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Differences entres les années des 1100s

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Differences entres les années des 1100s Empty Differences entres les années des 1100s

Message par flat06 Lun 19 Juil 2010 - 19:37

Salut,
Voila, j'ai vu une belle 1100S de 2001 (octobre 2001) avec 25 mkms qui me plait bien.
Quelles sont les differences entre les 1999 et les 2001 s'il y en a ?
J'ai vu que les etriers sont differents (le nom inscrit seulement?) ainsi que la couleur des tubes de fourches et du ressort arriére, mais sinon y a t il autres choses ?
merci
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Message par flatsport Lun 19 Juil 2010 - 21:04

la seule différence significative est le freinage de l'avant. En 2001, les disques sont passés de 305 à 320 mm et les étriers brembo remplacé par des BMW (en réalité sur les modèles sans ABS ce sont aussi des Brembo et avec l'ABS ce sont des Tokico).
Attention, les plaquettes pour étriers Brembo ou Tokico (badgés BMW) sont différentes

Les fourreaux sont différents uniquement en raison des fixations d'étriers.
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Message par flat06 Mar 20 Juil 2010 - 5:57

Ok merci
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Message par FAB Mar 20 Juil 2010 - 7:43

Une petite évolution insignifiante au niveau du cadre
Le double allumage (normes antipollution)
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Message par flatsport Mar 20 Juil 2010 - 18:17

Le double allumage, il me samble que c'est 2002.
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Message par FAB Mar 20 Juil 2010 - 18:30

bien probable mais octobre 2001, c'est millésimé 2002.

Ce qui compte essentiellement est la date de fin de fabrication.

Reste à vérifier sur photo Differences entres les années des 1100s 573917
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Message par Rogi Mar 20 Juil 2010 - 22:00

flatsport a écrit:Le double allumage, il me samble que c'est 2002.

Bonsoir,

Je rectifie pour le double allumage c'est seulement fin 2003 (je crois octobre). La mienne de 2003 a encore le simple allumage car elle est du début d'année.

Cordialement
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Message par flatsport Mar 20 Juil 2010 - 22:27

sur les micro fiches il est noté 12/2002. La tienne a du rester quelque temps en concession.
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Message par Rogi Mer 21 Juil 2010 - 9:41

flatsport a écrit:sur les micro fiches il est noté 12/2002. La tienne a du rester quelque temps en concession.

C'est bien possible oui. Mais pour répondre à flat06 la moto qu'il a vue ne peut avoir le double allumage.

Cordialement
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Message par flat06 Jeu 22 Juil 2010 - 22:21

En effet , je suis passé la voir, elle est en simpla llumage.
Une autre difference : les fixations du catalyseur sur le cadre, au lieu d'une patte avec un trou et un silent bloc, c'est devenu un extension du cadre "plein".
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Message par FAB Ven 23 Juil 2010 - 4:44

C'est l'"évolution" du cadre !!!
Ainsi qu'une moulure différente au niveau des fixations inférieures du bâti arrière
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