Bruit bizarre culasse droite

Salut les gens

Comme chaque hiver je démmare ma titube de temps en temps pour qu'elle ronronne un peu.
Après un fau départ elle prend vie et chante telle un chanteur de death métal ( une bonne voie bien caverneuse et guttural).
Un foie un bon temps de chauffe je coupe le ralenti accélère.
Jusque ici rien d'anormal. Au bout de quelques minutes je décide d' opérer de légères montée en régime, et la, stupeure: un cliquetis apparet vers les 2000 trs/min au niveau de la culasse droite.

C est normal docteur??

Pour info le locale ou hiberne ma belle n' est pas hors gel du coup je me demande si l'huile ne pourrait pas être en cause.

Merci pour vos lumière .

ta mob se repose sur béquille centrale ou latérale ?

Latéral mais je la cale et la redresse quelque minute avant de la demarer

pourquoi personne ne veu me repondre

Parce qu'un bruit est assez peu identifiable sans l'avoir entendu soi-même.
Les diagnostics au pif sont faciles mais assez peu efficaces.

Sinon, la faire chauffer sur place sans la faire rouler est contre indiqué : pas de reffroidissement !

J'ai déjà eu plusieurs fois ce genre de bruit sans pouvour l'identifier, surtout après un arrêt prolongé. J'avais pensé à une pression insuffisante dans le tendeur de chaine de dirtribution droite mais sans pouvoir le vérifier. En tout cas ça rentre vite dans l'ordre et je n'ai pas eu de conséquences par la suite.
ça peut aussi être le papillon du corps d'injection droit qui tape, c'est connu.

Mais comme dit Fab, derrrière un clavier, les bruits....................

flatsport a écrit:. J'avais pensé à une pression insuffisante dans le tendeur de chaine de distribution droite mais sans pouvoir le vérifier.

Une chaîne : Première nouvelle !!! On aurait pu nous prévenir !!!
Moi qui croyait être tranquille avec une moto à cardan

merci pour vos reponces

en gros j'avais l'impression de retrouver un desmo du coté droit

ça le fait toujours?

Je ne sai pas j ai pas redemarer.
Je rentre du tag trop tard et je boss dans ma maison. Peut être ce week end

Hello,

probablement une prise jeu du papillon d'injection.

Un réglage de celle-ci atténuera/supprimera le bruit. Plus tard, il faudra penser à un éventuel remplacement si le problème venait à vraiment s'aggraver.

je l'ai redémarrer la semaine dernière pour la déposer pour la révision annuel + batterie + pneu

elle ne faisait plus de bruit ou moins

j'en ai parlé au mécano et il m'as parler de possibilité de jeu latéral des culbuteur, et qu'il regarderait.

je v la rechercher ce soire et vous tiendrai au courant (avec la batterie neuve ça sera plus facile)

alors verdict: c'etait bien un jeu lateral dans dans un basculeur.

reglage fait, plus de bruit donc c'est nikel

par contre ils ont opperer a une modification au niveau de l'allumage suite a un rappel constructeur sur les 1100 et 1150 a double allumage

voila tout

c est une bonne nouvelle