çà?

Boxer53

Boxer53 a écrit:

Sam a écrit:

Rah les vieux de + de 50 ans.... c'est pas possible.

A++
Sam

Et çà veut dire quoi çà?

Boxer53

A l'instar de ton père Sam, un ami notaire qui a une 850RT et qui l'utilise toute l'année sort de son bureau un midi et démarre sa brèle.
Son portable sonne, un client qui veut une info sur un dossier. Téléphone dans la main droite il ouvre son bureau avec la gauche et fouille quelques classeurs pour renseigner son homme.
Au bout de 15 minutes il trouve l'info et rappelle le client.
A peine avait il raccroché que sa femme a son tour lui passe un coup de fil.
Il doit en urgence contacter le College de sa fille car cette dernière n'y a pas mis les pieds depuis deux jours...

Lorsqu'il ressort de son bureau, 40 minutes se sont écoulées, une flaque d'huile sous la moto lui fait comprendre qu'il avait oublié de l'éteindre lors du premier appel.

Le concess lui aurait parlé d'un serrage de béquille, du fait que la RT ait tourné trop longtemps a l'arrêt et sur la latérale.

Tu vois ça n'arrive pas qu'aux vieux
Par contre il en a eu pour un peu plus cher !

Magnifique ta moto !!!