Contrôle technique de la Police

Dans la thématique ballade: ce matin, je suis allé présenter ma brêle en contre-visite après verbalisation du mécano qui l'essayait après l'avoir vidangée (voir le post "révision chez Bobillot"). Je m'étais acquitté auparavant de deux timbres-amendes de respectivement 45 et 90 euro.
RDV dans le bois de Vincennes, derrière le stade, à côté de l'hippodrome. Pas de bâtiment. Juste un fourgon avec un couples de cops avec gun. Le sonomètre en batterie derrière la fourgonette. D'ailleurs, pour ceux qui connaissent pas le bois de Vincennes, les fourgonettes servent à autre chose, normalement. Je me pointe à 8H20. Pour info: tous les motards bruyants parisiens verbalisés se retrouvent là le vendredi matin. Entre 8H00 et 12H30. Pour la contre-visite. Donc, je me pointe, entre un Gex street-bike rat black et une Z1000 verte. A mon avis, pour eux, ce n'était pas qu'un problème de chicanes. Z'ont du carrément changer de pot. Je salue le flic. Antillais. Décontracté (lapalissade?) Bonjour m'sieur! Vous pouvez m'expliquer pourquoi deux amendes pour une seule faute? Il m'explique ça. Consignes du préfet de la PP. Sus aux motards parisiens bruyants!!! Bon, OK... il examine les pots de près, sous tous les angles. Regarde les chicanes, récupère la convoc', retourne dans son forugon. Une R1 Akra arrive. Signe de tête. Complicité.
Passée au sono, ma moto, le jour de la verbalisation, était dans les normes admises, mais, les chicanes étant enlevées, la moto n'était plus conforme au modèle réceptionné. Si, de surcroit, le sonomètre avait décelé un dépassement de la norme admise, cela me coûtait 90 euro de plus, voir l'immobilisation du véhicule... Vous voilà avertis, messieurs!!

Salut
Maintenant que tu t'es fait prendre tu es tranquille pour les 20 prochaines années vu la probabilité de se faire arrêter. Pour moi ça ne devrait pas tarder puisque ça va bientôt faire 30 ans que je n'ai jamais été contrôlé.

flatsport a écrit:Salut
Maintenant que tu t'es fait prendre tu es tranquille pour les 20 prochaines années vu la probabilité de se faire arrêter. Pour moi ça ne devrait pas tarder puisque ça va bientôt faire 30 ans que je n'ai jamais été contrôlé.

si ç'avait été moi, je ne me serai pas fait prendre...mais quand la prune est posée, les demandes d'indulgence, de nos jours, ça devient compliqué. On se croirait dans un état de droit!

Salut
L'état de droit ça commence par le bas de l'échelle sans jamais atteindre les sommets. Ils ne vont tout de même pas s'auto baiser!
Flat le grognon

disons que dans ton malheur avec ce concess au rabais, t'as pas eu de pot
un comble pour un tarmo qui porte un casque à la caliméro , de ne pas avoir de bol re

tu as vérifié à quel h le mécano s'est fait gaulé par les flics ?

et ton litige avec le concess s'en est ou ?

en espérant te trouver en bonne santé en auvergne se serait con que ces tracas te provoquent une crise de némo-roïdes

Quand on voit la misère du monde, on relativise. Un bing sur un pot, ce n'est rien. Mais je ne lâcherai pas, question de principe.
Après consultation de mon assurance, j'ai envoyé un mail au boss. Un ptit truc chiadé mais ouvert. J'attends sa réponse. Vous serez tenus au courant, bien-sûr.

tiens, voilà le ptit mail:
Bonjour,
je reviens vers vous concernant ma BMW R1200S dont le pot arrière droit à subit un dommage lors de sa révision dans votre concession, le mardi 4 mai 2010.
J'ai bien pris note de votre proposition d'effectuer le remplacement
de mon pneu arrière en guise de dédommagement, mais cette solution ne
me donnant pas satisfaction, j'ai pri attache avec mon assureur. Mis en
contact avec la cellule de protection juridique du groupe XXX
assurances, leur conseiller m'a indiqué que, en vertu de l'article 1147
du code civil, la concession était tenue d'effectuer la remise en état
du véhicule. La procédure courante veut que j'adresse à votre
concession une mise en demeure de réparer les dégâts causés, assortie
"d'un délai raisonnable" (1 mois).
Par ailleurs, j'ai contacté le distributeur français de la marque Laser Jama*.
Il appert que le pot arrière droit peut être commandé séparément de la
ligne complète, pour un coût d'environ 400 euro, hors frais de montage.
N'étant pas d'un naturel procédurié et souhaitant un accord amiable, je vous propose soit:
- de faire effectuer la réparation moi-même et d'obtenir un
remboursement de votre part, après accord écrit, sur présentation de
facture;
- de faire effectuer la réparation par le biais de votre atelier.
Je reste à votre disposition pour toute question. Vous pouvez me joindre au 06 XX XX XX XX.
Dans l'attente de votre réponse, je vous prie d'agréer, monsieur, l'expression de mes salutations béhèmistes.
Correct, presque sympa, non?

Oui, tu te fais respecter mais tu lui chies pas dessus.
C'est bien.

tout à fait, çà me surprends même

...et ce gentil mail a été entendu, puisque le pot est en commande. Merci BMW.