R12S / ne marche que sur 1 cylindre / bougie ?

Hier en revenant du taff, ma moto c'est mis en mode on / off avec un bruit roque. Je n'arrive plus à garder un rythme constant car soit elle s'étouffe, soit elle part comme une flèche. Les gazs d'échappement sont très chauds ainsi que les silencieux.

Mon analyse c'est les bougies qui sont mortes (PS changées à 38 MKms et la moto à 45 mKms) Qu'est ce que vous en pensez. ?

a+

t'es tombé sur un os fabriqué pendant les grèves vends là vite en pièces détachées, c'est une rave ta trotinette............

ouai, je commence à en avoir sérieusement mare de cette mob.

Surtout que le concéssionaire dit qu'il ne croit pas aux bougies, mais soit à la bobine crayon, soit aux soupapes (et là ce n'est pas le même prix)

que en plus il ne sait même pas quand il va me la rendre, car ils sont surchargés de boulot en ce moment

Bobby95 a écrit:ouai, je commence à en avoir sérieusement mare de cette mob.

Surtout que le concéssionaire dit qu'il ne croit pas aux bougies, mais soit à la bobine crayon, soit aux soupapes (et là ce n'est pas le même prix)

que en plus il ne sait même pas quand il va me la rendre, car ils sont surchargé de boulot en ce moment

sérieusement bobby c'est pas normal tant de pannes sur une bec récente, ça arriverait sur ma 11s bon à + de 72000 km passe encore mais là, les 12s et leur circuits élec multiplexé sont censées être fiables et irréprochables

bon courage .........
je connais une HP2 à vendre, bon dans ses entrailles y a toujours un bouilleur de 12s
mais bon

à+

Un coup de valise "diag" et ton concessionaire sait ce qu'il ce passe sur ta bec !
Ca prend 2 minutes !
Sinon au vu de tes problèmes tu peux éventuellement investir dans ce MATOS !

Phil, tu peux me donner l'adresse internet ton lien ne fonctionne pas de mon boulot

Je peux te prêter mon cylindre qui marche si tu veux.

Bobines crayons probables

le blème c'est que vos cylindres marchent au ralentit
forcément, une bécane ça roule, donc ça marche pas

et toc

Salut
Les bougies c"est possible, mais ton concessionnaire est fort pour faire la différence entre une bougie morte et une bobine sans rien démonter. A moins que les défaillances de bobines ne soient fréquentes.
Pour les soupapes, un manque d'étanchéité se manifeste par des démarrages laborieux, un ralenti instable et des explosions dans les échappements. A 45000 km, ce serait surprenant.

Bobby95 a écrit:Phil, tu peux me donner l'adresse internet ton lien ne fonctionne pas de mon boulot

Pas de souçis le voila : http://www.hexcode.co.za/

et j'en parlais sur le fofo : https://r1200s.motards.net/r1200s-f82/gs-911-vous-connaissez-t2505.htm

Sinon avec la fonction recherche avec "GS-911" tu devrais trouver.

Voici donc la conclusion de l'histoire qui ce finit pas trop mal

Après m'avoir dit qu'il ferait le maximum pour regarder mon problème et tout et tout ....et bien le chef mécano l'a fait, il a regardé, démonté puis réparer en 24 heures malgré les campagnes de rappel de BMW en ce moment. chapeau bas

La panne était la suivante (en tous les cas c'est ce qui m'a été raconté), un câble d'alimentation était dessertie, laissant rentrer plein d'air. La sonde lambda, ne comprenant plus rien faisait envoyer plein d'essence pour compenser le trop plein d'air. puis ce mettait en vrille jusqu'au moment ou le système électronique tentait de reprendre la main et ainsi de suite, expliquant le on/off du système.

voila rien de grave, mais comment dire les câbles sur ma moto …il y a mieux. Et je suis vraiment soulagé, car je ne me voyais pas faire les FMA days de jeudi à carole en courrant ou comme sac de sable (ça c'est déjà fait) non vraiment soulagé, et merci Mr le chef mécano d’avoir fait aussi vite

Coup de chance en effet !

Alors c'est quelle concession ? Un peu de bonne pub ça fait pas de mal quand tout va bien

celle de levallois-perret dans le 92

Il t' a facturé ça combien...? Parce que j'ai eu la même chose (en terme de symptômes) et c'était simplement le bouchon caoutchouc de prise d'air qui s'était fait la malle. Rien payé!!! Compte-tenu du nombre d'interv et de poussettes subies par ta belle depuis un mois, il est possible qu'il ait été malmené et soit finalement tombé.
C'est juste un peu de mouise, tout ça. Rien de sérieux. Ne lui en veux pas, à ta 12s.

le tout facturé un peu moins de 90€.

Autrement je l'ai un peu en travers la gorge. Ce qui me retient c'est, le manque d'argent et il n'y en a toujours pas d'autre qui me plaise,
alliant un compromis entre sport (**) & route (*), peu consomatrice d'essence, un moteur vivant, une jolie moto (oui là c'est subjectif)

reste un poids certain par rapport aux hyper sportive, un service après vente fait uniquement par les conséssions BMW donc pas facile à trouver

les bmw c'est comme les impots

quant on se les paye c'est qu'on a les moyens

Pas nécessairement....

FAB a écrit:Pas nécessairement....

ben si dans ton cas c'est toi qui est moyen..........

décidément avec toi pas moyen de discuter sérieusement ..........

tiens là tu m'en coupe les moyens.........

et pas moyen de faire autrement..........

autrement dit si fab n'est pas fabuleux ............

va falloir faire avec les moyens du bord...........

au cours moyen des pièces etc..... etc..........

C'est vrai que tu es un exemple de sérieux toi

la preuve, qui a pensé à emener un bidon d'huile en auvergne pour les étourdis ??????